一种货车防追尾一体式后尾灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种货车防追尾一体式后尾灯，包括后基板（9）、灯源及灯罩（10），所述灯源及灯罩（10）均设在所述后基板（9）上，所述灯罩（10）安装在所述灯源的外围，所述灯源包括LED灯珠组件及警示灯组（7），所述警示灯组（7）设在所述后基板（9）的中上部，所述LED灯珠组件设在所述后基板（9）的两边及中下部。本实用新型专利技术货车防追尾一体式后尾灯采用LED灯珠，有效节能，灯珠布局合理，发光均匀有序，文字警示灯醒目明了，易于辨识，可有效避免追尾事故的发生。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种货车防追尾一体式后尾灯，属于车辆用灯具领域。
技术介绍
现有的货车后尾灯，仅设置于车厢的两侧或车厢下方的两侧，尾灯的长度较短，且亮度不够，当遭遇极端天气(如大雾天气)或是夜晚行驶或路边停车时，汽车尾灯的亮度往往无法引起后面车辆的注意，从而导致追尾事故的发生。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种有效节能且易于辨识的货车防追尾一体式后尾灯。本技术解决上述技术问题的技术方案如下一种货车防追尾一体式后尾灯，包括后基板、灯源及灯罩，所述灯源及灯罩均设在所述后基板上，所述灯罩安装在所述灯源的外围，所述灯源包括LED灯珠组件及警示灯组，所述警示灯组设在所述后基板的中上部，所述LED灯珠组件设在所述后基板的两边及中下部。本技术的有益效果是本技术货车防追尾一体式后尾灯采用LED灯珠，有效节能，灯珠布局合理，发光均匀有序，警示灯(可用文字也可用彩条显示)醒目明了，易于辨识，可有效避免追尾事故的发生。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，所述LED灯珠组件包括左转向灯组、右转向灯组、左侧行车灯组、右侧行车灯组及底层行车灯组，所述左转向灯组设在所述后基板的左上部，所述右转向灯组设在所述后基板的右上部，所述左侧行车灯组设在所述后基板的左下部，所述右侧行车灯组设在所述后基板的右下部，所述底层行车灯组设在所述后基板的中下部。进一步，所述LED灯珠组件还包括雾灯组及倒车灯组，所述雾灯组位于所述底层行车灯组的顶部，且设在所述左转向灯组与警示灯组之间；所述倒车灯组位于所述底层行车灯组的顶部，且设在所述右转向灯组与警示灯组之间；或者，所述雾灯组位于所述底层行车灯组的顶部，且设在所述右转向灯组与警示灯组之间；所述倒车灯组位于所述底层行车灯组的顶部，且设在所述左转向灯组与警示灯组之间。进一步，所述警示灯组为由LED灯珠组合而成的文字灯组、LED显示屏显示的文字灯组或条状排列的彩灯灯组中的任意一种。采用上述进一步方案的有益效果是，所述警示灯组为LED显示屏，可以有效快捷的实现文字的更换；所述警示灯组为条状排列的彩灯，便于加工且起到较好的警示作用。进一步，所述灯罩的折沿部分呈透明状。采用上述进一步方案的有益效果是，所述灯罩的牌照上方的一段折沿呈透明状，折沿上方的灯珠就可以兼顾起到牌照灯的作用。本技术中左侧行车灯组、右侧行车灯组及底层行车灯组在行车时，灯组亮；在刹车时，左侧行车灯组、右侧行车灯组及底层行车灯组也可作刹车灯组用，此时灯组亮度增强。附图说明图1为本技术货车防追尾一体式后尾灯的结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下1、左转向灯组，2、右转向灯组，3、左侧行车灯组，4、右侧行车灯组，5、雾灯组，6、倒车灯组，7、警示灯组，8、底层行车灯组，9、后基板，10、灯罩。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。一种货车防追尾一体式后尾灯，如图1所示，包括后基板9、灯源及灯罩10，所述灯源及灯罩10均设在所述后基板9上，所述灯罩10安装在所述灯源的外围，所述灯源包括LED灯珠组件及警示灯组7，所述警示灯组7设在所述后基板9的中上部，所述LED灯珠组件设在所述后基板9的两边及中下部。所述LED灯珠组件包括左转向灯组1、右转向灯组2、左侧行车灯组3、右侧行车灯组4及底层行车灯组8，所述左转向灯组I设在所述后基板9的左上部，所述右转向灯组2设在所述后基板9的右上部，所述左侧行车灯组3设在所述后基板9的左下部，所述右侧行车灯组4设在所述后基板9的右下部，所述底层行车灯组8设在所述后基板9的中下部。[0021 ] 所述LED灯珠组件还包括雾灯组5及倒车灯组6，所述雾灯组5位于所述底层行车灯组8的顶部，且设在所述左转向灯组I与警示灯组7之间；所述倒车灯组6位于所述底层行车灯组8的顶部，且设在所述右转向灯组2与警示灯组7之间。雾灯组5与倒车灯组6的位置可以互换。所述警示灯组7为由LED灯珠组合而成的灯组、LED显示屏或条状排列的彩灯中的任意一种。警示灯组7上可通过上述方式的任意一种显示“注意安全”等字样。所述灯罩10牌照上方的一段折沿呈透明状，折沿上方的灯珠就可以兼顾起到牌照灯的作用。夜间行车时，左侧行车灯组3、右侧行车灯组4、底层行车灯组8亮。刹车时，左侧行车灯组3、右侧行车灯组4、底层行车灯组8亮度增强。恶劣天气行车或车辆出现故障停车时，左转向灯组1、右转向灯组2、警示灯组7亮，雾天行车，左侧行车灯组3、右侧行车灯组4、雾灯组5、底层行车灯组8亮。在事故多发路段出现故障，可将灯组全部打开。本技术中左侧行车灯组3、右侧行车灯组4及底层行车灯组8在行车时，灯组亮；在刹车时，左侧行车灯组3、右侧行车灯组4及底层行车灯组8也可作刹车灯组用，此时灯组亮度增强。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货车防追尾一体式后尾灯，其特征在于：包括后基板（9）、灯源及灯罩（10），所述灯源及灯罩（10）均设在所述后基板（9）上，所述灯罩（10）安装在所述灯源的外围，所述灯源包括LED灯珠组件及警示灯组（7），所述警示灯组（7）设在所述后基板（9）的中上部，所述LED灯珠组件设在所述后基板（9）的两边及中下部。

【技术特征摘要】
1.一种货车防追尾一体式后尾灯，其特征在于包括后基板(9)、灯源及灯罩(10)，所述灯源及灯罩(10)均设在所述后基板(9)上，所述灯罩(10)安装在所述灯源的外围，所述灯源包括LED灯珠组件及警示灯组(7)，所述警示灯组(7)设在所述后基板(9)的中上部， 所述LED灯珠组件设在所述后基板(9)的两边及中下部。2.根据权利要求1所述的货车防追尾一体式后尾灯，其特征在于所述LED灯珠组件包括左转向灯组(I)、右转向灯组(2)、左侧行车灯组(3)、右侧行车灯组(4)及底层行车灯组(8)，所述左转向灯组(I)设在所述后基板(9)的左上部，所述右转向灯组(2)设在所述后基板(9)的右上部，所述左侧行车灯组(3)设在所述后基板(9)的左下部，所述右侧行车灯组(4)设在所述后基板(9)的右下部，所述底层行车灯组(8)设在所述后基板(9)的中下部。3.根据权利要求2所述的货车防追尾一体式后尾灯，其特征在于所述LED灯珠组件还...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧树俊，
申请(专利权)人：臧树俊，
类型：实用新型
国别省市：