一种带双手推动力的残疾人车制造技术

本发明专利技术涉及一种带手推动力的残疾人车，它主要由车架（1）、车轮（2）、车座（3）和龙头组成，车轮（2）为三个，前面为一个，后面为二个，龙头部位设有动力手推杆（5），动力手推杆（5）附近设有动力传动装置，动力传动装置为：A轴上设有正向齿轮和反向齿轮组，B轴上设有次主动齿轮，C轴上设有过渡齿轮；轴A上设有动力手推杆座（6），动力手推杆座（6）上部与动力手推杆（5）下部之间设有动力手推杆收合轴（7）。前车轮上部没有的手动推力杆和动力传动装置，能够形成车的前轮驱动。而原有车的驱动的结构并没改变，使用者长距离行驶轻便和长久不累。

【技术实现步骤摘要】
一种带双手推动力的残疾人车所属领域本专利技术涉及一种带双手推动力的残疾人车。
技术介绍
传统的残疾人车，作为残疾人代步工具，它是由车架、三个车轮、车座、龙头、刹车、 脚登、牙盘和链条组成。其动力是靠双手转动后车轮使残疾人车驱动。双手转动后车轮不仅费力，操作也不方便。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种带手推动力的残疾人车。本专利技术一种带手推动力的残疾人车，它主要由车架、车轮、车座和龙头组成，车轮为三个，前面为一个，后面为二个，龙头部位设有动力手推杆，动力手推杆附近设有动力传动装置，动力传动装置为A轴上设有正向齿轮和反向齿轮组，B轴上设有次主动齿轮，C轴上设有过渡齿轮；轴A上设有动力手推杆座，动力手推杆座上部与动力手推杆下部之间设有动力手推杆收合轴；动力手推杆为一组，传动装置中动力手推杆为二组，传动装置中A 轴上设有正向齿轮、反向齿轮、正向齿轮、反向齿轮，B轴上设有次主动第一齿轮、次主动第二齿轮和次主动第三齿轮，正向齿轮和次主动第一齿轮呈啮合状态，正向齿轮和次主动第三齿轮呈啮合状态，C轴上设有过渡齿轮,次主动第二齿轮和过渡齿轮呈啮合状态，A轴反向齿轮和过渡齿轮呈啮合状态，A轴反向齿轮和过渡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带手推动力的残疾人车，它主要由车架（1）、车轮（2）、车座（3）和龙头组成，车轮（2）为三个，前面为一个，后面为二个，其特征是龙头部位设有动力手推杆（5），动力手推杆（5）附近设有动力传动装置，动力传动装置为：A轴上设有正向齿轮和反向齿轮组，B轴上设有次主动齿轮，C轴上设有过渡齿轮；轴A上设有动力手推杆座（6），动力手推杆座（6）上部与动力手推杆（5）下部之间设有动力手推杆收合轴（7）；动力手推杆（5）为一组，传动装置中：动力手推杆（5）为二组，传动装置中：A轴上设有正向齿轮（20）、反向齿轮（21）、正向齿轮（22）、反向齿轮（23），B轴上设有次主动第一齿轮（24）、次主动第二齿轮（2...

【技术特征摘要】
1.一种带手推动カ的残疾人车，它主要由车架(I)、车轮(2)、车座(3)和龙头组成，车轮(2)为三个，前面为ー个，后面为ニ个，其特征是龙头部位设有动力手推杆(5)，动カ手推杆(5)附近设有动カ传动装置，动カ传动装置为A轴上设有正向齿轮和反向齿轮组，B轴上设有次主动齿轮，C轴上设有过渡齿轮；轴A上设有动力手推杆座(6)，动カ手推杆座(6)上部与动カ手推杆(5)下部之间设有动カ手推杆收合轴(7);动力手推杆(5)为ー组，传动装置中动カ手推杆(5)为ニ组,传动装置中A轴上设有正向齿轮(20)、反向齿轮(21)、正向齿轮(22)、反向齿轮(23)，B轴上设有次主动第...

【专利技术属性】
技术研发人员：许明亚，
申请(专利权)人：许明亚，
类型：发明
国别省市：