【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种航模遥控器，特别是一种可互换左右手控制模式的双模式航模遥控器。
技术介绍
目前，市场上大多数遥控器的主体上均包括左侧和右侧两个操控杆，都可以向前、后、左、右四个方向操纵，控制不同的动作，但是由于航模爱好者有着不同的左右方向控制习惯，因此遥控器在油门操纵模式上主要分为左手操纵和右手操纵两种，油门操控往往需要设置阻尼来方便玩家操作，为了满足不同航模爱好者的操纵习惯，厂商就需要生产不同模式的遥控器，即左侧操纵带阻尼结构或者右侧操作带阻尼结构，这样就增大了生产成本，同时给消费者选购及操纵产品上带来极大的不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种通过机械装置及电控装置来转换左右手操控模式的航模遥控器，本技术结构中最大的特点在于左右手控制都带有阻尼结构，通过开关控制，可以选择性的设置左手操控带阻尼或者右手操控带阻尼模式，很方便玩家选择适合自己的操控模式。为解决上述技术问题，本技术是按如下方式实现的本技术所述一种双模式航模遥控器包括一手柄主体及设置于手柄主体上的左侧操控手柄、左侧微调开关、电源开关、液晶显示屏、功能电控键、右侧微调开关、右侧操控手柄、操控模...
【技术保护点】
一种双模式航模遥控器，包括一手柄主体及设置于手柄主体上的左侧操控手柄、左侧微调开关、电源开关、液晶显示屏、功能电控键、右侧微调开关、右侧操控手柄、操控模式转换键、指示灯、天线和设置于手柄主体内部的控制电路板，其特征在于：所述左侧操控手柄和右侧操控手柄上都连接有扇形拨片，扇形拨片上设置有凸台a；所述左侧操控手柄的凸台a与右侧操控手柄上的凸台a之间通过转换连接杆固定连接；所述转换连接杆上设置有圆柱杆，圆柱杆卡接于操控模式转换键下端的卡槽内，构成转动连接。
【技术特征摘要】
1.一种双模式航模遥控器，包括一手柄主体及设置于手柄主体上的左侧操控手柄、左侧微调开关、电源开关、液晶显示屏、功能电控键、右侧微调开关、右侧操控手柄、操控模式转换键、指示灯、天线和设置于手柄主体内部的控制电路板，其特征在于所述左侧操控手柄和右侧操控手柄上都连接有扇形拨片，扇形拨片上设置有凸台a ;所述左侧操控手柄的凸台a与右侧操控手柄上的凸台a之间通过转换连接杆固定连接；所述转换连接杆上设置有圆柱杆，圆柱杆卡接于操控模式转换键下端的卡槽内，构成转动连接。2.根据权利要求1所述的一种双模式航模遥控器，其特征在于所述左侧操控手柄及右侧操控手柄都包括壳体、摇把、左右摇杆机构、前后摇杆机构、弹片、复位摆杆、复位弹簧和扇形拨片；所述左右摇杆机构两侧设置有圆柱体，其卡接于壳体上的圆孔内，构成转动连接；所述左右摇杆机构的一侧还设置有电位输出杆b，另一侧设置有两个拨杆b ;所述前后摇杆机构两侧设置有圆柱体，其卡接于壳体上的圆孔内，构成转动连接；所述前后摇杆机构的一侧还设置有电位输出杆a，另一侧...
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