【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及金属部件的焊接，特别涉及航空领域，而且特别涉及燃气涡轮发动 机领域金属部件的焊接。
技术介绍
TIG (钩惰性气体)焊接法可以通过电弧来焊接金属部〗牛。TIG焊接法是一种采用 不熔化电极的电弧焊接法。如图1所示，电弧61是在焊枪60 (其电位为负)和第一金属部件l (其电位为正) 之间形成的。第一金属部件1与第二金属部件2相接触，两个部件彼此焊接在一起。 焊枪60靠近第一部件1，电位差产生电弧61。电弧所提供的能量使得金属部件l, 2的 温度升高，造成局部熔化并随着冷却而形成焊接。然而，当金属部件很厚时，热透 深度可能会不够充分，影响有效焊接。如果厚度不均匀，焊接作业会引起焊缝质量变化，在较薄区域，焊接质量总体 良好，而相反，在较厚部位，则焊接质量较差。为了改善较厚区域的焊接质量，可以增加电弧的功率。但是，在较薄区域适用高功率的焊枪，有可能会弓胞部件变形，在戶脱部件上造成透热深度过大的;嫁。 结果造成变形的部件无法修理，最终必须淘汰。为了焊接厚度不等的部件，可以提前在较厚区域进行倒角，这样，部件沿焊接 区域的厚度减小，取得一致。 一旦部件采用焊接电...
【技术保护点】
一种焊接两个金属部件的方法，其包括： 金属部件彼此相抵在焊接位置，所述部件分别沿其焊接表面接触，至少其中一个部件沿其焊接表面具有至少一个超厚区域； 通过ＴＩＧ焊枪在金属部件的焊接表面（ｖ）进行ＴＩＧ焊接，所述方法包括： 在进行ＴＩＧ焊接步骤前，所述金属部件的超厚区域局部应用熔深焊接剂。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：马修格格恩，约翰茂赫尤，大卫丹尼尔索里尔，
申请(专利权)人：斯奈克玛，
类型：发明
国别省市：FR[法国]
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