一种用于钢桥面铺装的高粘度沥青改性剂及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种用于钢桥面铺装的高粘度沥青改性剂，所述改性剂由如下重量百分比组分组成：苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物50%～60%，石油树脂12%～41%、芳烃油8%～37%，硅藻土焙烧品0%～26%，辅剂0～3%。本发明专利技术还公开了一种用于钢桥面铺装的高粘度沥青改性剂的制备方法。本发明专利技术应用所述该改性剂生产的改性沥青在高温施工时粘度较低，便于沥青混凝土在静碾条件下压实；同时在常温时粘度较高，使沥青混凝土在使用中具有良好的层间间结合力和变形追从性，抑制铺装层裂缝产生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于道路桥梁施工
，具体地，涉及一种用于钢桥面铺装的高粘度浙青改性剂及其制备方法。
技术介绍
现有的用于路面铺装的浙青混凝土铺装结构中，大多采用改性浙青。改性浙青由于具有良好的高低温性能，且能提高浙青的抗老化性能和耐疲劳能力。为在重交通路面和排水路面等特殊要求条件下，改性浙青的性能指标无法满足特殊的使用要求，生产厂家开始转向制备高粘度改性浙青。高粘度浙青是指60°C粘度大于20kPa *s的浙青,适用于重交通路面和排水路面等特殊要求条件下的摊铺。高粘度改性浙青目前主要通过在石油浙青中添加聚合物改性制得。添加聚合物对石油浙青进行改性，可明显改善浙青的高、低温性能， 提高浙青路面的高温抗车辙、低温抗开裂能力。但是，由于聚合物与浙青之间存在分子量、 粘度等差异，使得聚合物改性浙青分散困难，同时聚合物在浙青中分散后易重新聚合，导致储存一定时间后聚合物对浙青的改性效果不佳，影响了高粘度改性浙青的性能。为避免出现上述情况，直投式高粘度浙青改性剂的出现，解决了高粘度改性浙青易聚合离析的问题，通过在改性剂在浙青混合料生产过程中熔融、分散、完成改性过程。钢箱梁以其跨度大、重量轻、施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于钢桥面铺装的高粘度沥青改性剂，其特征在于，所述改性剂由如下重量百分比组分组成：苯乙烯?丁二烯?苯乙烯三嵌段共聚物50%～60%，石油树脂12%～41%、芳烃油8%～37%，硅藻土焙烧品0%～26%，辅剂0～3%。

【技术特征摘要】
1.一种用于钢桥面铺装的高粘度浙青改性剂，其特征在于，所述改性剂由如下重量百分比组分组成苯こ烯-丁ニ烯-苯こ烯三嵌段共聚物50% 60%，石油树脂12% 41%、芳烃油8% 37%，硅藻土焙烧品0% 26%，辅剂0 3%。2.根据权利要求1所述的ー种用于钢桥面铺装的高粘度浙青改性剂，其特征在干， 所述苯こ烯-丁ニ烯-苯こ烯三嵌段共聚物为线型苯こ烯-丁ニ烯-苯こ烯三嵌段共聚物或星型苯こ烯-丁ニ烯-苯こ烯三嵌段共聚物，分子量为70000 200000。3.根据权利要求1所述的ー种用于钢桥面铺装的高粘度浙青改性剂，其特征在干， 所述石油树脂为C5石油树脂、C9石油树脂或共聚树脂，软化点在90 150°C。4.根据权利要求1所述的ー种用于钢桥面铺装的高粘度浙青改性剂，其特征在干， 所述芳烃油在100°C的温度下粘度为18 30Cp ； 所述芳烃油芳烃含量大于或者等于80%。5.根据权利要求1所述的ー种用于钢桥面铺装的高粘度浙青改性剂，其特征在干， 所述硅藻土焙烧品的粒径为1000 1250目。6.根据权利要求1所述的ー...

【专利技术属性】
技术研发人员：赫振华，刘钢，李军代，徐韵淳，胡睿，李交，闫国杰，邱轶，
申请(专利权)人：上海浦东路桥建设股份有限公司，
类型：发明
国别省市：