一种交通事件的发布方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种交通事件的发布方法和装置，其中方法包括：接收来自移动终端的交通事件查询请求，该请求中包含移动终端的位置信息、行进方向和发送时间；查询交通事件数据库中是否存在影响范围包含移动终端的位置信息、更新时间在最近第一时间段内且置信度达到预设置信度阈值的交通事件，如果是，将存在的交通事件的信息返回给移动终端；否则，依据最近第二时间段内行进方向上各路段的平均速度确定交通事件的发生位置和影响范围，利用确定的影响范围和发送时间分别更新交通事件数据库中该交通事件的影响范围和更新时间，并增加该交通事件的置信度。本发明专利技术无需密集布设高质量的道路传感器，降低了实现成本，且基于用户的主动需求，易于实现和推广。

【技术实现步骤摘要】
一种交通事件的发布方法和装置
本专利技术涉及计算机应用
，特别涉及一种交通事件的发布方法和装置。
技术介绍
交通事件指的是非周期性发生且使某道路通行能力下降的事件，例如交通事故、 故障停车、货物散落、道路维修、车辆逆行、车道变换、超速、慢速、停止、交通阻塞等等，由于交通事件对人们的出行影响很大，因此对交通事件进行准确地检测和发布具有重要意义。交通事件的发布基于交通事件的检测，现有对交通事件的检测方法主要包括以下两种第一种是通过道路传感器(例如地感线圈或摄像头)监测道路车辆的通行信息，根据数据处理或图像处理的方法检测交通流异常来判断交通事件发生。第二种是基于用户贡献内容(UGC)的交通事件收集，服务器接收移动终端汇报的路段交通事件种类和发生时间，对信息进行整合后判断交通事件发生。上述第一种方法需要铺设道路传感器，对道路传感器的布设密度和检测方法的准确率要求很高，且要求道路传感器必须全天候工作，实现成本较高。第二种方法需要用户主动报告交通事件发生的地点和发生时间等信息，用户的主要需求在于交通事件的查询而非交通事件的上报，因此用户的主动性很难保证，推广难度较大。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种交通事件的发布方法和装置，降低实现成本且易于推广实现。具体技术方案如下一种交通事件的发布方法，该方法包括S1、接收来自移动终端的交通事件查询请求，该请求中包含移动终端的位置信息、 行进方向和发送时间；S2、查询交通事件数据库中是否存在影响范围包含所述移动终端的位置信息、更新时间在最近第一时间段内且置信度达到预设置信度阈值的交通事件，如果是，将存在的所述交通事件的信息返回给所述移动终端；否则，执行步骤S3 ；S3、依据最近第二时间段内所述行进方向上各路段的平均速度确定交通事件的发生位置和影响范围，利用确定的影响范围和所述发送时间分别更新交通事件数据库中该交通事件的影响范围和更新时间，并增加该交通事件的置信度。根据本专利技术一优选实施例，返回给移动终端的所述交通事件的信息包括交通事件的发生位置或者所述移动终端的位置与交通事件的发生位置之间的距离。 根据本专利技术一优选实施例，所述交通事件的信息还包括所述移动终端通过交通事件的发生位置所需要的时间；所述移动终端通过交通事件的发生位置所需要的时间为所述移动终端的位置与交通事件的发生位置之间的各路段长度分别除以所述行进方向上各路段的平均速度所得 到的各时间之和。根据本专利技术一优选实施例，最近第二时间段内所述行进方向上各路段的平均速度 采用如下方式确定从用户轨迹数据库中提取距离所述移动终端的位置设定范围内且在最近第二时 间段内所有的定位数据；将提取的定位数据匹配到各路段上，利用每一个移动终端沿着所述行进方向分别 在各路段上的位移和时间差计算每一个移动终端在各路段上的速度或者从定位数据中获 取移动终端在各路段上的速度，再分别将所有移动终端在同一路段上的速度求平均得到在 该路段的平均速度。根据本专利技术一优选实施例，步骤S3中依据最近第二时间段内所述行进方向上各 路段的平均速度确定交通事件的发生位置和影响范围，具体包括计算在所述移动终端的行进方向上相邻两个路段中下游路段与上游路段的平均 速度差值，若差值大于预设的上限阈值，则确定交通事件发生在上游路段，若差值小于预设 的下限阈值，则确定交通事件的影响范围包括下游路段。根据本专利技术一优选实施例，若针对同一交通事件确定出两个以上发生位置，则取 所述两个以上发生位置中平均速度最小的路段。根据本专利技术一优选实施例，所述交通事件的信息还包括事件类型；交通事件数据库中交通事件的事件类型初始默认为交通拥堵，再利用用户上报的 事件类型、从网络信息中获取的事件类型、从交通部门所发布交通信息中获取的事件类型 或者从交通提供商提供的交通信息中获取的事件类型来更新交通事件数据库中对应交通 事件的事件类型。根据本专利技术一优选实施例，在所述步骤S3之后还包括向所述移动终端返回交通 事件的信息，并进一步返回该交通事件的置信度或指示该交通事件为疑似交通事件。根据本专利技术一优选实施例，该方法还包括将置信度达到预设置信度阈值的交通事件向该交通事件的影响范围内的移动终 端，或者，向该交通事件的发生地点所属地域范围内的移动终端发布交通事件信息。一种交通事件的发布装置，该装置包括请求接收单元，用于接收来自移动终端的交通事件查询请求,该请求中包含移动 终端的位置信息、行进方向和发送时间；事件查询单元，用于查询交通事件数据库中是否存在影响范围包含所述移动终端 的位置信息、更新时间在最近第一时间段内且置信度达到预设置信度阈值的交通事件，如 果是，将存在的所述交通事件的信息提供给事件发布单元；否则，触发事件计算单元；事件发布单元，用于将所述事件查询单元提供的交通事件信息返回给所述移动终 端;事件计算单元，用于收到所述事件查询单元的触发后，依据最近第二时间段内所 述行进方向上各路段的平均速度确定交通事件的发生位置和影响范围，利用确定的影响范 围和所述发送时间分别更新交通事件数据库中该交通事件的影响范围和更新时间，并增加 该交通事件的置信度。根据本专利技术一优选实施例，所述事件发布单元返回给移动终端的所述交通事件的 信息包括交通事件的发生位置或者所述移动终端的位置与交通事件的发生位置之间的距离。根据本专利技术一优选实施例，所述事件发布单元返回给移动终端的所述交通事件的 信息还包括所述移动终端通过交通事件的发生位置所需要的时间；所述事件计算单元，还用于确定所述移动终端通过交通事件的发生位置所需要的 时间为所述移动终端的位置与交通事件的发生位置之间的各路段长度分别除以所述行进 方向上各路段的平均速度所得到的各时间之和。根据本专利技术一优选实施例，所述事件计算单元还用于采用如下方式确定最近第二 时间段内所述行进方向上各路段的平均速度从用户轨迹数据库中提取距离所述移动终端的位置设定范围内且在最近第二时 间段内所有的定位数据；将提取的定位数据匹配到各路段上，利用每一个移动终端沿着所述行进方向分别 在各路段上的位移和时间差计算每一个移动终端在各路段上的速度或者从定位数据中获 取移动终端在各路段上的速度，再分别将所有移动终端在同一路段上的速度求平均得到在 该路段的平均速度。根据本专利技术一优选实施例，所述事件计算单元在依据最近第二时间段内所述行进 方向上各路段的平均速度确定交通事件的发生位置和影响范围时，具体执行计算在所述移动终端的行进方向上相邻两个路段中下游路段与上游路段的平均 速度差值，若差值大于预设的上限阈值，则确定交通事件发生在上游路段，若差值小于预设 的下限阈值，则确定交通事件的影响范围包括下游路段。根据本专利技术一优选实施例，若所述事件计算单元针对同一交通事件确定出两个以 上发生位置，则取所述两个以上发生位置中平均速度最小的路段。根据本专利技术一优选实施例，所述事件发布单元返回给移动终端的所述交通事件的 信息还包括事件类型；所述事件计算单元将交通事件数据库中交通事件的事件类型初始默认为交通拥 堵，再利用用户上报的事件类型、从网络信息中获取的事件类型、从交通部门所发布交通信 息中获取的事件类型或者从交通提供商提供的交通信息中获取的事件类型来更新交通事 件数据库中对应交通事件的事件类型。根据本专利技术一优选实施例，所述事件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通事件的发布方法，其特征在于，该方法包括：S1、接收来自移动终端的交通事件查询请求，该请求中包含移动终端的位置信息、行进方向和发送时间；S2、查询交通事件数据库中是否存在影响范围包含所述移动终端的位置信息、更新时间在最近第一时间段内且置信度达到预设置信度阈值的交通事件，如果是，将存在的所述交通事件的信息返回给所述移动终端；否则，执行步骤S3；S3、依据最近第二时间段内所述行进方向上各路段的平均速度确定交通事件的发生位置和影响范围，利用确定的影响范围和所述发送时间分别更新交通事件数据库中该交通事件的影响范围和更新时间，并增加该交通事件的置信度。

【技术特征摘要】
1.一种交通事件的发布方法，其特征在于，该方法包括 51、接收来自移动终端的交通事件查询请求，该请求中包含移动终端的位置信息、行进方向和发送时间； 52、查询交通事件数据库中是否存在影响范围包含所述移动终端的位置信息、更新时间在最近第一时间段内且置信度达到预设置信度阈值的交通事件，如果是，将存在的所述交通事件的信息返回给所述移动终端；否则，执行步骤S3 ； 53、依据最近第二时间段内所述行进方向上各路段的平均速度确定交通事件的发生位置和影响范围，利用确定的影响范围和所述发送时间分别更新交通事件数据库中该交通事件的影响范围和更新时间，并增加该交通事件的置信度。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，返回给移动终端的所述交通事件的信息包括交通事件的发生位置或者所述移动终端的位置与交通事件的发生位置之间的距离。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述交通事件的信息还包括所述移动终端通过交通事件的发生位置所需要的时间； 所述移动终端通过交通事件的发生位置所需要的时间为所述移动终端的位置与交通事件的发生位置之间的各路段长度分别除以所述行进方向上各路段的平均速度所得到的各时间之和。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，最近第二时间段内所述行进方向上各路段的平均速度采用如下方式确定 从用户轨迹数据库中提取距离所述移动终端的位置设定范围内且在最近第二时间段内所有的定位数据； 将提取的定位数据匹配到各路段上，利用每一个移动终端沿着所述行进方向分别在各路段上的位移和时间差计算每一个移动终端在各路段上的速度或者从定位数据中获取移动终端在各路段上的速度，再分别将所有移动终端在同一路段上的速度求平均得到在该路段的平均速度。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤S3中依据最近第二时间段内所述行进方向上各路段的平均速度确定交通事件的发生位置和影响范围，具体包括 计算在所述移动终端的行进方向上相邻两个路段中下游路段与上游路段的平均速度差值，若差值大于预设的上限阈值，则确定交通事件发生在上游路段，若差值小于预设的下限阈值，则确定交通事件的影响范围包括下游路段。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，若针对同一交通事件确定出两个以上发生位置，则取所述两个以上发生位置中平均速度最小的路段。7.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述交通事件的信息还包括事件类型； 交通事件数据库中交通事件的事件类型初始默认为交通拥堵，再利用用户上报的事件类型、从网络信息中获取的事件类型、从交通部门所发布交通信息中获取的事件类型或者从交通提供商提供的交通信息中获取的事件类型来更新交通事件数据库中对应交通事件的事件类型。8.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在所述步骤S3之后还包括向所述移动终端返回交通事件的信息，并进一步返回该交通事件的置信度或指示该交通事件为疑似交通事件。9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，该方法还包括 将置信度达到预设置信度阈值的交通事件向该交通事件的影响范围内的移动终端，或者，向该交通事件的发生地点所属地域范围内的移动终端发布交通事件信息。10.一种交通事件的发布装置，其特征在于，该装置包括 请求接收单元，用于接收来自移动终端的交通事件查询请求，该请求中包含移动终端的位置信息、行进方向和发送时间； 事件查询单元，用于查询交通事件数据库中是否存在影...

【专利技术属性】
技术研发人员：张豫鹤，
申请(专利权)人：北京百度网讯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：