光伏鹰式海域治理无人侦察机制造技术

光伏鹰式海域治理无人侦察机，采用油电混合动力、静音处理、便于隐蔽侦察可长航时在海域地带巡逻飞行；机翼(12)长度L＝2.4米，翼展采用仿生学鹰式布局，并在上设置有太阳能薄膜(14)，具有全翼展副翼(15)，在机身尾部设有尾翼(13)和升降舵(16)；机载热红外成像系统(8)可在恶劣条件下穿透烟尘、云雾等对目标物进行昼夜侦察；智能飞行控制设备(22)可实现超视距自主飞行、定点返航、海面伞降。本实用新型专利技术可作用于海域上非法入境舰船、海上溢油、污染物、海岸走私等都能精确自动识别、跟踪、获取影像信息和实景热图的海域侦察治理；其制造和使用成本低、结构简单便操作、提升效率、易维护。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轻型无人驾驶飞机，尤指用于侦察发现广阔海域的环境污染治理或海岸巡防监测的光伏鹰式海域治理无人侦察机。
技术介绍
目前在中国少数海域边境地区，如敏感重点海域(水域)、岸线、港口、海上油井、岛(礁)等地环境安全、溢油污染、非法舰船入境(偷渡)、走私等等现象非常普通；对此我国政府和有关部门非常重视，已经采取了一些侦察措施，大致有三种方式:人力探查、载人大飞机航测和卫星遥感。其中:人力探查主要是大量的组织人员进行拉网式海岸巡防、这一方式存在隐患问题较多，如浪费人力、海岸线较长、交通不便，还有一些人眼的可视范围的局限等，效率低下、也极其不便，这一方式只能作为海域治理的辅助手段；载人大飞机航测主要是使用海监米格8直升机或者运5飞机进行航测。发现海域污染、非法舰船或者目标物后，通知地面人员去处理，这一方式只能在海域应急事件发生后使用，而且天气情况经常影响飞机飞行，如超低空飞行，用人眼识别，尤其在海洋环境复杂、海岸范围广阔、情况下飞行，油耗、迫降环境等等极其危险，是一种成本高、风险大的工作方式；另一种采用卫星遥感的方式，我国2006年已取得成功，但是最大的问题运营成本和可编程轨道应急本文档来自技高网...

【技术保护点】
光伏鹰式海域治理无人侦察机，主要是由无人侦察机和地面控制设备，智能自主飞行控制设备和图像采集和自动化识别设备构成的机载设备组成；特征：无人侦察机的总体形式为无人驾驶、双翼、单点、螺旋桨式飞机，其飞机的参数为起飞重量是WTO＝6公斤，发动机最大功率PTO＝3.2马力，机翼面积S＝0.57米2；其参数为复合翼载Wto/S＝10.5公斤/米2，马力重量比PTO/WTO＝0.53马力/公斤，无人侦察机的机身上部设置有螺旋桨(20)，发动机(19)，在发动机和机身(18)之间部位安装有机翼(12)，翼展长度L＝2.4米，翼展采用仿生学鹰式布局，并在翼展上设置有太阳能薄膜(14)，具有全翼展副翼(15)，...

【技术特征摘要】
1.伏鹰式海域治理无人侦察机，主要是由无人侦察机和地面控制设备，智能自主飞行控制设备和图像采集和自动化识别设备构成的机载设备组成；特征:无人侦察机的总体形式为无人驾驶、双翼、单点、螺旋桨式飞机，其飞机的参数为起飞重量是Wra = 6公斤，发动机最大功率Pra = 3.2马力，机翼面积S = 0.57米2 ;其参数为复合翼载US = 10.5公斤/米2，马力重量比Ptq/Wtq = 0.53马力/公斤，无人侦察机的机身上部设置有螺旋桨(20)，发动机(19)，在发动机和机身(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：张烨，
申请(专利权)人：中飞万通北京空间技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：