【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种海洋可再生能源驱动的无人船，该无人船的驱动能源为波浪能、风能和太阳能，可作为一种海洋监测的传感器集成运动平台。
技术介绍
在海洋监测领域，无人船是一种新型的搭载平台，其以小型船舶为基础，具有控制与导航能力，可搭载多种海洋测量传感器，以遥控、自主的工作方式，完成对用户感兴趣区域的相关海洋测量，可用于港口、污染海域、岛礁周边等区域的多种要素同步测量，也可完成大范围海洋现场监测、取样和遥感现场定标等任务，有效减少人力，提高测量效率。无人船通常可分为船体、驱动、能源、控制与导航系统、传感器等部分。现阶段绝大部分无人船使用燃油和电池作为能源，续航能力有限，这严重地限制了其长期性的海洋测量能力。虽然目前可利用的海洋可再生能源主要有潮汐、波浪、温差、盐度梯度、海流、风能、太阳能等，但现阶段并非所有能源都可以作为驱动无人船的能源。例如，潮汐能发电比较成熟，但其装置巨大且固定位置，并不适合用作无人船的能源；温差能利用不同水层温差作为能源，但航行于海表面的无人船并不适用；利用盐度梯度发电是一种先进技术，但离实际应用还比较远；海流能很大程度上受限于位置，转化装置也难...
【技术保护点】
一种海洋可再生能源驱动的无人船，包括由甲板(6)和船底(10)构成的船体(2)、三角帆(1)、桅杆(3)、船体(2)内的控制与导航系统(15)与电源(14)和波浪驱动装置(16)，其特征在于上述的船体(2)的内部还包括有固定在甲板(6)之下重块(5)、固定在船底(10)上的浮体(11)以及重块(5)与浮体(11)之间有弹簧(4)支撑，且重块(5)，弹簧(4)和浮体(11)的连线中心与船体重心垂直轴重合，且船体(2)是由甲板(6)、船底(10)与左侧软板(7)、右侧软板(12)、后侧软板(9)构成的一个类皮囊状、楔形船体，所述的左侧软板(7)、右侧软板(12)和后侧软板(9)...
【技术特征摘要】
1.一种海洋可再生能源驱动的无人船，包括由甲板(6)和船底(10)构成的船体(2)、三角帆(1)、桅杆(3)、船体(2)内的控制与导航系统(15)与电源(14)和波浪驱动装置(16)，其特征在于上述的船体(2)的内部还包括有固定在甲板(6)之下重块(5)、固定在船底(10)上的浮体(11)以及重块(5)与浮体(11)之间有弹簧(4)支撑，且重块(5)，弹簧(4)和浮体(11)的连线中心与船体重心垂直轴重合，且船体(2)是由甲板￠)、船底(10)与左侧软板(X)、右侧软板(12)、后侧软板(9)构成的一个类皮囊状、楔形船体，所述的左侧软板(7)、右侧软板(12)和后侧软板(9)是能够弯曲变形的软的弹性片体，并在甲板(6)上设置太阳能电池板。2.如权利要求1所述的海洋可再生能源驱动的无人船，其特征在于上述的波浪驱动...
【专利技术属性】
技术研发人员：金久才，张杰，邵峰，官晟，马毅，
申请(专利权)人：国家海洋局第一海洋研究所，
类型：发明
国别省市：
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