一体式垂直气电立焊专用设备制造技术

本发明专利技术公开了一种一体式垂直气电立焊专用设备，在一个板状架体上，分别设置了定位轮、背滑块导向顶紧轮机构、用于背滑块的冷却穿越管构件以及冷却水快速接头组件，并为整个设备设置了位移调整组件，加设车载移动设备。本发明专利技术集成水冷、移动载体等各种功能模块，确保了设备能够完成焊接操作，达到一体化目的，减少对环境或其他设备的依赖。本发明专利技术围绕背面滑块的设计、制作、焊接工艺试验进行，达到背面焊缝成形不低于原来使用一次性陶瓷衬垫的水平，替代陶瓷衬垫，降低施工成本，提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电焊设备，更具体地说，涉及实现垂直气电立焊的设备。
技术介绍
垂直气电立焊是一种在母材坡口背面粘贴陶瓷衬垫，在坡口正面进行焊接，实现焊缝正反面一次成形的高效率焊接方法，在船体平直立焊位置合拢对接焊缝中广泛应用。图1为垂直气电立焊的原理图。其中，被焊接的母材112背后垫设陶瓷衬垫111，母材112正面压设有滑块113，焊枪114送至焊缝处，图中示出了熔渣115、电弧116、熔融金属117、凝固焊缝118，以及保护气体输送口 119和冷却水输入口 120、冷却水排出口 121。现有技术中上述背面选用的陶瓷衬垫111，对焊缝起到强迫成形的作用。由于陶瓷衬垫为一次性消耗材料，且需要进行衬垫安装施工，造成施工成本的增加。
技术实现思路
本专利技术设备主要用于大型船舶总组、合拢垂直对接焊缝的一次焊接。本专利技术主要围绕背面滑块的设计、制作、焊接工艺试验进行，目标是研究、开发一种可重复使用的，适合垂直气电立焊焊接施工需要的3G EGW背滑块机构，达到背面焊缝成形不低于原来使用一次性陶瓷衬垫的水平,替代陶瓷衬垫，降低施工成本。本专利技术集成水冷、移动载体等各种功能模块，确保了设备能够完成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体式垂直气电立焊专用设备，其特征在于，包括一个板状架体，所述板状架体分为使用阶段位于待焊接钢板背面的直边侧和位于待焊接钢板前方的异形侧；其中，直边侧的架体上部打孔穿设轮轴后设置定位轮；直边侧的架体下部为条状，条状板材的下端部通过钩形结构挂设背滑块；所述定位轮和所述背滑块的前端面处于一个平面内；异形侧的架体对应于定位轮和背滑块之间的位置，形成槽体，槽内借助异形侧的架体结构设置有导向顶紧轮机构；所述导向顶紧轮机构包括一个中部为柱体、两端为板状结构的顶紧轮旋体，位于两端板状结构处分别穿设轮体轴，并通过所述轮体轴设置导向顶紧轮；所述导向顶紧轮包括跨接且贴合在所述板状结构两侧的部分，而且在导向顶紧...

【技术特征摘要】
1.一种一体式垂直气电立焊专用设备，其特征在于，包括一个板状架体，所述板状架体分为使用阶段位于待焊接钢板背面的直边侧和位于待焊接钢板前方的异形侧；其中，直边侧的架体上部打孔穿设轮轴后设置定位轮；直边侧的架体下部为条状，条状板材的下端部通过钩形结构挂设背滑块；所述定位轮和所述背滑块的前端面处于一个平面内； 异形侧的架体对应于定位轮和背滑块之间的位置，形成槽体，槽内借助异形侧的架体结构设置有导向顶紧轮机构；所述导向顶紧轮机构包括一个中部为柱体、两端为板状结构的顶紧轮旋体，位于两端板状结构处分别穿设轮体轴，并通过所述轮体轴设置导向顶紧轮；所述导向顶紧轮包括跨接且贴合在所述板状结构两侧的部分，而且在导向顶紧轮的外端侧形成两侧对称的梯形截面；所述顶紧轮旋体中部的柱体外部套接在弹性顶紧装置本体前端的筒形内，而所述弹性顶紧装置本体的后部为一个垂直于所述前端筒形结构设置的筒体，所述筒体内设置支撑弹簧，所述筒体的后端侧通过螺纹旋接了一个距离调整螺杆，距离调整螺杆伸入所述筒体内，且旋接一个支撑柱，所述支撑柱一侧由所述弹簧支顶，另一侧被顶靠在所述筒体内侧的后端；所述距离调整螺杆的外端设置有卡接部位； 所述导向顶紧轮与所述定位轮之间的所述板状架体异形侧固定有矩形冷却水穿越管构件；所述矩形冷却水穿越管构件整体成长方体结构，其体内开设两道上下平行且前后走向的冷却水通道，矩形冷却水穿越管构件位于冷却水通道两侧的表面垂直冷却水通道开设位于冷却水通道的前后端的连接孔；其中，冷却水通道后端的连接孔位于矩形冷却水穿越管构件的两侧表面，冷却水通道前端的连接孔位于矩形冷却水穿越管构件的同侧表面；从而每一条冷却水通道的前端和后端分别在矩形冷却水穿越管构件的侧表面连通有一个独立的连接孔；此外，两条冷却水通道的后端分别在定位轮的下方以连通方式连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨成龙，陈绍全，王立强，刘东，杨继承，邹景丽，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：