一种新型滑动管托制造技术

本实用新型专利技术涉及管道架设的技术领域，公开了一种新型滑动管托。为了解决现有技术管托中四氟乙烯圆片容易脱落的问题，提出了以下技术方案。滑动管托包括接触组件（2-3）等等，其特征是：所述的接触组件（2-3）包括四块以上的衬板（3），每一衬板（3）均为如下设置：衬板（3）的朝上之面开设六个以上的沉孔（3-1），衬板的上侧是聚四氟乙烯滑动层（4），聚四氟乙烯滑动层（4）与衬板（3）固定连接，并且聚四氟乙烯滑动层（4）向下嵌入衬板（3）的沉孔（3-1）内；衬板（3）与下底板（2-4）固定连接。有益效果是：本实用新型专利技术中聚四氟乙烯滑动层4与衬板3的连接强度非常高，等等。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管道架设的
，特别是涉及一种新型滑动管托；本技术尤其适用于高温管道的架设之用。
技术介绍
石化、电力、钢铁、市政工程等行业的输送管道(或称管线，下同)，用于输送液体或气体等。由于输送的介质大多都是高温介质，这样管道由于热胀冷缩的原因会产生位移，这就需要管托及其管道也能作相应的移动。现有技术的管托，如图1、图2和图3所示。图1是现有技术的管托示意图；图2是图1中I处的局部放大图，放大比例为3:1 ;图3是图1的A-A向剖视图，本图还作了放大处理，放大比例为2:1。上述现有技术的管托包括:架托管道I的基座2，以及基础结构图中未画出；基座的下部包括:从上至下依序设置的上底板2-1、镜面不锈钢板2-2、接触组件2-3、以及下底板2-4 ;上底板2-1和镜面不锈钢板2-2固定连接，镜面不锈钢板2-2和接触组件2_3相抵，接触组件2-3和下底板2-4固定连接，下底板2-4与基座连接。接触组件2-3包括两块孔板5 ;孔板5与下底板2-4焊接。每一孔板5上开设了多个圆通孔，孔内设有聚四氟乙烯材料制成的圆片；圆片的底部与下底板2-4通过胶水粘结；圆片的厚度必须大于孔板5的厚度，如此才能保证圆片与镜面不锈钢板2-2接触到，从而可以产生相对的滑动。圆片采用聚四氟乙烯材料制作；聚四氟乙烯材料具有一定的自润滑作用，它的摩擦系数低，同时聚四氟乙烯有很好的化学稳定性。以上的现有技术管托存在的问题有:1.通过胶水粘结聚四氟乙烯的圆片，因温度变化、室外的雨水等等，容易脱落，使滑动性能大打折扣；2.使用的聚四氟乙烯材料比较多，因为圆片的厚度必须超过孔板5的厚度；3.制作孔板5所需的钢材也比较多。
技术实现思路
为了解决现有技术管托中、四氟乙烯圆片容易脱落的问题，本技术提出了以下技术方案。1.一种新型滑动管托，包括:架托管道的基座，以及基础结构；基座的下部包括:从上至下依序设置的上底板、镜面不锈钢板、接触组件、以及下底板；上底板和镜面不锈钢板固定连接，镜面不锈钢板和接触组件相抵，接触组件和下底板固定连接，下底板与基座连接;所述的接触组件包括四块以上的衬板，每一衬板均为如下设置:衬板的朝上之面开设六个以上的沉孔，衬板的上侧是聚四氟乙烯滑动层，聚四氟乙烯滑动层与衬板固定连接，并且聚四氟乙烯滑动层向下嵌入衬板的沉孔内；衬板与下底板固定连接。2.所述的接触组件包括六块以上的衬板，每一衬板的朝上之面开设二十个以上的沉孑L。本技术的有益效果是:1.本技术中聚四氟乙烯滑动层4与衬板3经高温高压在烧结炉内烧结而成连接，其连接强度非常高，远远优于现有技术使用胶水的连接强度，并且不怕风雨，可以耐受各种恶劣的极端条件，始终保持良好的工作状况。2.使用聚四氟乙烯材料大幅度减少。3.耗用的钢材少了很多。附图说明图1是现有技术的管托示意图；图2是图1中I处的局部放大图，放大比例为3:1 ；图3是图1的A-A向剖视图，本图还作了放大处理，放大比例为2:1 ;图4是本技术的示意图；图5是图4中II处的局部放大图，放大比例为3:1 ；图6是图4的B-B向剖视图，本图还作了放大处理，放大比例为2:1 ;图7是衬板的示意图；图8图7中的C-C向剖视图。绘图说明:上述各图纸在绘制的时候，以清晰地表达相关内容为优先考虑，因此有若干之处作了变形、夸张处理。图中标号说明1.管道；2.基座；2-1.上底板；2-2.镜面不锈钢板；2_3.接触组件；2_4.下底板；3.衬板；3-1沉孔；4.聚四氟乙烯滑动层；5.孔板。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。具体实施方式本技术是在现有技术的基础上创新发展而来。它与现有技术相同的是，管托也包括:架托管道I的基座2，以及基础结构；基座的下部包括:从上至下依序设置的上底板2-1、镜面不锈钢板2-2、接触组件2-3、以及下底板2-4 ;上底板2-1和镜面不锈钢板2-2固定连接，镜面不锈钢板2-2和接触组件2_3相抵，接触组件2-3和下底板2-4固定连接，下底板2-4与基座连接。本技术与现有技术不同的是:所述的接触组件2-3包括四块以上的衬板3，每一衬板3均为如下设置:衬板3的朝上之面开设六个以上的沉孔3-1，衬板的上侧是聚四氟乙烯滑动层4，聚四氟乙烯滑动层4与衬板3固定连接，并且聚四氟乙烯滑动层4向下嵌入衬板3的沉孔3-1内；衬板3与下底板2-4固定连接。关于“基础结构”的说明和解释。在架设管道时，一般在地面上需要做好基础结构(如水泥墩等)，然后将本技术管托与基础结构进行连接，比如，将本技术中的下底板2-4与基座连接。即便在特殊的情况下，管托直接架设在大地上，也需要事先平整土地，浇筑水泥结构，然后将本技术中的下底板2-4与水泥结构连接，在此特殊情况下，水泥结构就是基础结构。实施例一结合图4至图8进行说明。图4是本技术的示意图；图5是图4中II处的局部放大图，放大比例为3:1 ;图6是图4的B-B向剖视图，本图还作了放大处理，放大比例为2:1 ;图7是衬板的示意图；图8图7中的C-C向剖视图。上面已经分析过，本技术的滑动管托与现有技术的管托，两者的主要不同在于接触组件2-3。在本实施例一中，接触组件2-3包括六块衬板3 ;每一衬板3的朝上之面开设二十五个沉孔3-1，所谓的沉孔3-1不需要将孔打穿。衬板的上侧是聚四氟乙烯滑动层4，聚四氟乙烯滑动层4与衬板3固定连接，并且聚四氟乙烯滑动层4向下嵌入衬板3的沉孔3-1 内。对此，作简单的相关介绍。外购进来的聚四氟乙烯是粉末状的材料，在烧结炉内通过高温高压烧结而成，为了使聚四氟乙烯和钢材能紧密地粘合在一起，还要使用过渡材料聚苯硫醚。烧结后的聚四氟乙烯滑动层4表面要保持平整、光滑，还要嵌入衬板的沉孔内；这样，聚四氟乙烯就和衬板固定连接在一起了，包括沉孔内的聚四氟乙烯和沉孔璧、沉孔底均实现了良好的固定连接。再将具有聚四氟乙烯滑动层4的六块衬板3与下底板2-4焊接。其他的装配工作可以参考、借鉴现有技术的装配作业进行。下面，再作进一步的技术分析。1.本技术中，聚四氟乙烯滑动层4与衬板3经高温高压在烧结炉内烧结而成连接，其连接强度非常高，远远优于现有技术使用胶水的连接强度；而且本技术中经高温高压烧结而成连接，不怕风雨，可以耐受各种恶劣的极端条件，始终保持良好的工作状况。2.现有技术中，圆片的厚度必须大于孔板5的厚度，因此需要使用很多聚四氟乙烯材料，反观本技术，使用聚四氟乙烯材料很少。3.现有技术中，需要使用又大又厚的两块孔板5，耗用的钢材较多。在本实施例一中，使用又小又薄的六块衬板3，耗用的钢材少了很多。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型滑动管托，包括：架托管道（1）的基座（2），以及基础结构；基座的下部包括：从上至下依序设置的上底板（2‑1）、镜面不锈钢板（2‑2）、接触组件（2‑3）、以及下底板（2‑4）；上底板（2‑1）和镜面不锈钢板（2‑2）固定连接，镜面不锈钢板（2‑2）和接触组件（2‑3）相抵，接触组件（2‑3）和下底板（2‑4）固定连接，下底板（2‑4）与基座连接；其特征是：所述的接触组件（2‑3）包括四块以上的衬板（3），每一衬板（3）均为如下设置：衬板（3）的朝上之面开设六个以上的沉孔（3‑1），衬板的上侧是聚四氟乙烯滑动层（4），聚四氟乙烯滑动层（4）与衬板（3）固定连接，并且聚四氟乙烯滑动层（4）向下嵌入衬板（3）的沉孔（3‑1）内；衬板（3）与下底板（2‑4）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型滑动管托，包括:架托管道(I)的基座(2)，以及基础结构；基座的下部包括:从上至下依序设置的上底板(2-1)、镜面不锈钢板(2-2)、接触组件(2-3)、以及下底板(2-4);上底板(2-1)和镜面不锈钢板(2-2)固定连接，镜面不锈钢板(2-2)和接触组件(2-3)相抵，接触组件(2-3)和下底板(2-4)固定连接，下底板(2-4)与基座连接；其特征是: 所述的接触组件(2-3)包括四块以上的衬板(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐赤坤，郭凯，朱珂，
申请(专利权)人：上海中申管道工程设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31