分液器滤网支架及包括该分液器滤网支架的压缩机分液器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分液器滤网支架及包括该分液器滤网支架的压缩机分液器，该分液器滤网支架包括一个支架主体，在所述支架主体上设置有凸包和至少一个凹槽；所述支架主体包括扁平底部，所述凸包设置在所述扁平底部的中部，所述凹槽分布在所述凸包周围；所述凹槽的一端为开口端，所述凹槽的另一端逐渐汇聚为一个顶点，所述凹槽的顶点与所述凸包的底部在一个平面上且朝向所述凸包，所述凹槽的开口端相对于所述凸包的中心径向朝外设置，所述凹槽的开口端的一侧还设置有挡片，所述挡片沿所述凸包的凸出方向延伸。本实用新型专利技术的分液器滤网支架可以较好地防止液击现象发生，减小压缩机吸气阻力，改善压缩机噪声水平，提升压缩机性能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滤网支架结构，特别是涉及一种分液器滤网支架及包括该分液器支架的压缩机分液器。
技术介绍
现有压缩机中的分液器滤网支架主要为圆形通孔带凸包结构和半球形凹槽通孔带凸包结构，圆形通孔带凸包结构的分液器滤网支架由于是圆形通孔，不能有效防止压缩机液击；半球形凹槽通孔带凸包结构的分液器滤网支架防止液击的效果也不理想，而且这种结构还会加大压缩机吸气阻力。上述两种分液器滤网支架增大了分液器内部压力脉动，从而对压缩性能及噪声水平造成不利影响。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有技术的缺陷和不足，提供一种新的分液器滤网支架结构以防止液击现象发生，改善分液器内部压力脉动，从而提升压缩机性能和噪声水平。为实现本技术目的而提供的分液器滤网支架，包括一个支架主体，在所述支架主体上设置有凸包和至少一个凹槽；所述支架主体包括扁平底部，所述凸包设置在所述扁平底部的中部，所述凹槽分布在所述凸包周围；所述凹槽的一端为开口端，所述凹槽的另一端逐渐汇聚为一个顶点，所述凹槽的顶点与所述凸包的底部在一个平面上且朝向所述凸包，所述凹槽的开口端相对于所述凸包的中心径向朝外设置；所述凹槽的开口端的一侧还设置有挡片，所述挡片沿所述凸包的凸出方向延伸。在其中一个实施例中，所述凹槽的两侧边缘线为平滑的曲线。在其中一个实施例中，所述分液器滤网支架的凹槽左右对称。在其中一个实施例中，所述挡片与所述支架主体的扁平底部之间的角度为30度至80度。在其中一个实施例中，所述挡片与所述支架主体的扁平底部之间的角度为60度。在其中一个实施例中，所述挡片的长度小于或者等于所述凹槽的开口端的长度。在其中一个实施例中，所述挡片的长度等于所述凹槽的开口端的长度。在其中一个实施例中，所述扁平底部为圆形，所述凸包为半球形凹槽；所述凸包位于所述扁平底部的中心；所述凹槽为多个，所述凹槽均匀分布在所述凸包周围。在其中一个实施例中，所述凹槽、所述挡片和所述凸包均为一体成形结构。本技术还提供一种压缩机分液器，所述分液器包括上述的分液器滤网支架。本技术的有益效果本技术的分液器滤网支架通过设置凹槽结构及所述凹槽的分布方式，从而对内管形成类似以“伞”状的保护，对防止液击有较好的帮助，提高压缩机可靠性；设置的挡片结构，阻碍了气态冷媒向四周流动而通过凹槽的开口端直接进入分液器下部，从而减小了压缩机吸气阻力，改善分液器压力脉动，从而改善压缩机噪声水平，提升压缩机性能。附图说明为了使本技术的分液器滤网支架的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体附图及具体实施例，对本技术分液器滤网支架进行进一步详细说明。图1为本技术的分液器滤网支架的一个实施例的整体示意图；图2为图1所示的分液器滤网支架的主视图；图3为图2所示的分液器滤网支架的A-A视图；图4为本技术的压缩机分液器一个实施例的半剖视图。具体实施方式本技术分液器滤网支架的一个实施例，如图1至图3所示。本技术的分液器滤网支架，包括一个支架主体100，在所述支架主体上设置有凸包200和至少一个凹槽300 ；所述支架主体包括扁平底部110，所述凸包200设置在所述扁平底部110的中部，所述凹槽300分布在所述凸包200的周围；所述凹槽300的一端为开口端，所述凹槽300的另一端逐渐汇聚为一个顶点，所述凹槽300的顶点与所述凸包200的底部在一个平面上且朝向所述凸包200，所述凹槽300的开口端相对于所述凸包200的中心径向朝外设置；气态冷媒从分液器上方的第一直管600进入，流向凸包200后向四周流动，通过所述凹槽300的开口端进入分液器下部，防止液体从滤网支架下方的第二直管700的出气端直接进入压缩机，避免了液击的发生；所述凹槽300的开口端的一侧还设置有挡片400，所述挡片400沿所述凸包200的凸出方向延伸。也就是说，本技术的分液器滤网支架还包括挡片400，所述挡片400与所述凸包200在扁平底部110的同一侧，所述挡片400设置于所述凹槽300的开口端的一侧；增加挡片400，在气态冷媒经过凹槽300时，阻碍其继续向四周流动而通过凹槽300直接进入分液器下部，这样就减小吸气阻力，进一步的，挡片还可以降低分液器滤网支架上部的压力脉动，降低噪声；本实施例中所述凹槽、所述挡片和所述凸包均为一体冲压成形结构，从而减少了焊接连接工艺，降低了材料以及工艺成本。较佳地，作为一个实施例，所述凹槽300的径向长度L小于等于所述凸包200的边缘与所述支架主体100的扁平底部110的外边缘之间的距离H;对于所述凹槽300，可以自由调节其沿径向的长度L，长度越长越容易对内管形成一个类似“伞”状的保护，有效防止液击。较佳地，作为一个实施例，所述凹槽300的两侧边缘线为平滑的曲线，凹槽的开口端与凹槽的顶点之间的两侧边缘线为平滑的曲线，也就是整个凹槽内壁光滑。较佳地，作为一个实施例，所述凹槽300左右对称，这样通过凹槽的液体分布均匀，便于分流。较佳地，作为一个实施例，所述挡片400与所述支架主体100的扁平底部110之间的角度为30度至80度；所述挡片400与所述支架主体100的扁平底部110之间成一定角度，有利于阻碍气态冷媒向所述凹槽300四周流动，同时挡片与凹槽之间形成的流道更利于冷媒的迅速流通。较佳地，作为一个实施例，所述挡片400与所述支架主体100的扁平底部110之间的角度为60度。较佳地，作为一个实施例，所述挡片400的长度小于或者等于所述凹槽300的开口端的长度，本实施例中挡片的作用是使得气态冷媒经过凹槽时，阻碍冷媒继续向四周流动而使其通过凹槽进入其他部件，因此挡片的长度应当略小于或者等于凹槽的开口端的长度，这样挡片就可以更高效地发挥其作用。较佳地，作为一个实施例，所述挡片400的长度等于所述凹槽300的开口端的长度。较佳地，作为一个实施例，所述支架主体100的扁平底部110为圆形，所述凸包200为半球形凹槽，由扁平底部110的一面向另一面冲压形成的；所述凸包200位于所述扁平底部110的中心，主要对从分液器直管流下的气态冷媒进行缓冲和分流；所述凹槽300为多个，所述凹槽300均匀分布在所述凸包200周围。 较佳地，作为一个实施例，所述凹槽300、所述挡片400和所述凸包200均为一体成形结构。本技术还提供一种压缩机分液器滤网，该分液器包括上述任意一项实施例所述的分液器滤网支架；参见图4，本实施例中的分液器滤网支架的支架主体100卡接在分液器罐体500的内侧上部，与气态冷媒流出管的长度方向横向垂直，贯通了分液器的气态冷媒流入口和气态冷媒流出口 ；气态冷媒从分液器的上方的第一直管600进入，流向凸包200后向四周流动，通过所述凹槽300的开口端进入所述分液器的下部，防止液体从滤网支架下方的第二直管700的出气端直接进入压缩机，避免了液击的发生。本技术的分液器滤网支架可很好的防止液击，该结构减小了压缩机吸气阻力，降低了分液器压力脉动，从而改善压缩机噪声，提升了压缩机性能。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分液器滤网支架，其特征在于，包括一个支架主体，在所述支架主体上设置有凸包和至少一个凹槽；所述支架主体包括扁平底部，所述凸包设置在所述扁平底部的中部，所述凹槽分布在所述凸包周围；所述凹槽的一端为开口端，所述凹槽的另一端逐渐汇聚为一个顶点，所述凹槽的顶点与所述凸包的底部在一个平面上且朝向所述凸包，所述凹槽的开口端相对于所述凸包的中心径向朝外设置；所述凹槽的开口端的一侧还设置有挡片，所述挡片沿所述凸包的凸出方向延伸。

【技术特征摘要】
1.一种分液器滤网支架，其特征在于，包括一个支架主体，在所述支架主体上设置有凸包和至少一个凹槽； 所述支架主体包括扁平底部，所述凸包设置在所述扁平底部的中部，所述凹槽分布在所述凸包周围； 所述凹槽的一端为开口端，所述凹槽的另一端逐渐汇聚为一个顶点，所述凹槽的顶点与所述凸包的底部在一个平面上且朝向所述凸包，所述凹槽的开口端相对于所述凸包的中心径向朝外设置； 所述凹槽的开口端的一侧还设置有挡片，所述挡片沿所述凸包的凸出方向延伸。2.根据权利要求1所述的分液器滤网支架，其特征在于，所述凹槽的两侧边缘线为平滑的曲线。3.根据权利要求1所述的分液器滤网支架，其特征在于，所述凹槽左右对称。4.根据权利要求1所述的分液器滤网支架，其特征在于，所述挡片与所述支架主体的扁平底部之间的角度为30度至80度。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：于巍巍，刘龙霞，张荣婷，邹鹏，罗惠芳，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：