本发明专利技术公开了一种偏心轴调节固定装置，包括枢接的支撑件和偏心轴，所述支撑件与偏心轴通过周向螺栓相对固定，所述偏心轴的枢接端设有周向分布的螺纹孔，所述支撑件枢接端一侧沿枢接孔的轴向方向设有凸台，所述凸台的周向外表面含有回转面，所述凸台沿所述回转面设有周向分布的长圆孔，所述周向螺栓穿过所述长圆孔旋入所述偏心轴上相对应的螺纹孔。该装置既能够方便快捷的调节偏心轴，又能够将偏心轴可靠的固定在调节后的相对位置，防止工作过程中偏心轴相对转动。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械连接支撑
，特别是偏心轴可调固定结构的调节固定装置。
技术介绍
目前，在机械领域，尤其是连接支撑领域，存在一种偏心轴可调固定结构。为了方便调节轴与轴之间的中心距，偏心轴通常运用在平面连杆机构三角传动中，正常工作状态下需要可靠固定轴与轴之间的中心距，同时由于设备安装误差及设备磨 损等情况的存在，必须定期或不定期通过旋转偏心轴，调整轴与轴之间的中心距来保证设备正常运行。例如球团环冷机台车的摇臂装置。台车是球团环冷机的关键部件，在给料端台车内部承载高温球团矿，运行于环冷机骨架轨道上，球团矿通过底部冷却装置降低温度后，在卸料区排出球团环冷机，台车在环冷机的冷却区应始终保持水平状态，以保证球团矿厚度均匀，篦板间缝隙合理。请参考图1，图1为现有球团环冷机台车及其摇臂装置的结构示意图(箭头所示方向为环冷机运行方向)。由于受到给、卸料区多次翻转、复位磨损，以及安装误差等因素影响，台车运转中不可避免的会出现倾斜现象，即台车篦板I不平，导致台车篦板I之间的缝隙增大，造成球团矿漏料，因此需通过摇臂装置2使台车篦板I处于水平状态。可见，摇臂装置2是调节并保持台车水平、保证台车顺利装、卸料的关键构件，其曲轴212安装于摇臂211的一端，其上安装有滚轮22，滚轮22与高度固定的压轨下表面始终保持接触，摇臂211的另一端通过键将台车车轴与台车连接在一起，台车车轴高度固定，台车可随台车车轴转动来调整台车篦板I的水平度，摇臂211、曲轴212构成一组所述偏心轴可调固定结构，台车车轴与滚轮轮轴竖直投影高度固定，通过改变台车车轴与滚轮轮轴的距离，可以改变摇臂211与竖直方向的角度，从而调平台车篦板I。请参考图2，图2为图1中所示摇臂装置的调节原理示意图。如图所示，AB表示台车篦板面，BC表示摇臂，CD表示曲轴，角度α固定不变，滚轮半径为R，由于滚轮与压轨下表面始终保持接触，所以BD的竖直投影BE固定不变，当曲轴CD与摇臂BC角度β值改变时，台车车轴轴心B点与滚轮轮心D点距离BD长度改变，摇臂BC与竖直方向角度Y改变，AB与竖直方向角度α-Υ改变，实现调整台车蓖板面的角度功倉泛。为了将转动到合适位置之后的曲轴周向定位，传统的摇臂装置，一般使用螺栓副结合销钉来调节固定，如授权公告号为CN101614483B的专利技术专利，其曲轴在调节后通过拧紧螺栓和焊接销钉来固定。但是在实际工程中，由于摇臂的刚性较大，螺栓预紧力很难使其产生足够的变形，且较大的螺栓预紧力受现场操作空间的限制，导致曲轴与摇臂易产生相对运动，而销钉焊接固定后需要解除焊接，并重新焊接固定，操作起来十分困难。因此，如何能够方便快捷的调节偏心轴，并将其可靠的固定在调节后的相对位置，是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种偏心轴调节固定装置。该装置既能够方便快捷的调节偏心轴，又能够将偏心轴可靠的固定在调节后的相对位置。为实现上述目的，本专利技术提供一种偏心轴调节固定装置，包括枢接的支撑件和偏心轴,所述支撑件与偏心轴通过周向螺栓相对固定,所述偏心轴的枢接端设有周向分布的螺纹孔，所述支撑件枢接端一侧沿枢接孔的轴向方向设有凸台，所述凸台的周向外表面含有回转面，所述凸台沿所述回转面设有周向分布的长圆孔，所述周向螺栓穿过所述长圆孔旋入所述偏心轴上相对应的螺纹孔。优选地，所述周向螺栓与凸台之间设有异型垫片；所述异型垫片的螺栓头接触端为平面，所述异型垫片的凸台接触端形状与所述凸台外表面相配合。优选地，所述支撑件枢接端非凸台侧的外表面为非回转面。优选地，所述凸台的回转面角度为360°，为包围所述偏心轴枢接端的环形凸台。优选地，进一步包括用于紧固所述偏心轴枢接端的锁紧装置。优选地，所述支撑件的枢接端为开口环；所述锁紧装置包括所述开口环，以及用于闭合所述开口环，且使所述开口环箍紧所述偏心轴的螺栓副。优选地，所述周向螺栓的数量为4个。优选地，所述支撑件为环冷机摇臂，所述偏心轴为环冷机摇臂曲轴。优选地，所述摇臂曲轴包括与所述摇臂枢接的第一子轴，以及安装滚轮的第二子轴；所述第一子轴与第二子轴相互平行，且两者的中心轴具有预定偏心距。优选地,所述偏心距具体为20mm-40mm。本专利技术提供的偏心轴调节固定装置在所述支撑件枢接端的一侧设有凸台，并以所述凸台为依托通过周向螺栓固定支撑件和偏心轴，当曲轴位置调整合适之后，拧紧周向螺栓，即可将支撑件与曲轴的相对位置固定，调节与固定过程都只需相对应的松动与拧紧螺栓，操作方便灵活，固定安全可靠，而且在调整曲轴过程中，所述周向螺栓可跟随曲轴螺纹孔转动相应角度，由于凸台上供周向螺栓穿过的通孔为长圆孔，因此在调整过程不会出现卡阻现象，具有较大的灵活性。在一种优选方案中，所述支撑件的枢接端为开口环，并设有紧固所述开口环的螺栓副。这样，当曲轴位置调整合适之后，拧紧周向螺栓，同时拧紧螺栓副，通过以上两层固定措施，可以可靠固定支撑件与曲轴的相对位置，防止工作过程中偏心轴相对转动。附图说明图1为现有球团环冷机台车及其摇臂装置的结构示意图；图2为图1中所示摇臂装置的调节原理示意图；图3为本专利技术所提供偏心轴调节固定装置的一种具体实施方式的结构示意图；图4为图3中I部位的局部放大示意图；图5为图3的P向视图6为图3中所示曲轴的结构示意图。图中1.台车篦板 2.摇臂装置 21.摇臂调节固定装置 22.滚轮 23.密封件211.摇臂 2111.开口环 2112.长圆孔 2113.枢接端外表面2114.凸台 212.曲轴2121.第一子轴2122.第二子轴2123.螺纹孔213.周向螺栓214.异型垫片215.螺栓副具体实施例方式为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。请参考图3、图4、图5，图3为本专利技术所提供偏心轴调节固定装置的一种具体实施方式的结构示意图；图4为图3中I部位的局部放大示意图；图5为图3的P向视图。在一种具体实施方式中，本专利技术提供的偏心轴调节固定装置为球团环冷机摇臂调节固定装置21，用于调节球团环冷机台车篦板面的水平度，并可靠固定调节后的相对位置，主要包括摇臂211、曲轴212、周向螺栓213、异型垫片214和螺栓副215等部件。摇臂211位于环冷机回转体内侧，其一端为自由端，与环冷机台车车轴通过键连接，另一端与曲轴212连接；曲轴212 —端通过轴承安装滚轮22，滚轮22外侧设有密封件23，曲轴212另一端与摇臂211连接，滚轮22与环形压轨下表面接触，且能够沿环形压轨作环向运动，通过转动曲轴212调节曲轴212与摇臂211的夹角，改变摇臂211自由端与曲轴212自由端的距离，可调节台车篦板面的水平度。摇臂211的枢接端为开口环2111，并通过螺栓副215可闭合开口环2111。当曲轴212转到合适角度后，台车篦板处于水平角度时，拧紧螺栓副215，使摇臂211与曲轴212紧密配合。由于螺栓副215预紧力的局限性，不能完全固定摇臂211与曲轴212的相对位置，需要通过周向螺栓213进一步固定。请参考图6，图6为图3中所示曲轴的结构示意图。如图所示，曲轴212包括与摇臂211枢接的第一子轴2121，以及安装滚轮22的第二子轴2122,第一子轴2121与第二子轴2122相互平行,且第本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种偏心轴调节固定装置，包括枢接的支撑件和偏心轴，其特征在于，所述支撑件与偏心轴通过周向螺栓相对固定，所述偏心轴的枢接端设有周向分布的螺纹孔，所述支撑件枢接端一侧沿枢接孔的轴向方向设有凸台，所述凸台的周向外表面含有回转面，所述凸台沿所述回转面设有周向分布的长圆孔，所述周向螺栓穿过所述长圆孔旋入所述偏心轴上相对应的螺纹孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薛宁，肖中元，
申请(专利权)人：中冶长天国际工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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