【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液体燃料自储存容器领域，尤其涉及一种应用于混凝土搅拌车的油冷却器。
技术介绍
目前，随着混凝土搅拌车的广泛应用，在混凝土搅拌车中使用的油冷却器的需求量也日益增加。混凝土搅拌车用油冷却器在使用一段时间之后，常会出现油温偏高现象，其主要原因是由于高温油从滤清器进入油箱后，直接就进入换热芯进行冷却，在油箱顶部容易形成流动死区，导致油箱顶部油温非常高，严重影响油冷却器的使用寿命。此外，换热芯常常采用的是管壳式换热芯，存在换热面积小，换热效率不高等问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为克服现有混凝土搅拌车用油冷却器的结构不合理、使用寿命短、换热效果差等不足，而对现有混凝土搅拌车用油冷却器进行改进设计，得到一种换热效率高、油通性好、节能效果好、使用寿命长的油冷却器。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是，提供一种混凝土搅拌车用油冷却器，包括换热芯、油箱以及分别连接在换热芯上下部的上封头和下封头，油箱左侧设有进口，换热芯右侧设有出口。换热芯为铝制板翅式换热芯，油箱通过上封头与换热芯连接，油箱内部的下方焊接有折流板。本技术的第一优选方案为，折流板的个数为一个。本技术的第二优选方案为，换热芯的外通道采用锯齿形翅片。本技术的第三优选方案为，换热芯的内通道采用多孔型翅片。本技术的技术优势在于由于该油冷却器的油箱下部焊接有一个折流板，则可以增加油在油箱内的流动性，防止油箱内形成死区，从而避免油箱顶部温度过高的情况出现，这就可以有效延长油冷却器的使用寿命。此外，选用铝制板翅式换热芯对油进行换热，可以增大换热面积，提高换热效率。换热器芯的外通道采用锯齿形翅片可以...
【技术保护点】
一种混凝土搅拌车用油冷却器，包括换热芯（1）、油箱（4）以及分别连接在该换热芯（1）上下部的上封头（2）和下封头（3），该油箱（4）左侧设有进口（6），该换热芯（1）右侧设有出口（7），其特征在于：所述换热芯（1）为铝制板翅式换热芯，所述油箱（4）通过所述上封头（2）与该换热芯（1）连接，该油箱（4）内部的下方焊接有折流板（5）。
【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌车用油冷却器，包括换热芯(I)、油箱(4)以及分别连接在该换热芯(I)上下部的上封头(2)和下封头(3)，该油箱(4)左侧设有进口(6)，该换热芯(I)右侧设有出口(7)，其特征在于:所述换热芯(I)为铝制板翅式换热芯，所述油箱(4)通过所述上封头(2 )与该换热芯(I)连接，该油箱(4 )内部的下方...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁丽海，张卫锋，章志坚，
申请(专利权)人：无锡方盛换热器制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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