一种提高铁粉压制性的方法技术

一种提高铁粉压制性的方法，属于粉末冶金成形技术领域。利用MoS2特殊的层状结构，低的摩擦因素和良好的润滑性能提高铁粉压坯密度。将铁粉和MoS2粉末混合，混匀后进行退火处理，使MoS2均匀分布在铁粉表面。在压制过程中，由于MoS2为密排六方结构，层与层的S原子结合力较弱，极易从层间滑移，表现出良好的润滑性能，改善了粉末颗粒间的摩擦状况，提高了压制性，能够获得密度达7.2g/cm3~7.6g/cm3的坯体。本发明专利技术的优点在于：改善了铁粉的压制性，能在较低的压制压力下获得密度更高的坯体，降低了摩擦因素，减小了磨具的损耗，同时硫对铁基零件的性能没有影响，并且工艺简单，适于工业化生产。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于粉末冶金成形
，提供了一种提高铁粉压制性的新工艺。提供 了一种利用传统粉末冶金工艺，利用二硫化钥低的摩擦因数和良好润滑性，改善铁粉压制 性，获得高密度(7. 2-7. 6g/cm3)的铁基粉末材料。技术背景铁基粉末冶金零件是发展迅速和具有巨大应用潜力的工程材料，因其具有省材、 节能，价格低廉，产品质量均一及具有最终精度零件的特点，在机械、航空、航天，特别是汽 车工业有广泛应用，常见的有带轮、链轮、齿毂、凸轮、连杆、阀座等。铁基粉末冶金零件约占粉末冶金产品总量的90%，其中70%_80%的粉末冶金产品 应用于汽车行业。据报道，铁基粉末冶金零件在汽车工业上的用量不断增加，单辆汽车上铁 基粉末冶金零件的用量已成为衡量一个国家粉末冶金发展水平的标志之一，因此开发粉末 冶金汽车零件具有广阔的市场前景。但是，我国粉末冶金零件中汽车零件所占的比例仍然 偏低，目前制约我国铁基粉末冶金制品应用和发展的主要原因之一就是我国粉末冶金工业 基础薄弱，铁基粉末冶金制品的水平仍较低(密度6. 8-7. 2g/cm3),高密度和高性能汽车粉 末冶金零件主要依赖进口。因此，发展高密度、高强本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提高铁粉压制性的方法，其特征在于采用如下步骤：?(1)?在铁粉中加入MoS2粉末，组成混合粉末，MoS2粉末与混合粉末的质量比为1:100?1:10000，在球磨机中混合1?24小时；(2)?将球磨混合后的粉末在氢气炉中退火，退火温度为600?900℃，时间为1?6h；????(3)?将退火后的粉末进行压制，在600MPa?900MPa的压力下可获得7.2?7.6?g/cm3的压坯；??(4)?将压坯在保护气氛，1000℃?1250℃的温度下烧结0.5h?3h，获得7.2?7.6g/cm3的粉末材料。

【技术特征摘要】
1.一种提高铁粉压制性的方法，其特征在于采用如下步骤 (1)在铁粉中加入MoS2粉末，组成混合粉末，MoS2粉末与混合粉末的质量比为1:100-1:10000，在球磨机中混合1-24小时；(2)将球磨混合后的粉末在氢气炉中退火，退火温度为600-900°C，时间为l_6h； (3)将退火后的粉末进行压制，在60010^-90010^的压力下可获得7.2-7.6g/cm3的压坯； (4)将压坯在保护气氛，IOOO0C-1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志猛，杨芳，王瑞欣，罗骥，叶青，郝俊杰，
申请(专利权)人：北京科技大学，
类型：发明
国别省市：