一种布料杆支撑装置及具有该支撑装置的混凝土泵车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种布料杆支撑装置，主要由支撑梁、支撑座、C型导轨、T型连接螺栓及锁紧螺母构成，所述支撑梁为对称并竖直固定安装在布料杆总成下部的副车架上，在支撑梁的相对立面上均竖直并排固装所述C型导轨，所述支撑座水平安装在两支撑梁之间，且该支撑座的两端的端板均通过多个T型连接螺栓及锁紧螺母与所述C型导轨上下位置可调式固定安装。一种具有布料杆支撑装置的混凝土泵车，包括布料杆总成及副车架，副车架包括辅助梁及斜拉梁，在所述布料杆总成下部的副车架上安装有布料杆支撑装置。本实用新型专利技术结构设计科学合理、调节灵活、制造成本低廉，能够实现对布料杆总成的平稳有效支撑作用，同时具有保护功能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种布料杆支撑装置及具有该支撑装置的混凝土泵车
本技术属于混凝土泵车领域，特别是一种布料杆支撑装置及具有该支撑装置 的混凝土泵车。
技术介绍
现有的混凝土泵车在非工作状态时，其布料杆通常处于折叠收拢状态。为了保证 布料杆在折叠收拢后的行驶安全，需要采用布料杆支撑装置，使其平稳地放置在底架上。目 前，布料杆支撑均采用无法调节的固定式连接，而混凝土泵车在生产装配时由于布料杆的 装配、底架的装配及整车的装配，往往存在着装配误差，这些误差累计后最终会导致布料杆 无法紧密地贴合在布料杆支撑上，从而影响混凝土泵车的安全行驶。另外，混凝土泵车在工 作前打开布料杆时，通常是先将第一节臂展开以获得足够的空间后再展开其它臂节，然而 操作工人在操作布料杆时难免出现失误先展第二节臂，这样第二节臂在油缸的推力下可能 破坏安装在底架上的泵送系统。根据专利索引结果，目前尚未索引到带布料杆的工程机械领域中与可自由调节的 布料杆支撑相关的专利。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可调节的布料杆支撑装 置，通过调节布料杆支撑的高度来补偿装配中存在的误差，使布料杆能够平稳地放置在布 料杆支撑上。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种布料杆支撑装置，其特征在于:主要由支撑梁、支撑座、C型导轨、T型连接螺 栓及锁紧螺母构成，所述支撑梁为对称并竖直固定安装在布料杆总成下部的副车架上，在 支撑梁的相对立面上均竖直并排固装所述C型导轨，所述支撑座水平安装在两支撑梁之 间，且该支撑座的两端的端板均通过多个T型连接螺栓及锁紧螺母与所述C型导轨上下位 置可调式固定安装。而且，还包括由调整螺杆及限位板构成的保护装置，在所述对称的C型导轨的顶 端均固装所述限位板，并在该限位板上均竖直插装所述调整螺杆，该调整螺杆的下部分别 与支撑座两端的端板所固装的连接块啮合安装。而且，所述的支撑座的上表面固装有尼龙垫板。本技术的目的还在于提供一种具有可调节布料杆支撑的混凝土泵车。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种具有布料杆支撑装置的混凝土泵车，包括布料杆总成及副车架，副车架包括 辅助梁及斜拉梁，其特征在于:在所述布料杆总成下部的副车架上安装有布料杆支撑装置， 该布料杆支撑装置由支撑梁、支撑座、C型导轨、T型连接螺栓及锁紧螺母构成，所述支撑梁 为对称并竖直固定安装在布料杆总成下部的副车架上，在支撑梁的相对立面上均竖直并排固装所述C型导轨，所述支撑座水平安装在两支撑梁之间，且该支撑座的两端的端板均通 过多个T型连接螺栓及锁紧螺母与所述C型导轨上下位置可调式固定安装。而且，所述支撑梁上、下两端分别焊接固定于所述斜拉梁和辅助梁之间。而且，还包括由调整螺杆及限位板构成的保护装置，在所述对称的C型导轨的顶 端均固装所述限位板，并在该限位板上均竖直插装所述调整螺杆，该调整螺杆的下部分别 与支撑座两端的端板所固装的连接块啮合安装。而且，所述的支撑座的上表面固装有尼龙垫板。本技术的优点和有益效果为:1、本技术的布料杆支撑装置，在将混凝土泵车的布料杆总成装配至底架上 后，可根据装配后的布料杆位置对支撑座高度进行调节，即通过调节T型连接螺栓，使支撑 座在C型导轨内上下移动，从而消除由前面装配工艺所产生的累积误差，使布料杆紧密地 贴合在布料杆支撑上。2、本技术的布料杆支撑装置，保护装置的限位板及调节螺栓具有对支撑座的 位置进行限位功能，若操作工人因误操作而首先打开布料杆总成的第二节臂时，由于限位 板顶在C型导轨的上端面，从而通过支撑座阻止了布料杆总成的下移，进而阻止第二节臂 架的打开，保护了安装在底架上的泵送系统。3、本技术的布料杆支撑装置，在支撑座的上表面固装有尼龙垫，用以防止布 料杆在打开和收拢时的意外刮伤，进一步起到保护作用。4、本技术的具有布料杆支撑装置的混凝土泵车，具有可调节的布料杆支撑装 置，通过调节布料杆支撑的高度来补偿装配中存在的误差，使布料杆能够平稳地放置在布 料杆支撑上；同时保护装置的存在避免了误操作时油缸力过大推动第二节臂而破坏安装在 底架上的泵送系统。5、本技术的布料杆支撑装置及具有该支撑装置的混凝土泵车，其结构设计科 学合理、调节灵活、制造成本低廉，能够实现对布料杆总成的平稳有效支撑作用，同时具有 保护功能，极具推广应用价值。附图说明图1为本技术的布料杆支撑装置的主视图；图2为图1的B部放大图；图3为图1的A-A向剖视图；图4为图3的C部放大图；图5为本技术的布料杆支撑应用于混凝土泵车的示意图。附图标记说明:1-布料杆支撑装置；2_支撑梁；3_C型导轨；4_支撑座；5_T型连接螺栓；6_锁紧 螺母；7_尼龙垫板；8_连接块；9_调整螺杆；10_限位板；11_端板；51_布料杆总成；52_斜 拉梁；56_泵送系统；57、辅助梁。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。一种布料杆支撑装置，如图1中所示。其主要由支撑梁2、支撑座4、C型导轨3、T 型连接螺栓5及锁紧螺母6构成。所述支撑梁2为对称并竖直固定安装在布料杆总成51 下部的副车架上。在该对称的支撑梁2的相对立面上均竖直并排固装两条所述C型导轨3。 所述支撑座4水平安装在两支撑梁2之间，且该支撑座4的两端均焊接端板11，在该端板 11上制有若干螺栓孔，端板11均通过多个T型连接螺栓5及锁紧螺母6与所述C型导轨3 上下位置可调式固定安装。即T型连接螺栓5的T形头部卡在C型导轨3的凹槽内，其尾 部用锁紧螺母6锁紧。还包括由调整螺杆9及限位板10构成的保护装置，在所述对称的C型导轨3的顶 端均固装所述限位板10，并在该限位板10上均竖直插装调整螺杆9，该调整螺杆9的下部 分别与支撑座4两端的端板11所固装的连接块8啮合安装。端板11与连接块8为焊接固 装。在支撑座4的上表面用螺栓固装有尼龙垫板7，用以防止布料杆在打开和收拢时的意外 刮伤。本布料杆支撑装置的工作原理为:当混凝土泵车上的布料杆总成51装配至泵车底架上时，可通过调节T型连接螺栓 5，使支撑座4在C型导轨3内上下移动，从而消除由前面装配工艺所产生的累积误差，使布 料杆紧密地贴合在布料杆支撑上。若操作工人因误操作而首先打开第二节臂，由于保护装 置的限位板10顶在C型导轨3的上端面，从而通过支撑座4阻止了布料杆支撑的下移，进 而阻止第二节臂架的打开，保护了安装在底架上的泵送系统56。一种具有布料杆支撑装置的混凝土泵车，包括布料杆总成51及副车架，副车架包 括辅助梁及斜拉梁，其创新之处在于:在所述布料杆总成51下部的副车架上安装有布料杆 支撑装置1，所述支撑梁2上下两端分别焊接固定于混凝土泵车的斜拉梁52和辅助梁57之 间。布料杆总成51的第二节臂放置在布料杆支撑装置I上，泵送系统56安装在混凝土泵 车底架上，处于布料杆总成51的下方。布料杆支撑装置I的具体结构，请见上面的描述，这 里不再赘述。本具有布料杆支撑装置的混凝土泵车的工作原理为:通过调整T型连接螺栓5和锁紧螺母6，支撑座4可沿着C型导轨3上下移动，从 而调整支撑座4的位置，消除装配过程中存在的装配误差。同时混凝土本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种布料杆支撑装置，其特征在于：主要由支撑梁、支撑座、C型导轨、T型连接螺栓及锁紧螺母构成，所述支撑梁为对称并竖直固定安装在布料杆总成下部的副车架上，在支撑梁的相对立面上均竖直并排固装所述C型导轨，所述支撑座水平安装在两支撑梁之间，且该支撑座的两端的端板均通过多个T型连接螺栓及锁紧螺母与所述C型导轨上下位置可调式固定安装。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：段建辉，李洪江，
申请(专利权)人：上海汽车改装厂有限公司，
类型：实用新型
国别省市：