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气保焊接支架制造技术

技术编号:861388 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属焊接工具制造领域,是为钢结构制造提供一种灵活方便能提高气保焊焊接构件焊缝质量的工具--气保焊接支架。一种气保焊接支架有三部分组成,其特征是;按焊接运行规律设计,由φ50导轮支架(1)~(8),20×40×65焊枪调节装置(13)~(23)(26),磁性轨道(24)~(25)构成,φ50导轮支架中心两侧为对称构造,导轮支架中心装20×40×65焊枪调节装置,导轮座于磁性轨道。正确的焊接规范和焊接速度,构件焊缝质量应能与气保自动焊比美。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

^ 岸凝杀-所属
本实用型属焊接工具制造领域,是为钢结构制造提供一种灵活方便能提高气体保护焊, 焊缝内外质量的工具——气保焊接支架。技术背景气体保护焊有二氧化碳气保护焊、MAG气保护焊、MIG气保护焊,焊接时悍枪的三维运 行方向即;X——焊接速度,Y——焊缝直线度,2——焊嘴与被焊件距离。影响气体保焊焊接 质量有以下方面因素;1. 悍接速度,速度快时熔深浅焊缝窄,飞溅大,余高变高。2. 焊嘴高度,过高时产生气孔、飞溅大,过低时易粘附飞溅,焊接时不易清焊接方向。3. 焊枪角度,逆向倾斜时熔宽变窄,余高变高,熔深变浅。4. 焊接弧长,变长时熔宽加宽高变低,飞溅颗粒变大,熔深变浅。气体保护自动焊通过机械、电器能控制以上不良因素,能获得较好的焊接质量。但手 工气保焊焊枪运行则由人控制,这就有点勉为其难,手工气体保焊接虽然比较灵活,但要获 得较高焊缝内部和表面的焊接质量则因人技术熟练程度而异。
技术实现思路
本实用型是为钢结构制造提供一种灵活方便能提高气体保焊焊缝内外焊接质量的工具 ---气保焊接支架,从而基本能改变手工气保焊因人技术熟练程度"而异"的焊缝质量问题。 本实用型提高其技术问题所采用的技术方案是;1. 按气体保护悍焊接运行规律及经A0TUCAD三维建模设计而成,其构造特征是;050 导轮支架中心两侧为对称构造,导轮支架中心装2QX35X60焊枪调节装置,导轮座于 磁性轨道,焊接时沿轨道槽运行,以定Y向即焊缝直线度。2. 设计了 20X40X65焊枪调节装置,装于导轮支架中心,以定Z向即悍嘴与钢板距离, 适应不同角度的焊接。焊接时,使人控制三维方向改为X——焊接速度,Y向、Z向 则由本装置得到控制。本实用型的有益效果是;1. 适应构件断面较大钢板厚度较厚的角焊缝,对接焊缝等。2. 适应于圆管的对接焊缝和圆管的角悍缝及现场工地设备条件较差的构件焊接。3. 能提高构件焊接内在和外观质量,降低焊工的劳动强度,原来由人控制三维运行方 向改为一向,即;X定速——焊接速度。使焊接相对轻松,只要按焊接工艺要求设定焊 接规范(焊接电流、电压、气体流量、送丝速度)及控制好焊接速度就能获得良好的焊 缝表面成形和焊接质量,从而减少了悍接飞溅、减少了悍缝表面处理的工作量,降低生 产能耗,提高了生产效率。附图说明;以下结合附图实例对本实用型进一步说明;图1是气保焊接支架立面构造总图,零件序号(1) (26)。图2是050导轮支架立面构造图。图3是050导轮支架零件立面构造图,零件序号(1) (12)。 图4是20X40X65焊枪调节装置立面构造图。图5是20X40X65焊枪调节装置零件立面构造图,零件序号(13) (23)。图6磁性轨道立面构造图,零件序号(24) (25)。图7a、 7b、 7c、 7d、 7e是气保焊接支架应用实例图。图8a、 8b是气保焊接支架中6X20X100调节滑板二 (26)应用实例图。图1中气体保护焊接支架零件构造如下表; (单位mm)<table>table see original document page 4</column></row><table>具体实施方法:图1气保焊接支架(1) (25),其构造特征;由050导轮支架(1) (8), 20X40X65 焊枪调节装置(13) (23) (26),磁性轨道(24) (25)构成,050导轮支架中心两 侧为对称构造,导轮支架中心装20X40X65焊枪调节装置,以定Z向即焊嘴与钢板距 离,适应不同角度的焊接,导轮座于磁性轨道,焊接时沿轨道槽运行,以定Y向即焊 缝直线度。图3导轮支架(1) (12),其l^gt^E;轮轴一 (1)和轮轴二 (3),由S-16六角棒车制, 六角的一侧长度分别为L44, L=30,其中,09长度为l^7.5mm, M6螺纹一侧长度分 别为L-6. 5咖,L=16mm,轮轴二中部为06L^6. 5。 050导轮一 (2)和导轮二 (4)用 材质45号钢圆钢车制、外圆05OL-7咖,两侧1. 5X026肩格,圆中心导轮一010内孑L导轮二内孔为014,外圆倒角1X3,表面淬火。6X40X100导轮座板(5)由腰形钢板构 成,两孔距为60咖,其中一为M6螺孔, 一为014孔,下边铣R30圆弧。02OL=55斜 杆(7),铰节点铣R10圆角及8X21槽,圆角两侧一侧为M6螺孔, 一侧为06. 5孔, 另端铣45度夹角及与夹角平行的9mm槽,在夹角平面中心钻导轮支架连接06. 5孔, 孔的下侧铣5咖缺口以便装定位珠(10)。 02OL=85主杆(8)为对称构造,距主杆 中心一侧为铰节点,铣R10圆角及两平面与斜杆一侧槽8X21镶嵌,圆中心孔06. 5, 主杆铣一平面且与两端平面平行,其主要作用便于调节座(13)轴向中分线-10 +10 移动和定位以适应构件焊缝宽度方向的调节,防止焊接支架(7、 8)转动。用轮轴 一 (1)和轮轴二 (3)分别将050导轮一和导轮二及轴套(6)装于导轮座板(5)和 斜杆(7),再用M6螺母(12)将051^16.5定位珠(10), 0. 3弹簧片(11)连接于 斜杆(7),将20X40X65焊枪调节装置(13) — (23)穿入主杆(8)后用M6X20内六 角螺栓(9)将斜杆(7)进行连接,主杆(8)为工程塑料。图5中20X40X65焊枪调节装置(13) — (23) (26),其构造特征;20X40X65L型调节座 (13)为工程塑料L型结构,30X40平面钻02O通孔,上部t=6mm, 20X35平面中心 铣6.5xl5腰孔,14X20X100调节滑板(14)由工程塑料构成。分别将025b20球 螺母(15), 018L-6.5压圈(16)穿入012L-28球关节(17)后,将球关节(17)与 6X16X35弹簧夹座(18)进行装焊,装02.5弹簧夹(19)。用M6X35螺栓(20)及 02OL:15调节螺母(22), 01. 5弹簧(21)将20X35X60L型调节座(13)和14X20X100 调节滑板(14)连成一体,将016L-21调节螺栓(23)拧于将20X35X60L型调节座 (13)上。调节滑板(14)中6.1X10.1X80T形长槽适用于构件坡口的深度从构件表 面Y向-70 +70及角度进行调节。适应不同的焊接坡口形式,同时保证Z—焊嘴与 被焊件的距离,控制焊接弧长,便于电弧的稳定和焊缝良好的成形。调节滑板一端 圆柱M18X1.5是球关节座,与球关节(17)及025L-20球螺母(15)连接后,焊接 使用时角度可互补。图6磁性轨道(24) — (25),其构造特征;由8X40X800扁钢、磁块构成,以控制Y向,被焊接构件焊缝的直线度。 图7a、 b、 c、 d、 e应用实例运用方法和事项;1. 按被焊构件的焊接结构形式,调节焊接支架的角度和焊枪调节装置焊嘴外套的高 度。及按焊接工艺规范调节焊接屯流、电压、气体流量、送丝速度。2. 将磁性轨道就位于被焊构件。3. 将焊接支架和焊枪就位于磁性轨道,使滑轮位于磁性轨道V型槽内。4. 起动焊接开关,将焊枪及焊接支架作X方向匀速运动,完成焊接过程,正确的焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气保焊接支架有三部分组成,其特征是;按焊接运行规律设计,由φ50导轮支架(1)~(8),20X40X65焊枪调节装置(13)~(23)(26),磁性轨道(24)~(25)构成,φ50导轮支架中心两侧为对称构造,导轮支架中心装20X40X65焊枪调节装置,导轮座于磁性轨道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹亚伟
申请(专利权)人:曹亚伟
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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