【技术实现步骤摘要】
一种翻转夹紧机构
本技术涉及汽车零件制造领域，更具体的说涉及一种在汽车零件制造过程中 使用的翻转夹紧机构。
技术介绍
在汽车零件的制作过程中，很多零件在制造的时候，需要被夹紧固定住，现有的夹 紧很多是采用多个气缸或油缸，推动夹紧块完成的，这样的夹紧机构，不但零件多、体积大、 占有的空间多，而且，多个气缸或油缸推动的夹紧块，夹紧的时候动作有先后次序，使得夹 紧效果不够好，很多人采用节流阀来控制进入气缸或油缸内的压缩空气或液压油，进而来 使得他们能够实现同步夹紧，但是效果不够好，成本高昂。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种翻转夹紧机构。本技术的技术措施如下；一种翻转夹紧机构，包括安装座，所述安装座底部固 定有气缸，所述气缸的活塞杆铰接有连接头，所述连接头上铰接有左连杆和右连杆，所述左 连杆与铰接在所述安装座上的左摇臂铰接，所述左摇臂上固定有左横杆，所述左横杆上固 定有左压块；所述右连杆与铰接在所述安装座上的右摇臂铰接，所述右摇臂上固定有右横 杆，所述右横杆上固定有右压块。所述左连杆通过左下销轴和所述左摇臂铰接。所述左摇臂通过左上销轴和所述安装座铰接。所述右连杆通过右下销轴和所述右摇臂铰接。所述右摇臂通过右上销轴和所述安装座铰接。所述左横杆上螺接固定有两个左压块。所述右横杆上螺接固定有两个右压块。本技术的有益效果在于本技术的夹紧机构，利用一个气缸带动左、右夹紧块同时动作，实现对零件的 同步夹紧，成本低、效果好。附图说明以下结合附图对本技术做进一步的说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式实施例，见附图1，一种翻转夹紧机构，包括安装座...
【技术保护点】
一种翻转夹紧机构，其特征在于：包括安装座(1)，所述安装座(1)底部固定有气缸(2)，所述气缸(2)的活塞杆铰接有连接头(3)，所述连接头(3)上铰接有左连杆(4)和右连杆(5)，所述左连杆(4)与铰接在所述安装座(1)上的左摇臂(6)铰接，所述左摇臂(6)上固定有左横杆(7)，所述左横杆(7)上固定有左压块(8)；所述右连杆(5)与铰接在所述安装座(1)上的右摇臂(9)铰接，所述右摇臂(9)上固定有右横杆(10)，所述右横杆(10)上固定有右压块(11)。
【技术特征摘要】
1.一种翻转夹紧机构，其特征在于包括安装座(I)，所述安装座(I)底部固定有气缸(2)，所述气缸(2)的活塞杆铰接有连接头(3)，所述连接头(3)上铰接有左连杆(4)和右连杆(5)，所述左连杆(4)与铰接在所述安装座(I)上的左摇臂(6)铰接，所述左摇臂(6)上固定有左横杆(7)，所述左横杆(7)上固定有左压块(8);所述右连杆(5)与铰接在所述安装座(I)上的右摇臂(9)铰接，所述右摇臂(9)上固定有右横杆(10)，所述右横杆(10)上固定有右压块(11)。2.根据权利要求1所述的一种翻转夹紧机构，其特征在于所述左连杆(4)通过左下销轴(12)和所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵汝和，
申请(专利权)人：宣城市金辉汽配有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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