【技术实现步骤摘要】
汽车电器
技术介绍
:现在的汽车灯光线路采用单线制，通过开关控制输出电源，从而控制灯光。汽车的灯光分前部和后部，前部灯光由小灯、远光灯、近光灯、转向灯、雾灯组成；后部灯光由尾灯、制动灯、倒车灯、转向灯、后雾灯组成。每一个灯光都是由各自的开关输出的电源线控制，这样就会出现线束数量多、安装布置复杂、接口数量多，进而导致故障率高的问题。后部灯光线束从驾驶室到尾部距离长，而且还需要隐蔽布置，线路上一旦出现问题，检查起来麻烦。制动灯开关频率高还会出现该灯泡寿命短的现象。远近光灯工作时需要的电流大，控制线路复杂。灯光电源线路长还会出现电压降。
技术实现思路
:单线制灯光线路会出现上述的线束数量多、线路长、线路控制复杂、故障率高、检修麻烦的问题。为了解决这些问题，提出了新的汽车灯光控制方法。汽车的灯光起照明和信号作用，实现这两种功能须具备每一种灯光都各自独立受控制和每个灯光要有足够的电源提供这两个必备条件。假设将所有的灯光信号应用数字信号集中到一起，通过数据线传输；集中在一起的灯光共用一根电源线，这样就具备了灯光的两个必要条件。以轿车为例，前部灯光都靠近蓄电池，从蓄电池接一根足够...
【技术保护点】
新汽车灯光控制方法是应用数字信号，将汽车灯光的开关信号集中在一起，然后通过数据线传送，从而实现汽车灯光控制，同时简化线束。
【技术特征摘要】
1.新汽车灯光控制方法是应用数字信号，将汽车灯光的开关信号集中...
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