车辆单向换档器制造技术

本实用新型专利技术提供了车辆单向换档器，属于换档器技术领域。它解决了现有换档器操作不便，在紧急情况下易产生失误等问题。本车辆单向换档器，包括换挡臂、换档器底座和压盖，其特征在于：所述的换档器底座上设有固定变挡支架的销轴，销轴的一端伸出压盖与换档臂键连接，所述的变档支架分别与换挡拉线及限位机构相固定，所述的换档臂与变档支架通过销轴同步运动。本实用新型专利技术具有变速操作顺畅、换档器壳体内部空间得到有效利用等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

车辆单向换档器
本技术属于换档器
，特指一种车辆单向换档器。
技术介绍
现有变档三轮车，行驶中需要增档时，用脚连续下踏踏板即可以实现连接增档，至 空档后再连续下踏又重复上述步骤；但在行使中需要减档时，必须用脚背挑拨踏板，带来以 下缺点一是操作不便、在紧急情况下容易出现失误，二是对驾驶员的鞋面损坏较为严重。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可连续踩踏、实现正排档、反排档的车辆单向换档 器。本技术的目的是这样实现的车辆单向换档器，包括换挡臂、换档器底座和压 盖，其特征在于所述的换档器底座上设有固定变挡支架的销轴，销轴的一端伸出压盖与换 档臂键连接，所述的变档支架分别与换挡拉线及限位机构相固定，所述的换档臂与变档支 架通过销轴同步运动。上述的变挡支架设有两个相互交叉的固定臂，一侧的固定臂为可与换档拉线固连 的固定臂、另一侧的固定臂铰接有弹簧轴。上述的弹簧轴上的弹簧两端分别与弹簧轴的铰接端、底座的内壁相顶接。上述的固定臂的相交内角为90度。上述的换档臂可为手动拨杆或脚踏杆。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是1、本技术变档支架与换档臂操作运动方向一致，使变速操作顺畅。2、本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆单向换档器，包括换挡臂（1）、换档器底座（2）和压盖（3），其特征在于：所述的换档器底座（2）上设有固定变挡支架（4）的销轴（5），销轴的一端伸出压盖与换档臂键连接，所述的变档支架（4）分别与换挡拉线及限位机构相固定，所述的换档臂（1）与变档支架（4）通过销轴同步运动。

【技术特征摘要】
1.车辆单向换档器，包括换挡臂(I)、换档器底座(2)和压盖(3)，其特征在于所述的换档器底座(2)上设有固定变挡支架(4)的销轴(5)，销轴的一端伸出压盖与换档臂键连接，所述的变档支架(4)分别与换挡拉线及限位机构相固定，所述的换档臂(I)与变档支架(4)通过销轴同步运动。2.根据权利要求1所述的车辆单向换档器，其特征在于所述的变挡支架设有两个相互交叉的固定臂(6)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：金新辉，
申请(专利权)人：浙江派菲奥机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：