【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及ー种弹カ动カ髋关节螺钉。
技术介绍
股骨粗隆间骨折(IFF)是髋部骨折中最常见的ー种，约占髋部骨折的58. 6%，多发生于老年人，但近年来随着社会活动增加以及城市交通的迅速发展，高能量操作损伤病例增多。骨折往往表现为不稳定型，治疗困难，并发症发生率高。目前，多主张采用内固定手术治疗，虽然临床治疗IFF的方法很多，但传统的动カ髋关节螺钉(DHS)内固定仍然是首选方案，其主要由一枚带滑动杆的加压螺纹钉和ー块带滑动槽套筒的侧方钢板组成。从生物力学角度看，动カ髋关节螺钉能维持较好的颈干角，固定损伤小，操作时间短，可以以较小的创伤植入，是治疗股骨粗隆间骨折的一种较佳的方式，也是目前临床上应用最多的内固定器械。动カ髋关节螺钉允许骨折断端动态加压，能够最大限度地稳定固定骨折，有效治疗股骨相关并发症的发生，因而动カ髋关节螺钉成为治疗IFF的金标准。但由于粗隆部位的解剖特点(皮质薄、松质骨少)，以及动力髋关节螺钉内固定自身局限性(应カ遮挡问题)，没有解决骨折后期(3-4周以后)由于骨折端有2mm左右的骨吸收，使拉カ螺钉窜动，造成骨折端不能良好对合问题，尤其是不稳定型...
【技术保护点】
一种弹力动力髋关节螺钉，它有一个由套筒和钢板构成的侧方钢板，钢板上设有加压孔，在套筒内前部套装有拉力螺钉，在套筒内后部装有尾钉，所述尾钉与拉力螺钉的尾部通过螺纹连接，其特征是：在套筒的内壁设有台肩，尾钉的螺帽和台肩之间放置有加压弹簧，所述加压弹簧的压缩量为4～6mm。
【技术特征摘要】
1.一种弹力动力髋关节螺钉，它有一个由套筒和钢板构成的侧方钢板，钢板上设有加压孔，在套筒内前部套装有拉力螺钉，在套筒内后部装有尾钉，所述尾钉与拉力螺钉的尾部通过螺纹连接，其特征是在套筒的内壁设有台肩，尾钉的螺帽和台肩之间放置有加压弹簧，所述加压弹簧的压缩量为4 6mm。2.根据权利要求1所述的弹力动力髋关节...
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