【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞行器结构设计
，具体的说，是涉及一种农林飞机升降舵配平机构。
技术介绍
农林飞机常规作业经常在超低空3 7m左右飞行，而作业过程中，飞机爬升、下降、平飞、转弯等动作反复使用，驾驶员对纵杆的操作非常频繁，需在升降舵上配置配平机构以减轻驾驶员的负担。图1为现有技术中农林飞机升降舵配平机构的结构简图，只有一块电机转动调整片1，由驾驶员主动控制，通过电机带动转动，减轻飞机进行简单特技飞行以及起飞着陆时的纵杆的杆力。但作业过程中飞机飞行速度范围大，飞机重量变化大，常规的一块电机转动调整片已无法满足现代农业飞机的操纵需要，需设计一种新型升降舵配平机构。
技术实现思路
本专利技术的目的在于改善农林飞机作业时飞行员的操纵配平特性，减轻其负担，克服现有技术中升降舵一块调整片的不足，适应现实的需要，提供一种农林飞机升降舵配平机构。为了实现本专利技术的目的，本专利技术采用的技术方案为 一种农林飞机升降舵配平机构，包括由电机驱动的电机转动调整片，还包括与飞机升降舵联动的随动调整片。所述随动调整片由随动连杆机构带动偏转，所述随动连杆机构包括上连杆和下连杆，所述上连杆的...
【技术保护点】
一种农林飞机升降舵配平机构，包括由电机驱动的电机转动调整片，其特征在于：还包括与飞机升降舵联动的随动调整片。
【技术特征摘要】
1.一种农林飞机升降舵配平机构，包括由电机驱动的电机转动调整片，其特征在于还包括与飞机升降舵联动的随动调整片。2.根据权利要求1所述的农林飞机升降舵配平机构，其特征在于所述随动调整片由...
【专利技术属性】
技术研发人员：饶祺，曹毅，鲍俊卿，韩涛锋，温智翔，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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