开关柜的程序锁装置及开关柜制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种包括底盘车锁组件和锁板的开关柜的程序锁装置，以及一种包括接地分闸锁组件和锁板的开关柜的程序锁装置。底盘车锁组件用于锁止或解锁底盘车驱动轴和断路器控制轴。接地分闸锁组件通过锁止或解锁接地开关锁套，以锁止或解锁开关柜的接地开关轴。底盘车锁组件的底盘车锁和/或接地分闸锁组件的接地分闸锁可设置在锁板上。这种结构的程序锁装置安装、维修、更换方便。本发明专利技术还提供了使用上述程序锁装置的开关柜。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及开关柜的程序锁装置，尤其涉及带有抽出式断路器的开关柜的机械程序锁装置。本专利技术还涉及采用前述程序锁装置的开关柜。
技术介绍
开关柜的电气误操作是电力系统中频发的事故之一，往往造成电力设备损坏、系统停电、甚至人员伤亡等重大事故。如何有效地防止电气误操作一直是电力系统中关注、研究的问题。目前，开关柜必须强制安装防误闭锁装置，才能彻底杜绝开关柜的电气误操作，确保人身安全和用电安全。中国专利技术专利申请公开第101136539号，披露了一种“用于电开关装置的锁具”，如图1所示，断路器的开关柜包括一个与开关柜外壳固定连接的锁柱2、底盘车驱动轴5、接地开关轴7和接地开关锁套8。当锁柱2处于锁止状态、断路器处于断开状态时，转动手柄6带动驱动轴5转动，使底盘车4在“试验”和“工作”位置间移动。同时，操作工具9可插入接地开关锁套8中，并带动接地开关轴7转动，使接地开关处于“合闸”或“分闸”位置。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种开关柜的程序锁装置，其具有结构简单且为模块化的底盘车锁组件，便于安装和维护且提高了互锁性能。这种开关柜的程序锁装置包括一个底盘车锁组件和一个锁板。底盘车锁组件用于锁止或解锁开关柜中的底盘车驱动轴和断路器控制轴。底盘车锁组件包括一个底盘车锁和一个第一杆件，底盘车锁的锁舌可带动第一杆件锁止或解锁底盘车驱动轴和断路器控制轴。底盘车锁设置在锁板上，底盘车锁的锁孔部穿设于相应的锁孔中。在开关柜的程序锁装置的另一种示意性的实施方式中，程序锁装置还包括一个接地分闸锁组件，接地分闸锁组件通过锁止或解锁开关柜的一个接地开关锁套来锁止或解锁开关柜的接地开关轴。接地分闸锁组件包括一个接地分闸锁、一个第二杆件和一个接地分闸锁板，接地分闸锁的锁舌与第二杆件相连。当接地开关处于分闸位置时，接地分闸锁板通过遮挡接地开关锁套来锁止接地开关锁套；当接地开关处于合闸位置时，接地分闸锁板通过敞露接地开关锁套来解锁接地开关锁套。底盘车锁和接地分闸锁设置在锁板上，底盘车锁和接地分闸锁的各锁孔部分别穿设于相应的锁孔中。通过将模块化的底盘车锁和接地分闸锁组件集成在同一锁板上，可使得程序锁装置的结构更加紧凑，便于安装和维护。在开关柜的程序锁装置的再一种示意性的实施方式中，程序锁装置还包括一个接地合闸锁组件，接地合闸锁组件通过锁止或解锁开关柜的一个接地开关锁套来锁止或解锁开关柜的接地开关轴。接地合闸锁组件包括一个接地合闸锁和一个第三杆件，接地合闸锁的锁舌与第三杆件相连。当接地开关处于合闸位置时，第三杆件通过插入接地开关锁套来锁止接地开关锁套；当接地开关处于分闸位置时，第三杆件通过退出接地开关锁套来解锁接地开关锁套。底盘车锁、接地分闸锁和/或接地合闸锁设置在锁板上，底盘车锁、接地分闸锁和/或接地合闸锁的各锁孔部分别穿设于相应的锁孔中。通过将模块化的底盘车锁组件、接地分闸锁组件和接地合闸锁组件集成在同一锁板上，可使得程序锁装置的结构更加紧凑，便于安装和维护。在开关柜的程序锁装置的又一种示意性的实施方式中，底盘车锁组件还包括一个断路器锁止板和一个底盘车锁止板，且底盘车锁止板与断路器锁止板固定在断路器控制轴上并同步转动，第一杆件通过锁止断路器锁止板来锁止断路器控制轴和底盘车驱动轴。这种设计使得程序锁装置的结构更为简单且易于实现模块化，便于安装和维护且提高了程序锁装置的互锁性能。在开关柜的程序锁装置的又一种示意性的实施方式中，接地分闸锁板具有一个挡片，当接地开关处于分闸位置时，第二杆件进入接地分闸锁板的解锁路径以锁止接地分闸锁板且阻碍挡片在解锁路径中的运动；当接地开关处于合闸位置时，第二杆件退出接地分闸锁板的解锁路径以解锁接地分闸锁板且挡片阻碍第二杆件进入解锁路径。这种设计使得程序锁装置的结构更为简单且易于实现模块化，便于安装和维护且提高了程序锁装置的互锁性能。本专利技术的另一个目的是提供一种开关柜的程序锁装置，其具有结构简单且为模块化的接地分闸锁组件，便于安装和维护且提高了互锁性能。这种开关柜的程序锁装置包括一个接地分闸锁组件和一个锁板。接地分闸锁组件通过锁止或解锁开关柜的一个接地开关锁套来锁止或解锁开关柜的接地开关轴。接地分闸锁组件包括一个接地分闸锁、一个第二杆件和一个接地分闸锁板，接地分闸锁的锁舌与第二杆件相连。当接地开关处于分闸位置时，接地分闸锁板通过遮挡接地开关锁套来锁止接地开关锁套；当接地开关处于合闸位置时，接地分闸锁板通过敞露接地开关锁套来解锁接地开关锁套。接地分闸锁设置在锁板上，接地分闸锁的锁孔部穿设于相应的锁孔中。在开关柜的程序锁装置的另一种示意性的实施方式中，程序锁装置还包括一个接地合闸锁组件，接地合闸锁组件通过锁止或解锁开关柜的一个接地开关锁套来锁止或解锁开关柜的接地开关轴。接地合闸锁组件包括一个接地合闸锁和一个第三杆件，接地合闸锁的锁舌与第三杆件相连。当接地开关处于合闸位置时，第三杆件通过插入接地开关锁套来锁止接地开关锁套；当接地开关处于分闸位置时，第三杆件通过退出接地开关锁套来解锁接地开关锁套。接地分闸锁和接地合闸锁设置在锁板上，接地分闸锁和接地合闸锁的各锁孔部分别穿设于相应的锁孔中。通过将模块化的接地分闸锁组件和接地合闸锁组件集成在同一锁板上，可使得程序锁装置的结构更加紧凑，便于安装和维护。在开关柜的程序锁装置的再一种示意性的实施方式中，其中接地分闸锁板具有一个挡片。当接地开关处于分闸位置时，第二杆件进入接地分闸锁板的解锁路径以锁止接地分闸锁板且阻碍挡片在解锁路径中的运动；当接地开关处于合闸位置时，第二杆件退出接地分闸锁板的解锁路径以解锁接地分闸锁板且挡片阻碍第二杆件进入解锁路径。这种设计使得程序锁装置的结构更为简单且易于实现模块化，便于安装和维护且提高了程序锁装置的互锁性能。本专利技术的再一个目的是提供一种开关柜。这种开关柜包括一个开关柜门和一个上述程序锁装置，开关柜门上开设有一个程序锁窗，固定在锁板上的底盘车锁、接地分闸锁和/或接地合闸锁的各锁孔部可经由程序锁窗锁止或解锁。由于底盘车锁、接地分闸锁和/或接地合闸锁安装在一个锁板上，安装、维修、更换方便，底盘车锁、接地分闸锁和接地合闸锁即可同时安装使用，也可分别安装使用，而不需重新设计、制造程序锁装置，有利于程序锁装置降低制造成本、增加产品适应性。另外，由于在开关柜门上开设程序锁窗，底盘车锁、接地分闸锁和/或接地合闸锁的各锁孔部均可在不打开开关柜的状态下操作，增加了操作的安全性。下文将以明确易懂的方式，结合附图说明优选实施例，对开关柜的程序锁装置的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。附图说明图1是一种现有开关柜锁具的结构不意图。图2是本专利技术开关柜的程序锁装置的一种实施方式的立体分解示意图。图3用以说明图2中的底盘锁组件的工作过程。图4用以说明图2中的接地分闸锁组件的工作过程。图5用以说明图2中的接地合闸锁组件的工作过程。图6是开关柜的一种实施方式的局部结构示意图。标号说明2 锁柱3 底盘车5 驱动轴6 手柄7 接地开关轴8 接地开关锁套9 操作工具10 底盘车锁组件12 底盘车锁122 锁舌124锁孔部14 第一杆件15 底盘车锁止板16 断路器锁止板20 接地分闸锁组件22 接地分闸锁222 锁舌224锁孔部24 第二杆件242，242’第二杆件本文档来自技高网...

【技术保护点】
开关柜的程序锁装置，包括一个底盘车锁组件(10)和一个锁板(40)；所述底盘车锁组件(10)用于锁止或解锁所述开关柜中的断路器控制轴(60)和底盘车驱动轴(50)；其特征在于：所述底盘车锁组件(10)包括一个底盘车锁(12)和一个第一杆件(14)，所述底盘车锁(12)的锁舌(122)与所述第一杆件(14)相连来锁止或解锁断路器控制轴(60)和底盘车驱动轴(50)；且所述底盘车锁(12)设置在所述锁板(40)上，所述底盘车锁(12)的锁孔部(124)穿设于相应的锁孔(42)中。

【技术特征摘要】
1.开关柜的程序锁装置，包括一个底盘车锁组件(10)和一个锁板(40)； 所述底盘车锁组件(10)用于锁止或解锁所述开关柜中的断路器控制轴(60)和底盘车驱动轴(50)； 其特征在于 所述底盘车锁组件(10)包括一个底盘车锁(12)和一个第一杆件(14)，所述底盘车锁(12)的锁舌(122)与所述第一杆件(14)相连来锁止或解锁断路器控制轴￠0)和底盘车驱动轴(50);且 所述底盘车锁(12)设置在所述锁板(40)上，所述底盘车锁(12)的锁孔部(124)穿设于相应的锁孔(42)中。2.如权利要求1所述的程序锁装置，还包括一个接地分闸锁组件(20)，所述接地分闸锁组件(20)通过锁止或解锁所述开关柜的一个接地开关锁套(72)来锁止或解锁所述开关柜的接地开关轴(70);其中 所述接地分闸锁组件(20)包括一个接地分闸锁(22)、一个第二杆件(24)和一个接地分闸锁板(26)，所述接地分闸锁(22)的锁舌(222)与所述第二杆件(24)相连；当所述接地开关处于分闸位置时，所述接地分闸锁板(26)通过遮挡所述接地开关锁套(72)来锁止所述接地开关锁套(72);当所述接地开关处于合闸位置时，所述接地分闸锁板(26)通过敞露所述接地开关锁套(72)来解锁所述接地开关锁套(72);且 所述底盘车锁(12)和所述接地分闸锁(22)设置在所述锁板(40)上，所述底盘车锁(12)和所述接地分闸锁(22)的各锁孔部(124，224)分别穿设于相应的锁孔(42)中。3.如权利要求1或2所述的程序锁装置，还包括一个接地合闸锁组件(30)，所述接地合闸锁组件(30)通过锁止或解锁所述开关柜的一个接地开关锁套(72)来锁止或解锁所述开关柜的接地开关轴(70);其中 所述接地合闸锁组件(30)包括一个接地合闸锁(32)和一个第三杆件(34)，所述接地合闸锁(32)的锁舌(322)与所述第三杆件(34)相连；当所述接地开关处于合闸位置时，所述第三杆件(34)通过插入所述接地开关锁套(72)来锁止所述接地开关锁套(72);当所述接地开关处于分闸位置时，所述第三杆件(34)通过退出所述接地开关锁套(72)来解锁所述接地开关锁套(72);且 所述底盘车锁(12)、所述接地分闸锁(22)和/或所述接地合闸锁(32)设置在所述锁板(40)上，所述底盘车锁(12)、所述接地分闸锁(22)和/或所述接地合闸锁(32)的各锁孔部(124，224，324)分别穿设于相应的锁孔(42)中。4.如权利要求3所述的程序锁装置，其中所述底盘车锁组件(10)还包括一个断路器锁止板(16)和一个底盘车锁止板(15)，所述底盘车锁止板(15)与所述断路器锁止板(16)固定在断路器控制轴￠0)上并同步转动，所述第一杆件(14)通过锁止所述断路器锁止板(16)来锁止所述断路器控制轴￠0)和所述底盘车驱动轴(50)。5.如权利要求2所述的程序锁装置，其中所述接地分闸锁板(26)具有一个挡片(262);当所述接地开关处于分闸位置时，所述第二杆件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘德敏，鲍正红，
申请(专利权)人：上海西门子开关有限公司，
类型：发明
国别省市：