【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种操纵连杆的焊接方法及实施该方法的装置,特别是涉及一种将焊接部分周围形成的凹槽部分去除并在那里形成一凸起部分的焊接方法和装置,由此改善所述操纵连杆的物理特性。通常,车辆的悬挂系统中提供有一操纵连杆,这种悬挂系统垂直地振荡和吸收随不稳定因素而引起的振动和碰撞的外界不稳定性。公开号为63-40210的日本公开特许公报披露了一种车辆扭转梁型(twist beamtype)后悬架。参看附图说明图1,该悬架包括一对沿该车辆的相对两侧安装的拖臂100R和100L和在它们之间延伸的一个扭转梁102。拖臂100R和100L的前端由车体108通过接头106R和106L可转动地支撑,并限定了一旋转轴104。拖臂100R和100L的后端支撑车轮110R和110L。一对操纵连杆124R和124L的每一第一端通过接头120R和120L可转动地连接到每一相应的拖臂上,其每一第二端可旋转地以轴104为中心并通过接头122R和122L连接到车体108上。参看图2,操纵连杆124R和124L包括一对圆环110(为清楚起见仅显示出一侧)和连接圆环110的连杆120,铰销穿过所述 ...
【技术保护点】
一种操纵连杆的激光焊接方法,所述的操纵连杆有一对圆环和在这些圆环之间延伸的一连杆,该方法包括步骤:第一步是给所述每一圆环和连杆施加一电压并向着彼此推进,以便在它们之间产生热量,借此熔化它们之间的接触部分并将所述圆环和连杆相互粘接在一起; 第二步是将一激光束聚焦在所述圆环和连杆之间的粘接部分上,与此同时旋转所述操纵连杆,以便将在所述粘接部分周围形成的凹槽部分熔化并形成凸起部分。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:韩裕熙,徐廷,李济薰,李希邦,
申请(专利权)人:财团法人韩国机械研究院,株式会社中央,
类型:发明
国别省市:KR[韩国]
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