夹克双嵌线模具制造技术

夹克双嵌线模具，包括依次相连的第一层模板、第二层模板以及第三层模板，所述第一层模板上设有夹克双嵌线车缝空槽；所述第二层模板上设有夹克嵌线放置孔，夹克嵌线放置孔的左、右侧设有两个用来控制双嵌条位置的挡边；所述第三层模板上设有夹克双嵌线车缝空槽；闭合时，第一层模板上的夹克双嵌线车缝空槽与第三层模板的夹克双嵌线车缝空槽重合，第一层模板上的夹克双嵌线车缝空槽位于第二层模板上的夹克嵌线放置孔的正上方，第三层模板上的夹克双嵌线车缝空槽位于第二层模板上的夹克嵌线放置孔的正下方。本实用新型专利技术操作快捷、简单、方便，降低了夹克双嵌线制作的难度，提高了产品品质与工作效率，节约了生产成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及服装模具领域，具体为一种夹克双嵌线模具。
技术介绍
夹克双嵌线在夹克产品类别中占有很大的比重，在制作夹克双嵌线的过程中，操作员工均是先在面料前片烫开袋衬(目的是为了不吃布)，然后在前片上画口袋位、嵌线画宽窄位置，然后对准位置车缝，工艺麻烦，操作复杂，大大影响工作效率。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种夹克双嵌线模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:夹克双嵌线模具，包括依次相连的第一层模板、第二层模板以及第三层模板，所述第一层模板上设有夹克双嵌线车缝空槽；所述第二层模板上设有夹克嵌线放置孔，夹克嵌线放置孔的左、右侧设有两个用来控制双嵌条位置的挡边；所述第三层模板上设有夹克双嵌线车缝空槽；闭合时，第一层模板上的夹克双嵌线车缝空槽与第三层模板的夹克双嵌线车缝空槽重合，第一层模板上的夹克双嵌线车缝空槽位于第二层模板上的夹克嵌线放置孔的正上方，第三层模板上的夹克双嵌线车缝空槽位于第二层模板上的夹克嵌线放置孔的正下方。有益效果:与现有技术相比，本技术操作快捷、简单、方便，降低了夹克双嵌线制作的难度，提高了产品品质与工作效率，节约了生产成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1所示，夹克双嵌线模具，采用1.5_厚的专用模具纸板制作而成，包括依次相连的第一层模板1、第二层模板2以及第三层模板3,所述第一层模板I上设有夹克双嵌线车缝空槽4 ;所述第二层模板2上设有夹克嵌线放置孔5，夹克嵌线放置孔5的左、右侧设有两个用来控制双嵌条位置的挡边6 ;所述第三层模板上设有夹克双嵌线车缝空槽4 ;闭合时，第一层模板I上的夹克双嵌线车缝空槽4与第三层模板3的夹克双嵌线车缝空槽4重合，第一层模板上I的夹克双嵌线车缝空槽4位于第二层模板2上的夹克嵌线放置孔5的正上方，第三层模板3上的夹克双嵌线车缝空槽4位于第二层模板2上的夹克嵌线放置孔5的正下方。在制作夹克双嵌线时，取面布放在本技术第三层模板3上面，盖上第二层模板2,在第二层模板2按挡边6位置放置双嵌条,再把第一层模板I盖下来，顺着第一层模板I的夹克双嵌线车缝空槽4部位车缝，车缝完毕后从第二层模板2将嵌条取出，剪缝头，翻转，最后在双嵌线两侧打回车线，这样一个标准的夹克双嵌条就制作完毕了，操作方便，无需烫衬以及画定位线。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
夹克双嵌线模具，包括依次相连的第一层模板、第二层模板以及第三层模板，其特征在于：所述第一层模板上设有夹克双嵌线车缝空槽；所述第二层模板上设有夹克嵌线放置孔，夹克嵌线放置孔的左、右侧设有两个用来控制双嵌条位置的挡边；所述第三层模板上设有夹克双嵌线车缝空槽；闭合时，第一层模板上的夹克双嵌线车缝空槽与第三层模板的夹克双嵌线车缝空槽重合，第一层模板上的夹克双嵌线车缝空槽位于第二层模板上的夹克嵌线放置孔的正上方，第三层模板上的夹克双嵌线车缝空槽位于第二层模板上的夹克嵌线放置孔的正下方。

【技术特征摘要】
1.夹克双嵌线模具，包括依次相连的第一层模板、第二层模板以及第三层模板，其特征在于:所述第一层模板上设有夹克双嵌线车缝空槽；所述第二层模板上设有夹克嵌线放置孔，夹克嵌线放置孔的左、右侧设有两个用来控制双嵌条位置的挡边；所述第三层模板上设有夹克...

【专利技术属性】
技术研发人员：段志红，
申请(专利权)人：湖南东方时装有限公司，
类型：实用新型
国别省市：