【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车脚踏锁，特别是一种汽车脚踏锁。
技术介绍
中国专利局公开的一种汽车脚踏防盗锁(公告号CN101531176)，汽车脚踏防盗锁由可调支架与防盗锁构成，可调支架由底座、调节螺栓、定位杆及调节座构成；由于不同的车型脚踏杆的位置高度不同，使用时需要将调节螺栓松开，转动定位杆来调节高度，然后再将调节螺栓装回上紧，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种使用方便的一种汽车脚踏锁，减少调节调节螺栓以及定位杆的麻烦。本技术所采取的技术方案是一种汽车脚踏锁，包括有锁芯以及锁体，锁体设有锁槽以及顶杆孔，锁芯设于锁槽的一边，顶杆孔设于锁槽的另一边；锁芯的中心线与锁槽垂直，锁芯连接有锁闩，锁闩动配合于锁闩孔内，锁闩孔与锁槽垂直，锁闩孔与锁槽连通；顶杆孔与锁槽平行，顶杆孔动配合有顶杆，顶杆设有限位槽；锁槽与顶杆孔之间的锁体上设有锁孔，锁孔动配合有锁销，锁销与顶杆孔垂直，锁销面对着限位槽，锁销的水平位置与限位槽的水平位置相同，以保证上锁时，锁销可以插入到限位槽的位置，锁销连接有弹簧，锁孔的中心线与锁闩孔的中心线相同；利用锁槽以及锁闩将汽车脚踏杆以及...
【技术保护点】
一种汽车脚踏锁，包括有锁芯(1)以及锁体(2)，其特征在于：所述的锁体(2)设有锁槽(3)以及顶杆孔(7)，锁芯(1)设于锁槽(3)的一边，顶杆孔(7)设于锁槽(3)的另一边；锁芯(1)的中心线与锁槽(3)垂直，锁芯(1)连接有锁闩(5)，锁闩(5)动配合于锁闩孔(6)内，锁闩孔(6)与锁槽(3)垂直，锁闩孔(6)与锁槽(3)连通；顶杆孔(7)与锁槽(3)平行，顶杆孔(7)动配合有顶杆(8)，顶杆(8)设有限位槽(9)；锁槽(3)与顶杆孔(7)之间的锁体(2)上设有锁孔(10)，锁孔(10)动配合有锁销(11)，锁销(11)与顶杆孔(7)垂直，锁销(11)面对着限位槽(9)...
【技术特征摘要】
1.一种汽车脚踏锁，包括有锁芯(I)以及锁体(2)，其特征在于所述的锁体(2)设有锁槽(3)以及顶杆孔(7)，锁芯(I)设于锁槽(3)的一边，顶杆孔(7)设于锁槽(3)的另一边；锁芯⑴的中心线与锁槽⑶垂直，锁芯⑴连接有锁闩(5)，锁闩(5)动配合于锁闩孔(6)内，锁闩孔(6)与锁槽(3)垂直，锁闩孔(6)与锁槽(3)连通；顶杆孔(7)与锁槽(3)平行，顶杆孔(7)动配合有顶杆(8)，顶杆⑶设有限位槽(9);锁槽(3)与顶杆孔(7)之间的锁体⑵上设有锁孔(10)，锁孔(10)动配合有锁销(11)，锁销(11)与顶杆孔(7)垂直，锁销(11)面对着限位槽(9)，锁销(11)的水平位置与限位槽(9)的水平位置相同，以保证上锁时，锁销(11)可以插入到限位槽(9)的位置，锁销(11)连接有弹簧(12)，锁孔(10)的中心线与锁闩孔(6)的中心线相同；利用锁槽(3)以及锁闩(5)将汽车脚踏杆(24)以及顶杆(8)锁住，利用顶杆(8)顶住汽车脚踏杆(24)下方的驾驶室底板(4)，使脚踏杆(24)不能踩下。2.根据权利要求1所述的一种汽车脚踏锁，其特征在于所述的锁槽(3)由左槽面(13)、底槽面(14)以及右槽面(15)构成，左槽面(13)与底槽面(14)连接，底槽面(14)与右槽面(15)连接，左槽面(13)与右槽面(15)平行，左槽面(13)以及右槽面(15)为平面，左槽面(13)以及右槽面(15)与锁芯(I)垂直。3.根据权利要求1所述的一种汽车脚踏锁，其特征在于所述的锁孔(10)包括有弹簧孔(16)以及导杆孔(17)，锁槽(3)与导杆孔(17)连通，导杆孔(17)与弹簧孔(16)连通，弹簧孔(16)与顶杆孔(7)连通；锁销(11)包括有一体的限位销(18)、弹簧座(19)以及导杆(20)，限位销(18)位于弹簧座(19)的左边，导杆(20)位于弹簧座(19)的右边，导杆(20)与导杆孔(17)动配合连接，弹簧(12)套在限位销(18)上，弹簧(12) —端与弹簧座(19)接触，弹簧(12) —端与弹簧孔塞(21)接触，弹簧孔塞(21)与弹簧孔(16)固定连接，利用弹簧孔塞(21)将弹簧(12)压在弹簧孔(16)内，限位销(18)与弹簧孔塞(21)的限位销孔(22)动配合连接，限位销(18)对着顶杆(8)的限位槽(9)。4.根据权利要求3所述的一种汽车脚踏锁，其特征在于...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。