【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电气连接领域，更具体的涉及一种高温自动切断的电流连接器。
技术介绍
耗电量较大的装置如电动汽车，其巨大的电能通常存储在蓄电池及电池包内，通常电池包内的能量十分巨大，少则十几度电，多则几十度上百度电。这样巨大的能量会通过接线盒、动力电缆等分配器件缓慢的流向各个用电器，但是如果这样巨大的能量在故障状态下意外的迅速释放，将会导致不堪设想的灾难。所以需要在电路中增加防范意外事故发生的安全保护装置。现有的保护电路通常是在电池包以外的放电回路中串联保险丝来防止短路时造成严重后果。但是这种保护方法只能对电缆以及用电器等部分回路进行保护，如果电池包内部出现短路，电池包以外的保险丝是不能起到保护作用的。例如附图1 (a) - (c)中所示的:当其中A、B两点发生短路时，由于电流流过保险丝，故保险丝烧断；当短路点位于C、D或者E、F点时，由于短路电流不流过保险丝，所以保险丝不会烧断，无法起到保护作用。而且目前的电池包都是由电池单体串联或并联组成的，单体与单体之间一般使用铜排焊接或者螺栓紧固的方法紧密的连接在一起。通常情况下，为了保证电池包的可靠性，这些连接是十分牢固的...
【技术保护点】
一种高温自动切断的电流连接器，其特征在于，包括下弹簧（1）、导电排（2）、绝缘垫片（3）、易融垫片（4）和螺栓（7），所述下弹簧（1）套设在电池单体的电池极柱外，且与电池极柱间留有间隙，上端弹性接触于所述导电排（2），所述导电排（2）作为各电池单体间的载流部件，并对应于每个电池单体的电池极柱位置开设有通孔，所述绝缘垫片（3）和易融垫片（4）具有环形结构并依次叠放在所述导电排（2）上，所述螺栓（7）穿过易融垫片（4）、绝缘垫片（3）和导电排（2）上的通孔后固定连接于电池极柱顶部，并在下弹簧（1）处于压缩状态下使得导电排（2）电性连接于电池极柱顶面，所述绝缘垫片（3）使导电排（...
【技术特征摘要】
1.一种高温自动切断的电流连接器，其特征在于，包括下弹簧(I)、导电排(2)、绝缘垫片(3)、易融垫片(4)和螺栓(7)，所述下弹簧(I)套设在电池单体的电池极柱外，且与电池极柱间留有间隙，上端弹性接触于所述导电排(2)，所述导电排(2)作为各电池单体间的载流部件，并对应于每个电池单体的电池极柱位置开设有通孔，所述绝缘垫片(3)和易融垫片(4)具有环形结构并依次叠放在所述导电排(2)上，所述螺栓(7)穿过易融垫片(4)、绝缘垫片(3 )和导电排(2 )上的通孔后固定连接于电池极柱顶部，并在下弹簧(I)处于压缩状态下使得导电排(2)电性连接于电池极柱顶面，所述绝缘垫片(3)使导电排(2)与螺栓(7)相绝缘，所述易熔垫片(4)遇高温融化后，所述下弹簧(I)将导电排(2)和电池极柱弹开一缝隙，实现电气绝缘。2.根据权利要求1所述的电流连接器，其特征在于，其中所述导电排(2)为导电铜排或导电银排或导电铝排，具有片状结构，其上的通孔为圆形且直径小于电池极柱的外径。3.根据权利要求1所述的电流连接器，其特征在于，还包括叠放于所述易融垫片(4)上的钢质平垫片(5)和弹簧垫片(6)，所述钢质平垫片(5)和弹簧垫片(6)具有圆环状结构，且所述弹簧垫片(6)的展开位移小于所述易熔垫片(4)所占据的厚度。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩嵩嵬，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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