坡口跟踪式顶紧机构及使用该机构的垂直气电立焊设备制造技术

技术编号:8521659 阅读:216 留言:0更新日期:2013-04-03 23:42
本发明专利技术公开了一种坡口跟踪式顶紧机构,包括支顶在两侧待焊接钢板对接焊缝坡口内的导向顶紧轮(5),所述导向顶紧轮(5)的外端侧成两侧对称的梯形截面;梯形的两外侧斜边成120°,分别用于支顶焊接坡口的两侧坡面;所述导向顶紧轮(5)通过轮体轴(11)设置于后部弹性导向顶紧轮机构中。本发明专利技术公开了一种使用上述坡口跟踪式顶紧机构的垂直气电立焊专用设备。本发明专利技术采用坡口跟踪式,保证背滑块与坡口的对中,提高施工质量和施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电焊设备,更具体地说,涉及实现垂直气电立焊的设备。
技术介绍
垂直气电立焊是一种在母材坡口背面粘贴陶瓷衬垫,在坡口正面进行焊接,实现焊缝正反面一次成形的高效率焊接方法,在船体平直立焊位置合拢对接焊缝中广泛应用。图1为垂直气电立焊的原理图。其中,被焊接的母材112背后垫设陶瓷衬垫111,母材112正面压设有滑块113,焊枪114送至焊缝处,图中示出了熔渣115、电弧116、熔融金属117、凝固焊缝118,以及保护气体输送口 119和冷却水输入口 120、冷却水排出口 121。现有技术中上述背面选用的陶瓷衬垫111,对焊缝起到强迫成形的作用。由于陶瓷衬垫为一次性消耗材料,且需要进行衬垫安装施工,造成施工成本的增加。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种适用于焊缝对接跟踪的顶紧轮机构,从而为焊接操作提供导向。本专利技术还提供了使用顶紧轮机构时限的垂直气电立焊设备,旨在确保垂直气电立焊施工过程中背滑块与坡口的对中,从而提高施工质量和施工效率。本专利技术设备主要用于大型船舶总组、合拢垂直对接焊缝的一次焊接。围绕背面滑块的设计、制作、焊接工艺试验进行,目标是研究、开发一种可重复使用的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种坡口跟踪式顶紧机构,其特征在于,包括支顶在两侧待焊接钢板对接焊缝坡口内的导向顶紧轮(5),所述导向顶紧轮(5)的外端侧成两侧对称的梯形截面;梯形的两外侧斜边成120°,分别用于支顶焊接坡口的两侧坡面;所述导向顶紧轮(5)通过轮体轴(11)设置于后部弹性导向顶紧轮机构中。

【技术特征摘要】
1.一种坡口跟踪式顶紧机构,其特征在于,包括支顶在两侧待焊接钢板对接焊缝坡口内的导向顶紧轮(5),所述导向顶紧轮(5)的外端侧成两侧对称的梯形截面;梯形的两外侧斜边成120°,分别用于支顶焊接坡口的两侧坡面;所述导向顶紧轮(5)通过轮体轴(11)设置于后部弹性导向顶紧轮机构中。2.根据权利要求1所述坡口跟踪式顶紧机构,其特征在于,所述导向顶紧轮机构中有两个位于一条直线上转动的所述导向顶紧轮(5)。3.一种使用上述坡口跟踪式顶紧机构的垂直气电立焊设备,包括一个板状架体(1), 其特征在于,使用状态下所述板状架体(I)位于待焊接钢板(10)背面的直边侧下部挂接了一个背滑块(4);所述背滑块(4)材质为紫铜,呈长方体状,体内设有冷却水通道,所述冷却水通道连接了外部冷却水出/入管;所述直边侧的架体上部穿设轮轴(2)并设置定位轮(3);所述定位轮(3)和所述背滑块(4)的前端面处于一个平面内,用于贴合待焊接的钢板(10)的背部;所述板状架体(I)还包括使用阶段位于待焊接钢板(10)前方的异形侧;异形侧的架体(I)上相...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵连春陈绍全朱明于风丽宋义兵王益多
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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