氟塑料及氟塑料套管制造技术

本发明专利技术揭示了一种氟塑料及氟塑料套管，其中该所述氟塑料由下列物质按所附重量份制备而成：聚四氟乙烯分散树脂100份；聚酰胺-酰亚胺树脂3-15份；助剂油20-25份。该氟塑料及氟塑料套管，其最大量保持着氟塑料的低摩擦系数和自润滑特性，又克服了氟塑料自身的容易蠕变和不耐磨损的缺陷，兼备了自润滑性和耐磨性的最佳平衡特性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高分子材料
，且特别涉及一种氟塑料及氟塑料套管。
技术介绍
氟塑料，具有优异的材料特性，如耐高、低温，耐腐蚀，电绝缘性好，非粘合性等等，最早被应用于航空、航天等高科技的军事领域。随着其用途的越来越广泛，在汽车的各个部分也大量使用。由于氟塑料具有优越耐特殊环境工况性能和低摩擦性、自润滑性能，目前一种聚四氟乙烯(PTFE)套管已经用于汽车换档系统的拉索内衬管，使换档更加灵活舒适，逐渐取代了传统的高密度聚乙烯(HDPE)、聚丙烯(PP)、聚甲醛(Ρ0Μ)、聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)等材料的内衬管。但由于聚四氟乙烯(PTFE)本身存在有应力的作用下，其会产生分子链段自蠕变的致命弱点，即耐磨损性能低，在使用中与拉索不断摩擦，使氟塑料套管内表面磨擦损伤并脱层，汽车运行一定时间后，降低了其换档灵活舒适的功能，降低了使用寿命。现有的技术手段是填充无机材料粉体材料、玻璃纤维或无机材料与有机材料配合填充来改善聚四氟乙烯(PTFE)抗蠕变性，提其高耐磨性能，如中国专利号为201010103651.5《聚四氟乙烯复合材料及其产品制备方法》使用的就是这种技术路线，这种技术手段但往往只单本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种氟塑料，其特征在于，其由下列物质按所附重量份制备而成：聚四氟乙烯分散树脂100份；聚酰胺‑酰亚胺树脂3‑15份；助剂油20‑25份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：聂云，宋冠军，许兰杭，
申请(专利权)人：上海长园电子材料有限公司， 深圳长园电子材料有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31