基于手持智能设备的汽车信息处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车信息处理技术，具体是一种基于手持智能设备的汽车信息处理装置。本实用新型专利技术解决了现有汽车信息处理系统无法满足用户的个性需求、产品升级不便、升级成本高、以及可扩展性差的问题。基于手持智能设备的汽车信息处理装置，包括手持智能设备、信息交换设备、汽车摄像头、汽车总线、汽车传感器、以及汽车音响；其中，手持智能设备与信息交换设备双向有线连接，且手持智能设备与信息交换设备双向无线连接；信息交换设备的输入端与汽车摄像头的输出端连接；信息交换设备与汽车总线双向连接；信息交换设备的输入端与汽车传感器的输出端连接；信息交换设备的输出端与汽车音响的输入端连接。本实用新型专利技术适用于各种汽车。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车信息处理技术，具体是一种基于手持智能设备的汽车信息处理装置。
技术介绍
在现有技术条件下，汽车上采用的汽车信息处理系统通常包括驾驶员信息系统DIS、车载信息系统IVI( In-Vehicle Infotainment)、先进驾驶员信息系统ADIS等。现有汽车信息处理系统均为采用车载专用中央处理器，并基于车身总线系统、互联网服务、以及固定安装在驾驶员面板上的液晶显示器所形成的信息处理系统。实践表明，现有汽车信息处理系统由于自身结构所限，普遍存在如下问题其一，现有汽车信息处理系统均采用固定安装在驾驶员面板上的液晶显示器进行信息显示，导致其系统硬件没有选择余地，因而其无法满足用户的个性需求。其二，现有汽车信息处理系统均产自汽车原始厂家，导致针对其进行的任何改动都会受到严格的监控，因而其产品升级速度远远落后于技术的发展。其三，现有汽车信息处理系统的软件升级及地图更新均无法自行完成，而需要专门到4S店去完成，因而其升级成本高。其四，现有汽车信息处理系统的软件开发接口均不公开，导致用户无法按自己的要求定制人机交互界面，因而其可扩展性差。基于此，有必要专利技术一种全新的汽车信息处理系统，以解决现有汽车信息处理系统无法满足用户的个性需求、产品升级不便、升级成本高、以及可扩展性差的问题。
技术实现思路
本技术为了解决现有汽车信息处理系统无法满足用户的个性需求、产品升级不便、升级成本高、以及可扩展性差的问题，提供了一种基于手持智能设备的汽车信息处理>J-U装直。本技术是采用如下技术方案实现的基于手持智能设备的汽车信息处理装置，包括手持智能设备、信息交换设备、汽车摄像头、汽车总线、汽车传感器、以及汽车音响；其中，手持智能设备与信息交换设备双向有线连接，且手持智能设备与信息交换设备双向无线连接；信息交换设备的输入端与汽车摄像头的输出端连接；信息交换设备与汽车总线双向连接；信息交换设备的输入端与汽车传感器的输出端连接；信息交换设备的输出端与汽车音响的输入端连接。所述信息交换设备为本领域技术人员容易实现的结构，可以有多种结构变形。工作时，将手持智能设备通过通用安装支架安装在汽车的驾驶室，将信息交换设备安装在汽车内部。具体工作过程包括一、设备的初始化分别启动手持智能设备、信息交换设备，手持智能设备与信息交换设备建立连接。建立连接的具体过程如下当手持智能设备检测到有线连接时，手持智能设备通过有线连接向信息交换设备发送查询命令。信息交换设备接收到查询命令后，自动关闭无线连接，并将汽车的车型、车上可用信息的类型、信息的范围等数据发送到手持智能设备上。手持智能设备根据收到的数据进行参数及显示画面的初始化，然后进入默认画面。当手持智能设备未检测到有线连接时，手持智能设备通过无线连接发送搜索命令，并等待信息交换设备的应答信息。如果手持智能设备收到应答信息，则提示输入特定的个人标识码或者密钥。待正确输入后，手持智能设备与信息交换设备进行配对和绑定，并建立无线连接。然后，手持智能设备通过无线方式向信息交换设备发送查询命令。信息交换设备接收到查询命令后，将汽车的车型、车上可用信息的类型、信息的范围等数据发送到手持智能设备上。手持智能设备根据收到的数据进行参数及显示画面的初始化，然后进入默认画面。二、利用汽车音响播放手持智能设备上的音频文件手持智能设备通过有线连接或无线连接将音频文件发送至信息交换设备。信息交换设备对接收到的音频文件进行处理，并将处理后的音频文件发送至汽车音响进行播放。三、利用手持智能设备显示倒车影像汽车摄像头采集汽车周围的倒车影像，并将采集到的倒车影像发送至信息交换设备。信息交换设备对接收到的倒车影像进行处理，并将处理后的倒车影像发送至手持智能设备显示。四、利用手持智能设备记录汽车内部信息汽车总线和汽车传感器采集汽车内部信息，并将采集到的汽车内部信息发送至信息交换设备。信息交换设备对接收到的汽车内部信息进行处理，并将处理后的汽车内部信息发送至手持智能设备进行记录。五、利用手持智能设备显示行车状态信息汽车总线和汽车传感器采集行车状态信息，并将采集到的行车状态信息发送至信息交换设备。信息交换设备对接收到的行车状态信息进行处理，并将处理后的行车状态信息发送至手持智能设备进行记录。基于上述过程，与现有汽车信息处理系统相比，本技术所述的基于手持智能设备的汽车信息处理装置具有如下优点其一，本技术所述的基于手持智能设备的汽车信息处理装置采用手持智能设备进行信息显示，由于手持智能设备及运行于其上的应用软件具有充分的选择余地，因而能够满足用户的个性需求。其二，本技术所述的基于手持智能设备的汽车信息处理装置，提供了与智能设备的通讯接口，利用智能设备强大的网络功能，实现了与互联网的便捷互联，使产品升级速度得以有效提高。其三，本技术所述的基于手持智能设备的汽车信息处理装置的软件升级及地图更新均可通过智能手机的软件升级功能自行完成，而无需专门到4S店去完成，因而其升级成本得以有效降低。其四，本技术所述的基于手持智能设备的汽车信息处理装置的软件开发接口公开，用户可按自己的要求定制功能及人机交互界面，因而其可扩展性大大增强。综上所述，本技术所述的基于手持智能设备的汽车信息处理装置基于全新结构，有效解决了现有汽车信息处理系统无法满足用户的个性需求、产品升级不便、升级成本高、以及可扩展性差的问题。本技术有效解决了现有汽车信息处理系统无法满足用户的个性需求、产品升级不便、升级成本高、以及可扩展性差的问题，适用于各种汽车。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的信息交换设备的结构示意图。图中1-手持智能设备，2-信息交换设备，3-汽车摄像头，4-汽车总线，5-汽车传感器，6-汽车音响，7-视频信号接口单元，8-总线接口单元，9-传感器接口单元，10-音频信号接口单元，11-数据处理单元，12-通信单元，13-数据总线；曲折形双向箭头表示双向无线连接。具体实施方式基于手持智能设备的汽车信息处理装置，包括手持智能设备1、信息交换设备2、汽车摄像头3、汽车总线4、汽车传感器5、以及汽车音响6 ;其中，手持智能设备I与信息交换设备2双向有线连接，且手持智能设备I与信息交换设备2双向无线连接；信息交换设备2的输入端与汽车摄像头3的输出端连接；信息交换设备2与汽车总线4双向连接；信息交换设备2的输入端与汽车传感器5的输出端连接；信息交换设备2的输出端与汽车音响6的输入端连接。所述信息交换设备2包括视频信号接口单元7、总线接口单元8、传感器接口单元9、音频信号接口单元10、数据处理单元11、通信单元12、以及数据总线13 ;其中，视频信号接口单元7的输入端与汽车摄像头3的输出端连接；视频信号接口单元7的输出端通过数据总线13与数据处理单元11的输入端连接；总线接口单元8与汽车总线4双向连接；总线接口单元8通过数据总线13与数据处理单元11双向连接；传感器接口单元9的输入端与汽车传感器5的输出端连接；传感器接口单元9的输出端通过数据总线13与数据处理单元11的输入端连接；音频信号接口单元10的输出端与汽车音响6的输入端连接；音频信号接口单元10的输入端通过数据总线13与数据处理单元11的输出端连接；数据本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于手持智能设备的汽车信息处理装置，其特征在于：包括手持智能设备（1）、信息交换设备（2）、汽车摄像头（3）、汽车总线（4）、汽车传感器（5）、以及汽车音响（6）；其中，手持智能设备（1）与信息交换设备（2）双向有线连接，且手持智能设备（1）与信息交换设备（2）双向无线连接；信息交换设备（2）的输入端与汽车摄像头（3）的输出端连接；信息交换设备（2）与汽车总线（4）双向连接；信息交换设备（2）的输入端与汽车传感器（5）的输出端连接；信息交换设备（2）的输出端与汽车音响（6）的输入端连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于手持智能设备的汽车信息处理装置，其特征在于:包括手持智能设备(I)、信息交换设备(2)、汽车摄像头(3)、汽车总线(4)、汽车传感器(5)、以及汽车音响(6);其中，手持智能设备(I)与信息交换设备(2)双向有线连接，且手持智能设备(I)与信息交换设备(2)双向无线连接；信息交换设备(2)的输入端与汽车摄像头(3)的输出端连接；信息交换设备(2)与汽车总线(4)双向连接；信息交换设备(2)的输入端与汽车传感器(5)的输出端连接；信息交换设备(2)的输出端与汽车音响(6)的输入端连接。2.根据权利要求1所述的基于手持智能设备的汽车信息处理装置，其特征在于:所述信息交换设备(2)包括视频信号接口单元(7)、总线接口单元(8)、传感器接口单元(9)、音频信号接口单元(10)、数据处理单元(11)、通信单元(12)、以及数据总线(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨必成，
申请(专利权)人：杨必成，
类型：实用新型
国别省市：