一种异形曲面定子精密复合塑性成形方法技术

技术编号:867229 阅读:258 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种转向助力泵异形曲面定子精密复合塑性成形方法。按以下步骤进行:下料,将坯料加热到完全再结晶温度±10℃,保温;预热热塑性反挤压模具,温度为200℃~400℃,模具涂刷润滑剂,坯料置于热塑性反挤压模具中挤压,得到内型腔曲面单边加工余量≤0.4mm的毛坯;然后热处理,消除残余应力,加工毛坯的上下端面使平行度≤0.02mm,毛坯放入冷精整模具进行冷精整,单边加工余量0.15mm~0.25mm;加工位置公差≤φ0.02mm的定位孔,再次热处理,使其表面和心部硬度达到要求,磨削加工,即制得转向助力泵异形曲面定子。本发明专利技术方法具有成形力小、成形质量好、生产效率高、成本低的特点;且成形零件的耐磨性好、抗疲劳强度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于锻造
,涉及一种塑性成形方法,具体涉及一种异形 曲面定子精密复合塑性成形方法,本专利技术还涉及该方法中用于定子成形的模具。
技术介绍
汽车转向助力泵定子内型腔曲面的加工,通常采用原材料直接机械加 工、原材料自由镦粗后进行机械加工或粉未冶金等方法。原材料直接机械加工制得的定子零件,其强度和性能,不能满足汽车转 向助力泵在高速运动过程中对定子零件的要求;原材料自由镦粗后进行机械 加工制成的定子零件,能满足强度和性能要求,但该方法加工定子零件内型 腔曲面,工时长、工序多、效率低、生产成本高;粉未冶金法制造定子零件, 具有节能、节材、高效、省时等特点,但制成的定子零件的内部组织疏松、 耐磨性差,定子零件在汽车转向助力泵中高速运动,极易磨损。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种异形曲面定子精密复合塑性成形方法,节省零 件加工时间,提高生产效率,同时,提高零件的强度和耐磨性。 本专利技术的另一目的是提供上述方法中用于定子成形的模具。 本专利技术所采用的技术方案是, 一种异形曲面定子精密复合塑性成形方 法,包括以下步骤步骤h下料,得到原始坯料,将该原始坯料加热到完全再结晶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种异形曲面定子精密复合塑性成形方法,包括以下步骤:步骤1:下料,得到原始坯料,将该原始坯料加热到完全再结晶温度±10℃,并保温相应的时间;采用热塑性反挤压模具,将该热塑性反挤压模具在温度为200℃~400℃的环境中预热,然 后在模具的工作部位涂刷润滑剂;步骤2:将步骤1加热后的坯料,置于预热后的热塑性反挤压模具中挤压,形成定子毛坯,控制该定子毛坯内型腔曲面的单边加工余量≤0.4mm;步骤4:利用锻造余热,将步骤3得到的定子毛坯,进行相应的热处理 ,消除毛坯在热挤压变形过程中形成的残余应力,降低硬度;步骤5:将步骤4热处理后的毛坯切削...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:贺冠雄王超赵恒义徐东
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第十二研究所
类型:发明
国别省市:61[中国|陕西]

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