一种气能机制造技术

本发明专利技术公开了一种气能机，包括有：供压系统、动力输出系统、复位系统、控制系统，本发明专利技术通过对各个系统的特殊结构设计，即在第一储气装置、第二储气装置、第三储气装置以及大气压力之间形成有压力差，通过压力差驱动活塞等组件进行运动，从而完成压力能向动能的转换并持续对外输出能量。由于本发明专利技术提供的气能机相比于传统的动力设备而言，不采用燃油对外输出能量，使得本发明专利技术提供的气能机具有绿色环保的优点。同时，通过其特殊的结构设计，能够将第一储气装置中的压力能持续转变为动力对外输出，在不考虑部件间摩擦所产生的能量消耗，本发明专利技术提供的气能机不会对外放热，极大程度地降低了能量的损失，提高了本发明专利技术能量的转化效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及动力装置
，更具体地说，特别涉及一种气能机。
技术介绍
目前，能量转换装置中以发动机最为人们熟知，并且应用范围最为广泛，一些其他的能量转换装置如电池等也对人们的生活、工作有着至关重要的影响。发动机是一种将燃料进行反应时产生的化学能量转化为机械部件的动能的装置，根据使用的燃料不同发动机可分为汽油发动机和柴油发动机，下面对汽油发动机的运转过程做简单介绍。现有技术中，典型的汽油发动机包括套筒、燃烧室、活塞和连杆，活塞密封设置于套筒中，并与套筒可滑动地密封连接；套筒与燃烧室相连通，活塞与连杆相连接。当汽油以雾状形式喷入到燃烧室中，与空气进行混合，在火花塞的作用下发生爆燃，瞬间产生较大的热能和膨胀势能。其中，膨胀势能通过活塞推动汽油发动机的连杆进行运动，使得这种膨胀势能转化为汽油发动机的动能。由于汽油发动机仅能对爆燃时产生的势能进行利用，而爆燃时产生的热能将会通过与空气的热量交换流失掉，造成资源浪费。上述能量转换过程中，由于油气是在燃烧室中进行燃烧，燃烧室内的新鲜空气受空间限制不能提供充足的氧气供油气燃烧，因此，非充分燃烧也造成了能源的浪费。此外，面对日益严重的环境污染以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气能机，其特征在于，包括：供压系统，所述供压系统包括第一储气装置（a），所述第一储气装置（a）内设置有活塞缸套（1），所述活塞缸套（1）内可活动地设置有高压活塞（2），所述高压活塞（2）与所述活塞缸套（1）的内壁气密接触，所述高压活塞（2）上设置有伸出所述第一储气装置（a）的第一驱动杆，所述活塞缸套（1）上还设置有连塞部件（3），所述连塞部件（3）的一端伸入至所述活塞缸套（1）内并可于所述活塞缸套（1）内移动，所述连塞部件（3）的端部能够与所述高压活塞（2）抵接，所述连塞部件（3）的另一端可滑动地安装有锁压连筒（4），所述锁压连筒（4）与所述连塞部件（3）气密连接，所述锁压连筒（4）与大气...

【技术特征摘要】
1.一种气能机，其特征在于，包括: 供压系统， 所述供压系统包括第一储气装置(a)，所述第一储气装置(a)内设置有活塞缸套(1)，所述活塞缸套(I)内可活动地设置有高压活塞(2)，所述高压活塞(2)与所述活塞缸套(I)的内壁气密接触，所述高压活塞(2)上设置有伸出所述第一储气装置(a)的第一驱动杆，所述活塞缸套(I)上还设置有连塞部件(3)，所述连塞部件(3)的一端伸入至所述活塞缸套Cl)内并可于所述活塞缸套(I)内移动，所述连塞部件(3)的端部能够与所述高压活塞(2)抵接，所述连塞部件(3)的另一端可滑动地安装有锁压连筒(4)，所述锁压连筒(4)与所述连塞部件(3)气密连接，所述锁压连筒(4)与大气相连通，所述锁压连筒(4)上设置有伸出所述第一储气装置(a)第二驱动杆； 动力输出系统， 所述动力输出系统包括可逆转传动轮(5)和与所述可逆转传动轮(5)啮合的驱动齿条，所述驱动齿条设置于所述第一驱动杆上，所述传动轴单方向旋转地设置于所述第一储气装置(a)上； 复位系统， 所述复位系统包括第二储气装置(b )和第三储气装置(c )，所述第二储气装置(b )上设置有第一低压套筒，所述第一低压套筒内设置有第一低压活塞(6)，所述第一低压活塞(6)与所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯袖幅，
申请(专利权)人：冯袖幅，
类型：发明
国别省市：