一种改进的马达止逆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种改进的马达止逆装置，包括止逆齿轮轴，止逆齿轮轴上同轴地设有止逆齿轮和带有止逆挡块的止逆圈，止逆齿轮轴的柱面上设有凸柱面，所述的止逆圈与凸柱面相配合。与现有技术相比，本实用新型专利技术在止逆齿轮轴的柱面上设置凸柱面与止逆圈配合，降低了装置结构的复杂程度，加工更方便，装配时操作更加简单；止逆挡块设有一个朝内弯曲的圆弧端面，在止逆挡块与齿轮输出轴接触时有一个缓冲，避免硬性碰撞，能够提高零件的使用寿命，降低成本；定位圈便于定位止逆圈，能够使止逆圈安装的更加稳固，将定位圈与凸柱面一体化设置，能够减少加工工序。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术应用于交流马达领域，特别涉及一种改进的马达止逆装置。
技术介绍
现有的马达止逆装置包括止逆齿轮轴和止逆齿轮轴上的止逆齿轮,止逆齿轮的一侧弹性固接一帯止逆挡块的挡块轮，止逆齿轮与挡块轮同轴滑动的安装在止逆齿轮轴上，挡块轮通过对称设置两个外凸的“C”型弹性圈与止逆齿轮轴配合连接，这样的装置结构复杂，加工难度大，加工精度低，加工成本比较高。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种改进的马达止逆装置。该马达止逆装置结构简单，加工方便，加工精度高，节省加工成本。本技术的技术方案一种改进的马达止逆装置，包括止逆齿轮轴，止逆齿轮轴上同轴地设有止逆齿轮和带有止逆挡块的止逆圈，止逆齿轮轴的柱面上设有凸柱面，所述的止逆圈与凸柱面相配合。前述的改进的马达止逆装置中，所述的止逆挡块沿止逆圈的径向朝外设置，止逆挡块设有ー个朝内弯曲的圆弧端面。前述的改进的马达止逆装置中，所述的止逆齿轮轴靠近止逆圈的那一端上一体地设有定位圏。前述的改进的马达止逆装置中，所述的定位圈与凸柱面同轴一体设置。与现有技术相比，本技术在止逆齿轮轴的柱面上设置凸柱面与止逆圈配合，降低了装置结构的复杂程度，加工更方便，装配时操作更加简単；止逆挡块设有ー个朝内弯曲的圆弧端面，在止逆挡块与齿轮输出轴接触时有ー个缓冲，避免硬性碰撞，能够提高零件的使用寿命，降低成本；定位圈便于定位止逆圈，能够使止逆圈安装的更加稳固，将定位圈与凸柱面一体化设置，能够减少加工エ序。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的止逆齿轮轴的结构示意图；图3是本技术使用状态示意图。附图中的标记为10-止逆齿轮轴，11-定位圈，12-凸柱面，13-输出齿轮,20-止逆齿轮，30-止逆圏，31-转子挡块，33-圆弧端面。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进ー步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。实施例。一种改进的马达止逆装置，构成如图1、图2所示，包括止逆齿轮轴10，止逆齿轮轴10上同轴地设有止逆齿轮20和带有止逆挡块32的止逆圈30，改进点在于止逆齿轮轴10的柱面上设有凸柱面12，止逆圈30与凸柱面12相配合。马达的输出轴外端连接ー个输出齿轮13，马达的输出轴与止逆齿轮轴10平行，止逆齿轮20与马达的输出齿轮13( 合。止逆挡块32沿止逆圈30的径向朝外设置，止逆挡块32设有ー个朝内弯曲的圆弧端面33。止逆圈30与止逆齿轮轴10过盈配合，当止逆齿轮20旋转到转子挡块31的位置时，止逆挡块32的圆弧端面33与转子挡块31的侧面相触碰。止逆圈30可以由工程塑料聚甲醛制作。止逆齿轮轴10靠近止逆圈30的那一端上一体地设有定位圈11，定位圈11用于定位止逆圈30，防止止逆圈30轴向移位。定位圈11可以采用橡胶材料制作。定位圈11与凸柱面12同轴设置，定位圈11可以与凸柱面12的端面连接为一体，也可以一体地设在凸柱面12上。转子挡块31侧面带有朝外的外弧面，外弧面与止逆挡块32的圆弧端面33相应，外弧面的直径小于圆弧端面33的直径。当止逆挡块32随着止逆齿轮轴10旋转到转子挡块31的位置时，转子挡块31的外弧面与止逆挡块32的圆弧端面33相接触而触碰，此吋，外弧面会沿着圆弧端面33会有ー个滑动，随后外弧面会被圆弧端面33抵住，触发马达反向旋转。本技术的工作过程当马达的输出轴沿确定方向转动时，输出齿轮13带动止逆齿轮20沿反方向转动，此时，止逆挡块32与转子挡块31分离，马达的输出轴的可继续按原确定的方向转动。反之，当输入电压波动吋，由于马达的自身特性触发输出轴改变原先确定的转动方向，输出齿轮13带动 止逆齿轮20沿与原方向的反方向转动，此时，输出齿轮13和止逆齿轮20相向运动。当随止逆齿轮轴10转动的止逆圈30转到一定角度，此时止逆挡块32转到与转子挡块31相接，转子挡块31的外弧面会沿着止逆挡块32的圆弧端面33会有ー个滑动，随后外弧面会被圆弧端面33抵住，触发马达反向旋转，即按原确定的方向转动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的马达止逆装置，其特征在于：包括止逆齿轮轴（10），止逆齿轮轴（10）上同轴地设有止逆齿轮（20）和带有止逆挡块（32）的止逆圈（30），止逆齿轮轴（10）的柱面上设有凸柱面（12），所述的止逆圈（30）与凸柱面（12）相配合。

【技术特征摘要】
1.一种改进的马达止逆装置，其特征在于包括止逆齿轮轴(10)，止逆齿轮轴(10)上同轴地设有止逆齿轮(20)和带有止逆挡块(32)的止逆圈(30)，止逆齿轮轴(10)的柱面上设有凸柱面(12)，所述的止逆圈(30)与凸柱面(12)相配合。2.根据权利要求1所述的改进的马达止逆装置，其特征在于所述的止逆挡块(32)沿止逆圈(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈胜，
申请(专利权)人：陈胜，
类型：实用新型
国别省市：