【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于建筑工程领域，特别是一种。
技术介绍
目前无论是跨海大桥、河堤大坝、高层建筑还是海底隧道的建设工程，都是普遍应用预应力锚具，这种预应力锚具主要由夹片(2片或3片)锚板、钢绞线及压板等几部分组成，而其中最重要使用数量最多的零件就是夹片；夹片由于在工作使用过程中其安装形式是外锥表面与内锚板内锥孔面相配合，内表面是一种牙状结构，是通过外表锥面的锲紧，外加夹片对称分布(2片式)或环绕分布(3片式)，这样特殊的安装方式而将钢绞线牢牢咬住，从而达到张拉产生预应力的目的，且预应力越大，张拉越紧，夹片对钢绞线的啮合力也越大，因夹片在工作过程中承受较大的轴向拉力和径向压力，故对夹片的整体性能要求很高，特别是牙状部分，其抗弯强度、抗压强度，冲击韧性、硬度都必须具备优良的综合性能，而目前生产预应力锚具夹片的主要方法是采用下料、锻打、钻、车、铣、攻牙等完全依赖金属切削加工方法，存在主要缺点是①、原材料(坯料)浪费大，②、所用锻、钻、车、铣、攻牙等机床多，投入成本大，③、生产工序多、转移时间长，生产周期长，④、对工人操作技术要求高，尺寸精度难于控制，产品质量不稳定，需生产工...
【技术保护点】
一种预应力锚具夹片的冷挤压成型方法，其特征在于锚具单片夹片采用钢板材，通过剪坯料，预成型，成型，退火，精修整型和／加压制橡胶安装槽，复合挤压夹片的牙状结构工艺，装模直接用冷挤压技术制成预应力锚具夹片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭军，梁木，卜云松，
申请(专利权)人：彭军，
类型：发明
国别省市：45[中国|广西]
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