延迟焦化辐射进料泵防事故装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及延迟焦化辐射进料泵防事故装置，其特征在于：包括事故油箱，所述事故油箱上端设有空滤器，所述事故油箱一侧底部设有事故油箱排液阀，所述事故油箱下部与孔板相连，所述孔板两侧设有节流阀和单向阀，所述事故油箱一侧与视镜相连，所述视镜下端与高位油箱溢油口相连。本实用新型专利技术的优点是：事故油箱能容纳公称流量的三倍体积，确保事故后三分钟供油量；第一次开车打开节流阀，使事故油箱能迅速充满，当接近充满时迅速关闭，防止油来不及溢流而从滤清器溢到箱外；当润滑系统正常工作时，供油口上的一小部分油从孔板中进入事故油箱，由于孔板直径φ2mm不影响润滑系统供油，确保事故油箱中的油流动。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种延迟焦化辐射进料泵防事故装置。
技术介绍
延迟焦化辐射进料泵主要是稀油站给泵组提供一定流量、压力、温度、清洁的润滑油，使泵组各运动付连续得到润滑，并带走由磨擦产生的热量，确保泵组正常运转，由于延迟焦化辐射进料泵转速为2985r/min，一旦得不到润滑，虽由控制系统进行联锁停机，但巨大的惯性使泵组仍在运行，此时得不到润滑的泵组会造成干磨擦导至设备损坏，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种延迟焦化辐射进料泵防事故装置。本技术采用的技术方案是延迟焦化辐射进料泵防事故装置，包括事故油箱，所述事故油箱上端设有空滤器，所述事故油箱一侧底部设有事故油箱排液阀，所述事故油箱下部与孔板相连，所述孔板两侧设有节流阀和单向阀，所述事故油箱一侧与视镜相连，所述视镜下端与高位油箱溢油口相连。本技术的优点是事故油箱能容纳公称流量的三倍体积，确保事故后三分钟供油量；第一次开车打开节流阀，使事故油箱能迅速充满，当接近充满时迅速关闭，防止油来不及溢流而从滤清器溢到箱外；当润滑系统正常工作时，供油口上的一小部分油从孔板中进入事故油箱，由于孔板直径0 2mm不影响润滑系统供油，确保事故油箱中的油流动；系统正常工作时，供油口的压力油不能从单向阀进入事故油箱，只有当出现事故时，供油口润滑油失去压力时，事故油箱中润滑油通过重力经过单向阀进入系统确保三分钟润滑；空滤器能保证事故油箱与大气相通，使事故油箱进油时排气，出油时吸气；事故油箱排液阀一般在排尽事故油箱中油液时使用；当事故油箱油液高度达到一定时，通过上端口经视镜排回润滑油站。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细描述。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中1、事故油箱，2、节流阀，3、孔板，4、单向阀，5、空滤器，6、事故油箱排液阀，7、视镜，8、高位油箱溢油口。具体实施方式如图1所示，本技术的延迟焦化辐射进料泵防事故装置，包括事故油箱1，事故油箱I上端设有空滤器5，事故油箱I 一侧底部设有事故油箱排液阀6，事故油箱I下部与孔板3相连，孔板3两侧设有节流阀2和单向阀4，事故油箱I 一侧与视镜7相连，视镜7下端与高位油箱溢油口 8相连。本技术的优点是事故油箱I能容纳公称流量的三倍体积，确保事故后三分钟供油量；第一次开车打开节流阀2，使事故油箱能迅速充满，当接近充满时迅速关闭，防止油来不及溢流而从滤清器溢到箱外；当润滑系统正常工作时，供油口上的一小部分油从孔板3中进入事故油箱1，由于孔板3直径0 2mm不影响润滑系统供油，确保事故油箱中的油流动；系统正常工作时，供油口的压力油不能从单向阀4进入事故油箱1，只有当出现事故时，供油口润滑油失去压力时，事故油箱I中润滑油通过重力经过单向阀4进入系统确保三分钟润滑；空滤器5能保证事故油箱I与大气相通，使事故油箱I进油时排气，出油时吸气；事故油箱排液阀6—般在排尽事故油箱I中油液时使用；当事故油箱I油液高度达到一定时，通过上端口经视镜7排回润滑油站。本文档来自技高网...

【技术保护点】
延迟焦化辐射进料泵防事故装置，其特征在于：包括事故油箱，所述事故油箱上端设有空滤器，所述事故油箱一侧底部设有事故油箱排液阀，所述事故油箱下部与孔板相连，所述孔板两侧设有节流阀和单向阀，所述事故油箱一侧与视镜相连，所述视镜下端与高位油箱溢油口相连。

【技术特征摘要】
1.延迟焦化辐射进料泵防事故装置，其特征在于包括事故油箱，所述事故油箱上端设有空滤器，所述事故油箱一侧底部设有事故油箱排液阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春涛，郁小伟，顾诚，
申请(专利权)人：启东市南方润滑液压设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：