【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种，属于固体火箭发动机领域。
技术介绍
固体火箭发动机不稳定燃烧是困扰发动机设计人员的技术难题。研究表明，推进剂燃烧引起的压力耦合响应是固体火箭发动机不稳定燃烧的主要增益来源，从理论或试验上获取精确可靠的压力耦合响应数据具有重要的意义。压力耦合响应函数是固体推进剂燃烧稳定性的一个特征量，也是预估固体火箭发动机工作稳定性的重要参数。通过几十年的研究，现已发展了多种测量压力耦合响应函数的方法，其中比较成熟且广泛采用的方法是T型燃烧器。在针对双基推进剂压力耦合响应函数测量中，常采用倍燃面二次衰减法进行数据处理。对于复合推进剂来讲，在T型燃烧器内难以产生自持振荡，需通过外加激励的方式引起振荡，即在试件燃烧过程中和燃烧刚刚结束时各施加一次脉冲，通过测量两次脉冲后的衰减常数，从而得到推进剂的增益系数。然而，传统的脉冲法不好选择脉冲施加时间且难以控制。为了改进复合推进剂压力耦合响应函数测量方法，提高测量精度，提出了一种新型的。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服传统脉冲法的不足，设计了一种自发脉冲激励的装药方法，能够准确的在试件燃烧过程及燃烧刚刚结束时施加所...
【技术保护点】
一种二次脉冲压力耦合响应测量方法，其特征在于包括以下步骤：步骤一：根据出现不稳定燃烧现象固体火箭发动机的工作压强及振荡频率，设计原始外接燃烧室，原始喷管组件及其喷喉尺寸，另外设计用于比较试验的两组测试外接燃烧室和测试喷管组件；步骤二：将T型燃烧器主体与步骤一中原始外接燃烧室进行连接，然后固定在试验台架上；步骤三：将点火药包置入步骤二中T型燃烧器两端，由点火线连接，并将点火线从T型燃烧器中央伸出；步骤四：步骤三中T型燃烧器两端放置复合推进剂试件，复合推进剂试件中间位置及末端位置埋放由小粒黑火药和本体药末混合而成的点火药末，试件侧面和末端需进行严格包覆；步骤五：将T型燃烧器主体...
【技术特征摘要】
1.一种二次脉冲压力耦合响应测量方法，其特征在于包括以下步骤步骤一根据出现不稳定燃烧现象固体火箭发动机的工作压强及振荡频率，设计原始外接燃烧室，原始喷管组件及其喷喉尺寸，另外设计用于比较试验的两组测试外接燃烧室和测试喷管组件；步骤二 将T型燃烧器主体与步骤一中原始外接燃烧室进行连接，然后固定在试验台架上；步骤三将点火药包置入步骤二中T型燃烧器两端，由点火线连接，并将点火线从T型燃烧器中央伸出；步骤四步骤三中T型燃烧器两端放置复合推进剂试件，复合推进剂试件中间位置及末端位置埋放由小粒黑火药和本体药末混合而成的点火药末，试件侧面和末端需进行严格包覆；步骤五将T型燃烧器主体与步骤一中原始喷管组件进行连接，并在T型燃烧器两端安置高频压力传感器，进行标定；步骤六再次检查试验系统，最后发出点火指令，进行试验测量，通过试件的燃烧，在燃烧室建立平衡压强后及燃烧结束时分别引起点火药末的燃烧，从而产生两次脉冲触发，通过测量两次脉冲后的衰减常数，得到推进剂的增益系数；步骤七试验结束后清理T型燃烧器空腔，更换不同初始...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏万兴，李军伟，赵艳栋，颜密，叶青青，王宁飞，
申请(专利权)人：苏万兴，
类型：发明
国别省市：
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