【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种半导体芯片储能电池应用于太阳能电动车的电力结构装置。
技术介绍
一般电动车是一种以电力为能源的车子，系使用铅酸电池或是锂离子电池进行供电，而太阳能电动车是在此基础上，将太阳能转化成电能对车进行供电的，在很大程度上降低了电动车的使用成本，而且非常环保，其结构性能更加卓越超群，及时有效地补充电动车野外行驶途中的电量，增强行驶电能，蓄电池的储能单位容量及使用寿命关系着太阳能电动车的整体价格及普及化，太阳能电动车使用适用的太阳能光伏组件与适当的储能电池组是才能让太阳能电动车，达到安装使用方便，保持电动车现有的配置和车辆结构，提高电动车运行性能，降低电动车使用成本的应用价值。太阳能电动车所使用的储能电池所面临到的问题；其一续航里程，对于汽车续航里程的期望值总是会远远高于每天的行驶里程，而决定电动车续航里程的关键就是电池，而限制电池性能的因素是能量密度(能量密度指的是电池在每单位质量中所能存储的电能)，能量密度决定了电池本身的重量，这也是制约电动车发展的一个大难题，其二是充电时间，充电时间也是消费者最为关注的问题。根据目前的充电装置来看，可分为I级、2级、3级...
【技术保护点】
一种半导体芯片储能电池应用于太阳能电动车的电力结构装置，其特征在于，该电力结构装置至少包括电动车、为所述电动车产生电能的太阳能光伏电池组件以及储存电能的半导体芯片电池模块。
【技术特征摘要】
1.一种半导体芯片储能电池应用于太阳能电动车的电力结构装置，其特征在于，该电力结构装置至少包括电动车、为所述电动车产生电能的太阳能光伏电池组件以及储存电能的半导体芯片电池模块。2.根据权利要求1所述的半导体芯片储能电池用于太阳能电动车的电力结构装置，其特征在于，所述太阳能光伏电池组件采用印刷式或喷墨式的软性太阳能电池结构。3.根据权利要求1所述半导体芯片储能电池应用于太阳能电动车的电力结构装置，其特征在于所述半导体芯片电池模块为多个CELL储能电池串并联排列组合而成，其中装设CELL储能电池组合的控制驱动芯片单元，装设CELL储能电池组合经控制驱动芯片单元处理后导出的一个极性，另CELL储能电池组合经控制驱动芯片单元处理后导出的另一个极性，并在电池模块一个共同接地装设导出端子，CELL储能电池组合和控制驱动芯片单元置于一平面基板上，该平面基板的上、下两面包裹有保护盖，保护盖上设有两个导出端子，两个导出端子各连接上述两个极性，所述电池模块上的共同接地的导出端子连接保护盖上的一个导出端子，此为一薄片电池模块，其中，所述多个半导体芯片电池模块堆栈在一起，置放于一保护箱中，每个半导体芯片电池模块的极性相互连接在一起，并接续于保护箱的外壳上。4.根据权利要求3所述的半导体芯片储能电池应用于太阳能电动车的电力结构装置，其特征在于半导体芯片电池模块为中型半导体芯片电池组模，所述中型半导体芯片电池模块为所述薄片电池模块堆栈，置...
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