一种蝶阀密封橡胶及其制备方法技术

技术编号:8589334 阅读:247 留言:0更新日期:2013-04-18 02:48
本发明专利技术公开了一种蝶阀密封橡胶,由下列重量份原料制成:丙烯酸酯橡胶60-70、溴化丁基胶222220-25、氯化丁基橡胶CBK13910-14、氯磺化聚乙烯橡胶11-13、改性树木灰烬8-11、二茂铁1-2、炭黑N33910-20、沉淀法白炭黑20-25、高岭土5-10、氧化锌3-4、铝矾土5-7、改性铁尾矿渣粉8-10、硫化剂BP0.5~1、促进剂TETD1-2、2-硫醇基苯骈咪唑1-2、防老剂M1-2、异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯1-3、DOTP间苯二甲酸酯16-18。本发明专利技术的橡胶胶料具有优异的耐臭氧性能和耐低温性能,耐热性能,使用温度范围大、更好的工艺性能、更低的原材料及生产成本,同时机械性能好,工艺环保,可以用此胶料制作作各种密封垫。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及合成橡胶领域,具体涉及一种汽车阀门用密封垫胶料及其制备方法。
技术介绍
汽车用橡胶零部件对汽车的防振、减噪、提高车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性等起着很大作用。汽车的通用橡胶材料用量比较大,但随着近年来发动机趋于大功率、小型化方向发展,发动机周围的环境温度升高,排气控制法规要求更加严格,加之含醇燃料的使用,迫使橡胶零部件提高耐热、耐寒、耐油、耐老化等各项性能。所以,高性能特种合成橡胶的用量不断增加,汽车是这些特种合成橡胶的主要市场。因此,汽车用橡胶的胶种将向具有优良性能的特种胶方向发展。丙烯酸酯橡胶(以下简称ACM)是以丙烯酸酯为主单体经共聚而得的弹性体,其主链为饱和碳链,侧基为极性酯基。由于特殊结构赋予其许多优异的特点,如耐热、耐老化、耐油、耐臭氧、抗紫外线等,力学性能和加工性能优于氟橡胶和硅橡胶,其耐热、耐老化性和耐油性优于丁腈橡胶。ACM被广泛应用于各种高温、耐油环境中,成为近年来汽车工业着重开发推广的一种密封材料,特别是用于汽车的耐高温油封、曲轴、阀杆、汽缸垫、液压输油管等,目前国内需求几乎全部依赖进口。由于汽车速度提高导致发动机室温升高,汽车配件的环境温度通常要本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蝶阀密封橡胶,其特征在于,由下列重量份原料制成:丙烯酸酯橡胶60?70、溴化丁基胶2222?20?25、氯化丁基橡胶CBK139?10?14、氯磺化聚乙烯橡胶?11?13、改性树木灰烬?8?11、二茂铁1?2、炭黑N339?10?20、沉淀法白炭黑20?25、高岭土5?10、氧化锌3?4、铝矾土5?7、?改性铁尾矿渣粉8?10、硫化剂BP0.5~1、促进剂TETD?1?2、2?硫醇基苯骈咪唑1?2、防老剂M1?2、异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯1?3、DOTP?间苯二甲酸酯16?18。

【技术特征摘要】
1.一种蝶阀密封橡胶,其特征在于,由下列重量份原料制成丙烯酸酯橡胶60-70、溴化丁基胶2222 20-25、氯化丁基橡胶CBK139 10-14、氯磺化聚乙烯橡胶11_13、改性树木灰烬8-11、二茂铁1-2、炭黑N339 10-20、沉淀法白炭黑20-25、高岭土 5_10、氧化锌3_4、铝矾土 5-7、改性铁尾矿渣粉8-10、硫化剂ΒΡ0. 5 1、促进剂TETD 1-2,2-硫醇基苯骈咪唑1-2、防老剂M1-2、异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯l-3、DOTP间苯二甲酸酯16-18。2.根据权利要求1所述的一种蝶阀密封橡胶,其特征在于,由下列重量份原料制成丙烯酸酯橡胶65、溴化丁基胶2222 23、氯化丁基橡胶CBK139 12、氯磺化聚乙烯橡胶12、改性树木灰烬10、二茂铁1. 5、炭黑N339 15、沉淀法白炭黑22、高岭土 6、氧化锌3. 5、铝矾土 6、改性铁尾矿渣粉9、硫化剂ΒΡ0. 8、促进剂TETD1. 5、2_硫醇基苯骈咪唑1. 5、防老剂Ml. 5、异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯1. 5、DOTP间苯二甲酸酯18。3.根据权利要求1或2所述的一种蝶阀密封橡胶的制备方法,其特征在于,包括以下步骤 (O改性树木灰的制备方法将树木灰重量1-2%的硅藻土加入到树木灰中混合,在用15-20%盐酸浸泡1-2小时,用水洗至中性,烘干后,加入相当于固体重量O. 5-1. 0%的铝酸酯偶联剂DL-411、...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈贤锋阚蕾申大伟沈根骆敏申丽霞陈玉娟沈春花沈红梅
申请(专利权)人:马鞍山市中澜橡塑制品有限公司
类型:发明
国别省市:

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