【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁施工领域,具体地说,是一种应用在桥梁立柱施工中的钢管柱固定装置。
技术介绍
常规路面高架桥的施工都是分部进行的,即先进行立柱施工脚手架的搭设,以完成桥梁立柱的施工;在立柱形成后再进行立柱上的桥梁盖梁的施工,这时的施工就需要拆除原先搭设的立柱施工脚手架,转而为满堂支架的搭设,便于进行立柱上的盖梁施工。这时如果在交通相对繁忙的城区进行超高桥梁的工程施工,比如专利技术人曾遇见的某高架立交桥,桥面离地面最高点有32m,立柱高度多在15m以上,要采用钻孔桩加承台基础,下部结构为高立柱加大悬臂盖梁,上部采用预制箱梁,架桥机架设;当时盖梁悬臂的两端已处于两侧匝道上方,施工时地面道路要通行施工车辆,两边匝道上交通又不能中断,因此原先施工中普遍采用的满堂支架体系变得很不适用;而立柱上设预埋件的方案存在着立柱外观受损和焊接安全可靠性的隐患。因此,如何合理确定施工支架形式,以确保桥下交通正常通行,确保立柱盖梁施工支架体系安全稳定,加快工程建设进度,减少对周边居民影响等均是目前类似桥梁建设中需待解决的难题,专利技术人提出了一种大挑臂盖梁与立柱的支架一体化施工方法,见图3, ...
【技术保护点】
一种应用在桥梁立柱施工中的钢管柱固定装置,其特征在于,该固定装置为钢筋混凝土筑成的方台(2),方台(2)内预置φ25钢筋(4),可与钢管柱(1)焊接固定后浇筑。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈军,周松国,杨血烽,周剑宏,王金焕,朱万桂,周永福,傅婧,翁伟祥,
申请(专利权)人:杭州市市政工程集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。