一种粉碎机的粉碎总成制造技术

技术编号:8552487 阅读:156 留言:0更新日期:2013-04-06 09:57
本实用新型专利技术公开了一种粉碎机的粉碎总成,包括主轴、轴承座、外壳、垫板、转子、定子、盖板、第一轴承、第二轴承、皮带轮、第一衬套、第一油封、第二油封、第二衬套、第一进油孔、第二进油孔、第一进气口、空腔、第二进气孔、法兰、气腔,其中法兰、第二衬套及外壳围成一个空心的气腔,本实用新型专利技术通过第一进气孔连接压缩空气管道后,压缩空气经过空腔、第二进气孔达到气腔,在气腔内的压缩空气形成一个气封装置,能够防止粉料进入到轴承及固定件与活动件之间的空隙中。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种粉碎机的粉碎总成,属于粉碎机械的组件。
技术介绍
带有高速旋转的转子的粉碎机的粉碎总成是现有机械式粉碎设备必不可少的核心部件,转子固定在主轴上,直接或间接由电机驱动。处在粉碎腔内的物料往往会堵塞转子与轴承座、轴承盖、腔体壁等固定装置间的间隙,造成转子负荷加重甚至转子卡死。同时物料也可能通过间隙污染轴承润滑脂造成轴承的损坏。由于转子与固定装置间的间隙无法避免,现有的技术往往是通过在间隙间安装软材料制成的密封圈、密封环等措施来防止粉碎后的物料进入固定装置间的缝隙中,但由于密封圈及密封环与高速旋转的部件长时间接触后往往会产生磨损,这样一方面导致了磨损处出现间隙,另一方面也有可能将磨损的材料带入到要正在粉碎的物料中,对物料造成污染。目前最有效的方法是定期拆卸粉碎总成,并对其进行清扫,这样的方法固然可以保持粉碎总成在一定期间内的清洁度,但是对于生产量大的生产厂家来说,拆卸需要耗费大量的时间及人力,对产量及生产成本会造成较大的影响。
技术实现思路
本技术针对粉碎总成的固定装置间隙容易进入粉料,从而会对粉碎机产生不良影响的问题,目的在于提供一种粉碎机的粉碎总成,使其在粉碎过程中能有效的阻止粉料进入到固定装置的间隙中。为达到上述目的,本技术的技术方案是一种粉碎机的粉碎总成,包括轴承座,主轴套入轴承座中,主轴上固定有第一衬套和第二衬套,主轴的后端固定连接皮带轮,前端固定有转子,转子安装在外壳中,转子与外壳之间设置有垫板,外壳上还设置有定子,定子和转子上均设置有刀片,定子和转子的刀片呈相互交错状态,外壳上还设置有盖板,盖板与定子通过螺母副固定,在主轴的第一衬套与轴承座之间设置有第一轴承,在第二衬套和轴承座之间设置有第二轴承,所述的第一轴承和第二轴承均套设在主轴上,在第二衬套上还套设有法兰,所述的法兰介于外壳与垫板之间并与外壳固定,法兰、第二衬套及外壳围成一个空心的气腔,在轴承座上设置有第一进气孔,所述的第一进气孔连通空腔,在外壳上设置有第二进气孔,所述的第二进气孔连通空腔及气腔。作为上述方案的进一步设置,在轴承座和第一衬套之间卡设有第一油封。作为上述方案的进一步设置,在轴承座、第二轴承及第二衬套之间卡设有第二油封。作为上述方案的进一步设置,在轴承座上设置有第一进油孔,所述的进油孔连通第一轴承。作为上述方案的进一步设置,在轴承座上还设置有第二进油孔,所述的进油孔连通第二轴承。本技术的有益效果是通过第一进气孔连接压缩空气管道后,压缩空气经过空腔、第二进气孔达到气腔,在气腔内的压缩空气形成一个气封装置,能够防止粉料进入到轴承及固定件与活动件之间的空隙中。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的A处放大图;图3为图1的B处放大图。图中主轴1、轴承座2、外壳3、垫板4、转子5、定子6、盖板7、第一轴承8、第二轴承9、皮带轮10、第一衬套11、第一油封12、第二油封13、第二衬套14、第一进油孔21、第二进油孔22、第一进气口 23、空腔24、第二进气孔31、法兰32、气腔101。具体实施方式以下结合附图,并结合实施例,对本技术做进一步的说明。实施例如图1、图2、图3所示,一种粉碎机的粉碎总成,包括轴承座2,主轴I套入轴承座2中,主轴I上固定有第一衬套11和第二衬套14,主轴I的后端固定连接皮带轮10,前端固定有转子5,转子5安装在外壳3中,转子5与外壳3之间设置有垫板4,外壳3上还设置有定子6,定子6和转子5上均设置有刀片,定子6和转子5的了刀片呈相互变错状态,外壳3上还设置有盖板7,盖板7与定子6通过螺母副固定,在主轴I的第一衬套11与轴承座2之间设置有第一轴承8,第一衬套与轴承座2上的定位凹坑分别顶住第一轴承8的两个侧面及外圈,对第一轴承8起到定位作用,在第二衬套14和轴承座2之间设置有第二轴承9,第二衬套14和轴承座2上的定位凹坑分别顶住第二轴承9的两个侧面及外圈,对第二轴承9起到定位作用,所述的第一轴承8和第二轴承9均套设在主轴I上,两个轴承的内圈、第一衬套11、第二衬套14及转子5随着主轴I同时转动,主轴I的转动由皮带轮10带动,在第二衬套14上还套设有法兰32,所述的法兰32介于外壳3与垫板4之间并与外壳3用螺母副固定,法兰32与第二衬套14之间留有间隙,也就是说,法兰32是一个固定件,不能随主轴I同步旋转,法兰32、第二衬套14及外壳3围成一个空心的气腔101,在轴承座2上设置有第一进气孔23,所述的第一进气孔23连通空腔24,在外壳3上设置有第二进气孔31,所述的第二进气孔31连通空腔24及气腔101。作为上述方案的进一步设置,在轴承座2和第一衬套11之间卡设有第一油封12,第一油封12的作用是防止润滑油泄漏到主轴中。作为上述方案的进一步设置,在轴承座2、第二轴承9及第二衬套14之间卡设有第二油封13,第二油封13的作用是防止润滑油泄漏到主轴中。作为上述方案的进一步设置,在轴承座2上设置有第一进油孔21,所述的进油孔21连通第一轴承8,如第一轴承8在工作过程中需要加润滑油,可以在不停机的状态下直接通过第一进油孔21加入,润滑油可流入到第一轴承8内,对第一轴承8起到润滑作用。作为上述方案的进一步设置,在轴承座2上还设置有第二进油孔22,所述的进油孔22连通第二轴承9,如第二轴承9在工作过程中需要加润滑油,可以在不停机的状态下直接通过第二进油孔22加入,润滑油可流入到第二轴承9内,对第二轴承9起到润滑作用。本技术的工作原理为将第一进气孔23连接压缩空气管道或空压机,压缩空气压力一般控制在O. 5 O. 7MPa,由于第一进气孔23、空腔24、第二进气孔31、空腔101之间是互通的,因而进入到气腔101中的压缩空气压力基本与刚进入第一进气孔23时的压力相当。由于粉碎总成的活动件与固定件之间不可避免的存在缝隙,如没有适当的措施,粉料在粉碎机的工作过程中势必会进入其中,在缝隙中粘结或进一步进入轴承,导致轴承卡死,从而影响整个粉碎机的工作;本技术中法兰32是固定件,第二衬套14是活动件,两者之间就存在空隙,但由于此空隙与气腔101是相通的,因此当气腔101中存在压缩空气时,会对空隙进行一个持续的吹扫工作,因此能有效的防止粉料进入其中。对于压缩空气的流量,一般需要根据气腔101的具体体积大小来进行设定,通常情况下,流量控制在O.1 O. 5m3/min。本技术的气腔101的设计,实际上是一个原位清扫装置,即清扫过程不用拆卸机械部件即可达到应有的效果,同时还不用停机清扫,为生产者带来极大的便利,能有效的提高生产产量,并减少了机械故障的发生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种粉碎机的粉碎总成,包括轴承座(2),主轴(1)套入轴承座(2)中,主轴(1)上固定有第一衬套(11)和第二衬套(14),主轴(1)的后端固定连接皮带轮(10),前端固定有转子(5),转子(5)安装在外壳(3)中,转子(5)与外壳(3)之间设置有垫板(4),外壳(3)上还设置有定子(6),定子(6)和转子(5)上均设置有刀片,定子(6)和转子(5)的刀片呈相互交错状态,外壳(3)上还设置有盖板(7),盖板(7)与定子(6)通过螺母副固定,其特征在于:在主轴(1)的第一衬套(11)与轴承座(2)之间设置有第一轴承(8),在第二衬套(14)和轴承座(2)之间设置有第二轴承(9),所述的第一轴承(8)和第二轴承(9)均套设在主轴(1)上,在第二衬套(14)上还套设有法兰(32),所述的法兰(32)介于外壳(3)与垫板(4)之间并与外壳(3)固定,法兰(32)、第二衬套(14)及外壳(3)围成一个空心的气腔(101),在轴承座(2)上设置有第一进气孔(23),所述的第一进气孔(23)连通空腔(24),在外壳(3)上设置有第二进气孔(31),所述的第二进气孔(31)连通空腔(24)及气腔(101)。...

【技术特征摘要】
1.一种粉碎机的粉碎总成,包括轴承座(2),主轴(I)套入轴承座(2)中,主轴(I)上固定有第一衬套(11)和第二衬套(14),主轴(I)的后端固定连接皮带轮(10),前端固定有转子(5),转子(5)安装在外壳(3)中,转子(5)与外壳(3)之间设置有垫板(4),外壳(3)上还设置有定子¢),定子(6)和转子(5)上均设置有刀片,定子(6)和转子(5)的刀片呈相互交错状态,外壳(3)上还设置有盖板(7),盖板(7)与定子(6)通过螺母副固定,其特征在于在主轴(I)的第一衬套(11)与轴承座(2)之间设置有第一轴承(8),在第二衬套(14)和轴承座(2)之间设置有第二轴承(9),所述的第一轴承(8)和第二轴承(9)均套设在主轴(I)上,在第二衬套(14)上还套设有法兰(32),所述的法兰(32)介于外壳(3)与垫板(4)之间并与外壳(3)固定,法兰(32...

【专利技术属性】
技术研发人员:王春峰郭波
申请(专利权)人:浙江力普粉碎设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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