【技术实现步骤摘要】
本技术涉及石油地震勘探装备
,特别涉及沼泽车,是一种提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置。
技术介绍
沼泽车是一种主要针对沼泽、过渡带、灌木丛等地区开发的运载设备,特别适用于含沙较高、含草较多、地表较硬的过渡带,在水中能够完全漂浮行驶。目前,在一些象芦苇荡等植被高密的地表,对沼泽车形成一定程度的推土阻力,影响了车辆行驶速度;行驶在植被发达的水区,还会出现打滑现象。当沼泽车遇到较大障碍物时,或下陷较深时(下面必须有硬地),设备的行驶阻力主要变为推土阻力,造成沼泽车通过困难或无法通过,遇到宽度与车轮直径相差不多的沟壑、暗河等地表时经常会发生这种问题。严重影响了野外石油勘探施工的进度。在工程机械中,由于挖掘机挖斗臂与行走轮系配合可实现越障等功能,所以其通过性是相对较强的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置,适应特殊沼泽地表的行驶作业需要,提高设备的沼泽地区通过性能以及误车后的自救能力,提高野外勘探施工效率。本技术采用的技术方案是提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置,包括大臂、两个大臂销轴、小臂、挖斗、两个挖斗支撑销、挖斗销轴、挖斗支撑、两个小臂油缸销轴、小臂油缸、两个大臂油缸销轴、大臂油缸和安装座。其特征在于大臂采用弯形钢板拼焊而成,横截面为中空矩形,大臂两端分别有销轴孔;大臂一端通过大臂销轴固定在安装座下方的安装孔上;安装座右方的安装孔上连接有大臂油缸,大臂油缸的另一端通过大臂油缸销轴连接在大臂的中部;大臂油缸伸缩能带动大臂活动。在大臂的另一端通过大臂销轴连接有一个小臂,小臂由钢板拼焊成三角 ...
【技术保护点】
一种提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置,包括大臂(1)、两个大臂销轴(2)、小臂(3)、挖斗(4)、两个挖斗支撑销(5)、挖斗销轴(6)、挖斗支撑(7)、两个小臂油缸销轴(8)、小臂油缸(9)、两个大臂油缸销轴(10)、大臂油缸(11)和安装座(12);其特征在于:大臂(1)采用弯形钢板拼焊而成,横截面为中空矩形,大臂(1)两端分别有销轴孔;大臂(1)一端通过大臂销轴(2)固定在安装座(12)下方的安装孔上;安装座(12)右方的安装孔上连接有大臂油缸(11),大臂油缸(11)的另一端通过大臂油缸销轴(10)连接在大臂(1)的中部;在大臂(1)的另一端通过大臂销轴(2)连接有一个小臂(3),小臂(3)由钢板拼焊成三角形,横截面为中空矩形;在小臂(3)上端部通过小臂油缸销轴(8)连接有一个小臂油缸(9),小臂油缸(9)的另一端固定在大臂(1)的上部;在小臂(3)的下端部有销轴孔,小臂(3)的下端部通过挖斗销轴(6)连接有一个挖斗(4),在挖斗(4)的背部与小臂(3)之间通过挖斗支撑销(5)连接有两个挖斗支撑(7)。
【技术特征摘要】
1.一种提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置,包括大臂(I)、两个大臂销轴(2)、小臂(3)、挖斗(4)、两个挖斗支撑销(5)、挖斗销轴(6)、挖斗支撑(7)、两个小臂油缸销轴(8)、小臂油缸(9)、两个大臂油缸销轴(10)、大臂油缸(11)和安装座(12);其特征在于:大臂(I)采用弯形钢板拼焊而成,横截面为中空矩形,大臂(I)两端分别有销轴孔;大臂(I) 一端通过大臂销轴(2)固定在安装座(12)下方的安装孔上;安装座(12)右方的安装孔上连接有大臂油缸...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈宪战,邓东,马玉,
申请(专利权)人:中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。