一种利用移动终端进行安全驾驶的方法技术

本发明专利技术公开了一种利用移动终端进行安全驾驶的方法，包括以下步骤：1）在移动终端中设定连续安全驾驶时间和计时车速阈值；2）获取移动终端中加速度传感器的信息，计算移动终端所在车辆的当前速度；3）判断车辆的当前速度是否大于计时车速阈值；如果是，则控制移动终端中的第一计时器计时；如果否，则控制所述第一计时器不计时；4）获取所述第一计时器的计时时间；5）判断所述第一计时器的计时时间是否超过所述连续安全驾驶时间；如果是，则发出疲劳驾驶警示信息；如果否，则返回步骤4）。本发明专利技术的方法实现时，不需要额外增设相关硬件模块，利用大众已普遍使用移动终端即实现引导控制，方法实现成本较低，适用于普通大众的安全驾驶引导。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及移动终端，特别是涉及。
技术介绍
现有行车驾驶时，多通过GPS导航仪对驾驶员进行引导提示，而引导时，多是监控行车速度是否超速，较少有对驾驶员的驾驶时间进行监控，从而能识别疲劳驾驶情况的系统和方法。而有部分专用装置能够实现对驾驶员的驾驶行为进行专业分析，但由于其专业性和专用性，对于大部分私家车驾驶人员而言，通常不会采购该进行专业分析的专用装置，因此急需一种适用于普通大众的安全驾驶引导装置和方法。另外，现有驾驶引导时，多是通过GPS导航实现引导。GPS导航是使用GPS卫星定位，通过获取GPS定位信号，使用软件算法得出车辆行驶速度，但因GPS信号的特殊性，在受天气、环境的影响较大，比如在下雨天、在山区、在隧道，GPS信号受到干扰和屏蔽时，会严重影响GPS装置的算法，从而得出错误的车速，进而引发错误的安全驾驶引导。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是弥补上述现有技术的不足，提出，借助移动终端实现了对驾驶员疲劳驾驶情况的准确监控，且方法实现成本较低，适用于普通大众。本专利技术的技术问题通过以下的技术方案予以解决 ，包括以下步骤1)在移动终端中设定连续安全驾驶时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用移动终端进行安全驾驶的方法，其特征在于：包括以下步骤：1）在移动终端中设定连续安全驾驶时间和计时车速阈值；2）获取移动终端中加速度传感器的信息，计算移动终端所在车辆的当前速度；3）判断所述车辆的当前速度是否大于所述计时车速阈值；如果是，则控制所述移动终端中的第一计时器计时；如果否，则控制所述第一计时器不计时；4）获取所述第一计时器的计时时间；5）判断所述第一计时器的计时时间是否超过所述连续安全驾驶时间；如果是，则发出疲劳驾驶警示信息；如果否，则返回步骤4）。

【技术特征摘要】
1.一种利用移动终端进行安全驾驶的方法，其特征在于包括以下步骤 1)在移动终端中设定连续安全驾驶时间和计时车速阈值； 2)获取移动终端中加速度传感器的信息，计算移动终端所在车辆的当前速度； 3)判断所述车辆的当前速度是否大于所述计时车速阈值；如果是，则控制所述移动终端中的第一计时器计时；如果否，则控制所述第一计时器不计时； 4)获取所述第一计时器的计时时间； 5)判断所述第一计时器的计时时间是否超过所述连续安全驾驶时间；如果是，则发出疲劳驾驶警示信息；如果否，则返回步骤4)。2.根据权利要求1所述的利用移动终端进行安全驾驶的方法，其特征在于所述步骤I)中还包括设定安全驾驶车速；所述方法还包括步骤6)，判断所述车辆的当前速度是否大于所述安全驾驶车速，如果是，则发出超速驾驶警示信息；如果否，则不发出警示信息。3.根据权利要求1或2所述的利用移动终端进行安全驾驶的方法，其特征在于所述步骤I)中由所述移动终端自动设定所述连续安全驾驶时间和所述安全驾驶车速；设定时，所述移动终端获取移动终端中GPS导航规划路径上的限速值，获取当前行驶的路况和天气情况，根据所述限速值，路况和天气情况设定所述连续安全驾驶时间和所述安全驾驶车速。4.根据权利要求1所述的利用移动终端进行安全驾驶的方法，其特征在于所述步骤I)中还包括设定行车休息时间；所述步骤3)中如果所述车辆的当前速度不大于所述计时车速阈值，还包括控制所述第二计时器计时；所述步骤3)中控制所述第一计时器计时具体为先判断所述第二计时器的计时时间是否超过所述行车休息时间，如果是，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜辉斌，
申请(专利权)人：广东欧珀移动通信有限公司，
类型：发明
国别省市：