一种宽温域高速流体动力油封制造技术

本发明专利技术提供了一种宽温域高速流体动力油封，原料组分及重量份为油封基材100、增强纤维5～35、纳米填料3～20。本发明专利技术以油封基材为基础，辅以增强纤维和纳米填料制成的，具有互穿聚合物网络结构的宽温域高速流体动力油封，由于采用普通基材代替价格高昂的氟聚合物，以及工艺宽容度差的丙烯酸酯胶，有效地降低了生产成本；制成的油封具有适当的油膨胀性，密封效果良好，所形成的互穿网络结构(IPN)，提高了制成品对高转速、高低温、耐油工况的适应性和使用的可靠性，其耐温等级在一35℃～+200℃，瞬时温度可达300℃；密封部流体线速度达20米/秒，因此本发明专利技术的油封产品具有良好产品优势和性价比。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及橡胶件生产领域，具体涉及一种宽温域高速流体动力油封，以及该油封的制造方法。
技术介绍
聚合物密封件作为机械基础件的一个重要部件，是各类机械主机性能、质量、安全性、可靠性等的重要保证。无论是交通(汽车、火车)、工程机械、矿山机械、环保机械等行业，还是航空、航天等重大领域，均离不开橡胶密封件，并且具有不可替代性。油封由于使用条件苛刻，决定了对橡胶材料要求苛刻。目前使用的油封材料，除普通场合采用丁腈橡胶外，氟聚合物、丙烯酸聚合物、硅聚合物、氟硅聚合物、氢化丁腈聚合物、聚四氟乙烯等特种材料被广泛采用。 传统的聚合物弹性密封材料丁腈聚合物(NBR)、丙烯酸酯聚合物(ACM)、氟聚合物(FPM)，由于其所承受的线速度，无法满足高温、高速、高耐磨的实际使用工况，由此对密封基础材料提出了更高的技术要求。解决材料技术性能的途径是降低摩擦系数和摩擦温升，提高材料的使用线速度和耐温性能，使材料具有耐磨、耐高温、耐高油、耐老化等物化性能。
技术实现思路
针对以上现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种宽温域高速流体动力油封。本专利技术是通过以下技术方案实现的—种宽温域高速流体动力油封，所述原料组分及重量份如下油封基材100增强纤维5 35纳米填料3 20所述油封基材为氢化丁腈聚合物、聚四氟乙烯、苯乙烯系共聚物中的一种或数种，且相对比例任意。所述苯乙烯系共聚物为苯乙烯-乙烯/丙烯-苯乙烯共聚物。所述增强纤维包括无机纤维和/或有机纤维，且相对比例任意。所述无机纤维为碳纤维。所述有机纤维为芳纶。所述纳米填料为阴离子聚合尼龙纳米复合材料、纳米层状硅酸盐、纳米碳酸钙、纳米三氧化二铝中的一种或数种，且对比例任意。所述油封为互穿聚合物网络结构。本专利技术的有益效果为以油封基材为基础，辅以增强纤维和纳米填料制成的，具有互穿聚合物网络结构的宽温域高速流体动力油封，由于采用普通基材代替价格高昂的氟聚合物，以及工艺宽容度差的丙烯酸酯胶，有效地降低了生产成本；在精简原料的前提下，通过配料、塑炼、混炼、硫化、后加工等工序完成油封的制造，简化了生产工艺流程，提高了生产效率；制成的油封具有适当的油膨胀性，密封效果良好，所形成的互穿网络结构(IPN)，提高了制成品对高转速、高低温、耐油工况的适应性和使用的可靠性，其耐温等级在一35°C +200°C，瞬时温度可达300°C;密封部流体线速度达20米/秒，因此本专利技术的油封产品具有良好产品优势和性价比。具体实施例方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种宽温域高速流体动力油封，其特征在于所述原料组分及重量份如下：?油封基材100?增强纤维5～35?纳米填料3～20。

【技术特征摘要】
1.一种宽温域高速流体动力油封，其特征在于所述原料组分及重量份如下油封基材100增强纤维5 35 纳米填料3 20。2.根据权利要求1所述的宽温域高速流体动力油封，其特征在于所述油封基材为氢化丁腈聚合物、聚四氟乙烯、苯乙烯系共聚物中的一种或数种，且相对比例任意。3.根据权利要求2所述的宽温域高速流体动力油封，其特征在于所述苯乙烯系共聚物为苯乙烯-乙烯/丙烯-苯乙烯共聚物。4.根据权利要求1所述的宽温域高速流体动力油封，其特征在于所述增强纤维包括无机...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈尚彪，
申请(专利权)人：黄山市尚义橡塑制品有限公司，
类型：发明
国别省市：