自动隐藏摄像头的封闭式汽车可视监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种能够自动露出或隐藏，防水、防泥、防灰尘等污物，安全可靠，结构合理，使用方便的自动隐藏摄像头的封闭式汽车可视监控装置，包括壳体、伺服电机模块、摆臂、连杆、限位槽、限位销、摄像头和显示器，所述壳体与摄像头由连杆、限位销和限位槽活动连接，所述摄像头设置在壳体内底部，所述连杆两端设有连杆轴，所述连杆轴一端与摄像头顶部铰接，另一端与所述摆臂一端铰接，所述摆臂另一端固定设有摆臂齿轮，所述摆臂齿轮与伺服电机模块输出轴齿轮铰接通过伺服电机模块驱动，所述摄像头与汽车倒车灯电源线和显示器电连接，所述伺服电机模块与汽车倒车灯电源线和控制器电连接。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件领域，具体是一种可以自动隐藏摄像头的封闭式汽车可视监控装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车渐渐进入寻常百姓家中，成为不可缺少的交通工具，而在使用过程中，常常会遇到停车、入库、调头等情况，稍有不甚就会发生刮擦碰撞等情况，甚至出现人员碾伤的事故，汽车倒车可视监控装置可以帮助驾驶员减少或避免此类事故的发生。现有汽车倒车可视监控装置，驾驶员可以通过车内显示器的帮助减少或避免一些事故的发生。但因为后视摄像头是裸露的，在雨天、雪天等天气恶劣条件下，汽车后视摄像头镜头表面会受到尘土，雨雪、泥沙等污物的遮盖，使得车内显示器上的图像模糊不清，甚至无法看清车后的情况，给开车人带来很多不便，增加了事故发生的可能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种摄像头不工作时隐藏于壳体内，工作时自动裸露出来，摄像头镜头表面不易被雨雪、泥沙、尘土等污物遮挡覆盖，安全可靠，结构合理，使用方便的自动隐藏摄像头的封闭式汽车可视监控装置。为了实现上述目的，本技术的技术方案为提供一种自动隐藏摄像头的封闭式汽车可视监控装置，包括壳体、伺服电机模块、摆臂、连杆、限位槽、限位销、摄像头和显示器，所述摄像头两侧固定设置有限位销，所述壳体内两侧设置有限位槽，所述壳体与摄像头由连杆、限位槽和限位销活动连接，所述摄像头设置在壳体内底部，所述连杆两端设有连杆轴，所述连杆轴一端与摄像头顶部铰接，另一端与所述摆臂一端铰接，所述摆臂另一端固定设有摆臂齿轮套，所述摆臂齿轮与伺服电机模块输出齿轮铰接通过伺服电机模块驱动，所述摄像头与显示器和汽车倒车灯电源线电连接。上述的封闭式汽车可视监控装置，其中所述伺服电机模块通过控制器与汽车倒车灯电源线电连接。本技术的有益功效在于结构合理，安全可靠，密封性好，防水、防泥、防灰尘。以下结合附图和具体实施案例对本技术进行详细描述，但不作为对本技术的限定。附图说明图1是对本技术自动隐藏摄像头的封闭式汽车可视监控装置闭合状态剖视结构示意图；图2是对本技术自动隐藏摄像头的封闭式汽车可视监控装置开启状态剖视结构示意图。其中，附图标记如下；1、壳体；2、摄像头；3、伺服电机模块；3.1、输出轴齿轮；4、摆臂；4.1、摆臂齿轮；5、连杆；5.1、连杆下轴；5. 2、连杆上轴；6、限位销；7、限位槽。具体实施方式以下结合附图对本技术的结构原理和工作原理作具体的描述如图1、2所示，一种封闭式汽车可视监控装置，包括壳体1、伺服电机模块3、摆臂4、连杆5、限位块6、限位槽7、摄像头2和显示器，所述摄像头2两侧固定设置有限位销6，所述壳体I内部两侧设有限位槽7，所述有限位销6与限位槽7结合，所述摄像头2设置在壳体I底部，所述连杆5两端设有连杆下轴5.1及连杆上轴5. 2，所述摄像头通过连杆下轴5.1与连杆5 —端活动连接，所述连杆5另一端通过连杆上轴5. 2与摆臂4铰接，所述摆臂4另一端固定设有摆臂齿轮套4. 1，所述摆臂齿轮4.1与伺服电机模块3上的输出轴齿轮3.1铰接由伺服电机模块驱动，所述伺服电机模块3与壳体I固定连接。所述伺服电机模块3通过控制器与汽车电瓶输出电源线和倒车灯电源线电连接，所述摄像头2与汽车显示器和汽车倒车灯电源线电连接。汽车在非倒车状态时摄像头2是收在壳体I内的，此时为初始状态，在需要倒车时，驾驶员将变速杆放入倒车挡位，倒车灯开关与倒车灯电源线接通后将电源信号传送给控制器和摄像头2，摄像头2收到电源信号后开始工作，同时控制器收到电源信号后控制伺服电机模块3驱动输出齿轮3.1带动摆臂齿轮4.1及摆臂4顺时针向下转动到设定角度，摆臂4通过连杆上轴5. 2推动连杆5及连杆下轴5.1向斜下方运动，连杆下轴5.1将摄像头2与限位销6按限位槽7轨迹向下推出壳体1，摄像头2完全裸露开始工作。当驾驶员将变速杆摘离倒车挡位，倒车灯电源线断开，倒车灯电源线传送给控制器和摄像头2的信号中断，摄像头2停止工作，同时控制器控制伺服电机模块3驱动输出齿轮3.1带动摆臂齿轮4.1及摆臂4反向逆时针向上转动到设定角度，摆臂4通过连杆上轴5. 2拉动连杆5及连杆下轴5.1向斜上方运动，连杆下轴5.1将摄像头2与限位销6按限位槽7轨迹拉回壳体I内，摄像头2完全隐藏于壳体I内停止工作。本技术中的摄像头2，还可以左右水平推拉等结构，也可以通过摆臂4和连杆5来控制壳体活动盖或壳体活动门的打开与关闭，从而达到保护摄像头2的作用。当然，本技术还可以有其他多种实施案例，再不背离本技术精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本技术作出各种相应的改变和变形，但这些改变和变形都应属于本技术所附属的权利和要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够自动隐藏摄像头的封闭式汽车可视监控装置，其结构包括壳体、伺服电机模块、摆臂、连杆、限位槽、限位销、摄像头和显示器，所述摄像头两侧固定设置有限位销，所述壳体内两侧设置有限位槽，所述壳体与摄像头由连杆、限位槽和限位销活动连接，所述摄像头设置在壳体内底部，所述连杆两端设有连杆轴，所述连杆轴一端与摄像头顶部铰接，另一端与所述摆臂一端绞接，所述摆臂另一端固定设有摆臂齿轮套，所述摆臂齿轮套与伺服电机模块输出轴齿轮铰接通过伺服电机模块驱动，所述摄像头与显示器和汽车倒车灯电源线或倒车灯开关电连接，所述伺服电机模块由控制器和汽车倒车灯电源线或倒车灯开关电连接。

【技术特征摘要】
1.一种能够自动隐藏摄像头的封闭式汽车可视监控装置，其结构包括壳体、伺服电机模块、摆臂、连杆、限位槽、限位销、摄像头和显示器，所述摄像头两侧固定设置有限位销，所述壳体内两侧设置有限位槽，所述壳体与摄像头由连杆、限位槽和限位销活动连接，所述摄像头设置在壳体内底部，所述连杆两端设有连杆轴，所述连杆轴一端与摄像头顶部铰接，另一端与所述摆臂一端绞接，所述摆臂另一端固定设有摆臂齿轮套，所述摆臂齿轮套与伺服电机模块输出轴齿轮铰接通过伺服电机模块驱动，所述摄像头与显示器和汽车倒车灯电源线或倒车灯开关电连接，所述伺...

【专利技术属性】
技术研发人员：于蕾，
申请(专利权)人：于蕾，
类型：实用新型
国别省市：