一种模块一体化LED路灯制造技术

技术编号:8697586 阅读:113 留言:0更新日期:2013-05-13 03:42
本实用新型专利技术要解决的问题是提供一种模块一体化LED路灯,包括依次连接的灯头、多个中间灯体和电源腔,每个中间灯体上均布横向的散热鳍片和多个纵向的间隔,所述散热鳍片的最大高度大于50毫米;所述多个中间灯体之间、中间灯体和电源腔之间均是通过上凹槽下凸台的结构配合衔接在一起,在通过多个内置螺杆串接固定,所述多个中间灯体之间、中间灯体与电源腔之间的衔接处均设有排水孔。本实用新型专利技术的有益效果在于:局部故障不影响整个灯具的正常工作、方便拆卸及维护;有效扩大了散热面积,使空气对流加快,散热效果显著增强;排水孔可以使灯体自我清洁;采用螺杆内置式连接,路灯灯体全部组合完毕外观上看不到连接机构,充分体现“一体化”效果。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及LED灯
,尤其一种模块一体化LED路灯
技术介绍
热量的传递包括三种方式:传导、对流和辐射。传导是指直接接触的物体之间热量由温度高的一方向温度较低的一方的传递,对流是借助流体的流动传递热量,而辐射无需借助任何媒介,是发热体直接向周围空间释放热量。在实际应用中,散热的措施有散热器和风扇两种方式或者二者的同时使用。散热器通过和芯片表面紧密接触使芯片的热量传导到散热器。风扇的使用也分为两种形式,一种是直接安装在散热器表面,另一种是安装在机箱和机架上,提高整个空间的空气流速。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低,更重要的是风扇本身需要耗能,并且寿命相当短。现有技术中,路灯需要在户外夜间使用,一般为LED灯,其散热方式一般选择空气对流方式。但现有的LED路灯的散热强度和防水性能都还需要加强,且结构固定,部分损坏将影响整个灯的正常工作,拆卸和维护不便,维护成本高。
技术实现思路
针对上述问题,本技术要解决的问题是提供一种模块一体化LED路灯。本技术的技术方案如下:—种模块一体化LED路灯,包括依次连接的灯头、中间灯体和电源腔,所述中间灯体包括多个,每个中间灯体上均布横向的散热鳍片本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模块一体化LED路灯,包括依次连接的灯头、中间灯体和电源腔,其特征在于:所述中间灯体包括多个,每个中间灯体上均布横向的散热鳍片和多个纵向的间隔,所述散热鳍片的最大高度大于50毫米;所述多个中间灯体之间、中间灯体和电源腔之间均是通过上凹槽下凸台的结构配合衔接在一起,多个内置螺杆穿过中间灯体和电源腔的内侧将其固定,所述多个中间灯体之间、中间灯体与电源腔之间的衔接处均设有排水孔。

【技术特征摘要】
1.种模块一体化LED路灯,包括依次连接的灯头、中间灯体和电源腔,其特征在于:所述中间灯体包括多个,每个中间灯体上均布横向的散热鳍片和多个纵向的间隔,所述散热鳍片的最大高度大于50毫米;所述多个中间灯体之间、中间灯体和电源腔之间均是通过上凹槽下凸台的结构配合衔接在一起,多个内置螺杆穿过中间灯体和电源腔的内侧将其固定,所述多个中间灯体之间、中间灯体与电源腔之间的衔接处均设有排水孔。2.据权利要求1所述的模块一体化LED路灯,其特征在于:所述电源腔的尾部安装一个角度控制装置,所述角度控制装置的一面设有凸牙,电源腔的尾部对应角度控制装置凸牙一面的位置设有多个与凸牙配合的凹槽。3.据权利要求2所述的模块一体化LE...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭宏志
申请(专利权)人:天津海宇光电科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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