一种合流驱动输入齿轮的双点支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术一种合流驱动输入齿轮的双点支撑装置，属于卷板机驱动装置技术领域；解决的技术问题是提供了一种改善减速器工况，延长减速器使用寿命，增强传动箱体刚性，减小机器工作时的震动，延长传动齿轮使用寿命的合流驱动输入齿轮的双点支撑装置；采用的技术方案为：箱体通过轴承套装在卷板机上工作辊上，多个传动齿轮和被动齿轮均位于箱体内部，被动齿轮通过键连接固定在所述卷板机上工作辊上，与所述传动齿轮数量相同的多个齿轮轴均通过轴承贯穿安装在箱体的两个侧壁上，每个传动齿轮均通过键连接固定在相应的齿轮轴上，所有传动齿轮均与所述的被动齿轮啮合；本发明专利技术主要用在卷板机上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术一种合流驱动输入齿轮的双点支撑装置，属于卷板机驱动装置

技术介绍
目前通用的合流驱动卷板机所采用的结构型式是由多个电机或马达分别带动各自的行星减速器，在每个行星减速器的输出轴上，都安装一个小齿轮，由多个小齿轮共同驱动一个大齿轮将扭矩传递给上工作辊。此种驱动的缺点为小齿轮属于悬臂安装，在钢板卷制过程中，所产生的轴向力和径向力均由减速器的输出轴来承担，减速器的受力状况不好，减速器在工作时冲击大，噪音大，对减速器的使用寿命影响较大且容易造成减速器与架体连接螺钉的松动，更加剧了此种危害的发生；并且由于结构限制，此时减速器的输出轴往往比标准减速器要长，在受力后变形又对齿轮的传动带来危害，严重影响齿轮的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术一种合流驱动输入齿轮的双点支撑装置，克服了现有技术存在的不足，提供了一种改善减速器工况，延长减速器使用寿命，增强传动箱体刚性，减小机器工作时的震动，延长传动齿轮使用寿命的合流驱动输入齿轮的双点支撑装置。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为一种合流驱动输入齿轮的双点支撑装置，包括箱体、传动齿轮、齿轮轴、被动齿轮、减速器和电机，箱体通过轴承套装在卷板机上工作辊上，多个传动齿轮和被动齿轮均位于箱体内部，被动齿轮通过键连接固定在所述卷板机上工作辊上，与所述传动齿轮数量相同的多个齿轮轴均通过轴承贯穿安装在箱体的两个侧壁上，每个传动齿轮均通过键连接固定在相应的齿轮轴上，所有传动齿轮均与所述的被动齿轮哨合； 每个齿轮轴的伸出端均各自与一个减速器的输出端连接，每个减速器的输入端均各自与一个电机连接，所述的减速器通过螺钉固定在所述的箱体上。所述齿轮轴的伸出端与减速器的输出端通过内外花键的连接方式连接，齿轮轴的伸出端上设置有外花键，减速器的输出端上设置有内花键。所述箱体的一个侧壁为通过螺栓活动安装的。所述的减速器为行星减速器。本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是本专利技术中，安装传动齿轮的齿轮轴采用双点支撑，这样在卷板过程中，传动齿轮所承受的轴向力和径向力传到了箱体上，减速器在工作过程中只承受扭矩，使得整个传动部分的刚性大大增强了，结构的受力更加合理，机器在工作过程中的震动小、噪音小，减速器与传动齿轮的寿命大大延长了 ；行星减速器与齿轮轴直联，改善了行星减速器的装配与维修性能。附图说明下面结合附图对本专利技术做进一步的说明。图1为本专利技术的结构示意图。图中1为箱体、2为传动齿轮、3为齿轮轴、4为被动齿轮、5为减速器、6为电机、7为卷板机上工作辊。具体实施例方式如图1所示，本专利技术一种合流驱动输入齿轮的双点支撑装置，包括箱体1、传动齿轮2、齿轮轴3、被动齿轮4、减速器5和电机6，箱体I通过轴承套装在卷板机上工作辊7上，多个传动齿轮2和被动齿轮4均位于箱体I内部，被动齿轮4通过键连接固定在所述卷板机上工作辊7上，与所述传动齿轮2数量相同的多个齿轮轴3均通过轴承贯穿安装在箱体I的两个侧壁上，每个传动齿轮2均通过键连接固定在相应的齿轮轴3上，所有传动齿轮2均与所述的被动齿轮4哨合； 每个齿轮轴3的伸出端均各自与一个减速器5的输出端连接,每个减速器5的输入端均各自与一个电机6连接，所述的减速器5通过螺钉固定在所述的箱体I上。所述齿轮轴3的伸出端与减速器5的输出端通过内外花键的连接方式连接，齿轮轴3的伸出端上设置有外花键，减速器5的输出端上设置有内花键。所述箱体I的一个侧壁为通过螺栓活动安装的。所述的减速器5为行星减速器。本专利技术中传动齿轮2通过键连接固定在齿轮轴3上，齿轮轴3通过轴承安装在箱体I上，齿轮轴3由悬臂支撑改为双点支撑；齿轮轴3的端部为外花键，直接与采用内花键结构型式的行星减速器5直联，行星减速器5通过螺钉安装在箱体I上，改善了行星减速器5的装配与维修性能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种合流驱动输入齿轮的双点支撑装置，包括箱体（1）、传动齿轮（2）、齿轮轴（3）、被动齿轮（4）、减速器（5）和电机（6），箱体（1）通过轴承套装在卷板机上工作辊（7）上，多个传动齿轮（2）和被动齿轮（4）均位于箱体（1）内部，被动齿轮（4）通过键连接固定在所述卷板机上工作辊（7）上，其特征在于：与所述传动齿轮（2）数量相同的多个齿轮轴（3）均通过轴承贯穿安装在箱体（1）的两个侧壁上，每个传动齿轮（2）均通过键连接固定在相应的齿轮轴（3）上，所有传动齿轮（2）均与所述的被动齿轮（4）啮合；每个齿轮轴（3）的伸出端均各自与一个减速器（5）的输出端连接，每个减速器（5）的输入端均各自与一个电机（6）连接，所述的减速器（5）通过螺钉固定在所述的箱体（1）上。

【技术特征摘要】
1.一种合流驱动输入齿轮的双点支撑装置，包括箱体(I)、传动齿轮(2)、齿轮轴(3)、被动齿轮(4)、减速器(5 )和电机(6 )，箱体(I)通过轴承套装在卷板机上工作辊(7 )上，多个传动齿轮(2 )和被动齿轮(4)均位于箱体(I)内部，被动齿轮(4)通过键连接固定在所述卷板机上工作辊(7)上，其特征在于:与所述传动齿轮(2)数量相同的多个齿轮轴(3)均通过轴承贯穿安装在箱体(I)的两个侧壁上，每个传动齿轮(2)均通过键连接固定在相应的齿轮轴(3)上，所有传动齿轮(2)均与所述的被动齿轮(4)啮合； 每个齿轮轴(3)的伸出端均各自与一个减速器(5)的输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓卫，原嫒，何志强，刘军方，
申请(专利权)人：长治钢铁集团锻压机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：