电梯的门装置制造方法及图纸

提供一种电梯的门装置，其无需扩大地坎与乘用轿厢之间的间隙就能够避免与门的行驶阻力有关的不良情况。电梯的门装置（1）包括：至少一个门板（3a、3b），其设置为能够滑动，并用于对通向轿厢室的乘降口（7）进行开闭；以及地坎（5），其设于门板的下方，并沿门板的滑动方向延伸。在门板的下表面形成有沿滑动方向延伸的引导槽（29）。在地坎的上表面，向上方向突出有至少一个引导部材（27）。引导部材插入到对应的引导槽中，在门板滑动时，相对地进行观察，引导部材沿对应的引导槽移动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电梯的门装置。
技术介绍
电梯门的门板悬吊于配置在门板上方的导轨。在门板的底设有脚部，将脚部插入 到配置在门板下方的地坎上表面的槽中。这样，对于门板，其上下被支承，并沿开闭方向被 引导。但是，由于利用门板进行开闭的区域为乘客的移动路径，若在地坎的上表面设有 槽，则不仅会有土或尘埃这些细小的垃圾进入并堆积在该槽中，还存在小石子等相对较大 的垃圾塞进槽中的情况。这成为在门板开闭时会产生以由于脚部和槽等之间的接触引起的 行驶阻力为起因的开闭驱动损耗、造成各部分的老化的一个原因。此外，还存在由于位于槽 上的相对较大的垃圾被乘客踩踏而使垃圾固着在槽内的情况。此外，对于这样的问题，例如有记载在如下文献中的结构。首先，在专利文献I中 公开有以下结构在乘用轿厢与层站的地坎之间设有间隙，门的脚部通过所述间隙绕到地 坎的下方，形成在地坎的下表面的引导槽与该脚部卡合。此外，在专利文献2中公开有以下结构在地坎上表面的引导槽中以能够上下活 动的方式设有卡合体，在门板沿开闭方向移动时，门板的下端部在将卡合体向上方抓起的 同时移动。在所述结构中，门板的下端部经由卡合体被支承，并且在开闭动作中，门板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电梯的门装置，其包括至少一个门板，其设置为能够滑动，并用于对通向轿厢室的乘降口进行开闭；以及地坎，其设于该门板的下方，并沿该门板的滑动方向延伸， 在所述门板的下表面形成有沿滑动方向延伸的引导槽， 在所述地坎的上表面，向上方向突出有至少一个引导部件， 所述引导部材插入到对应的所述引导槽中，在所述门板滑动时，相对地进行观察，该引导部材沿对应的该引导槽移动。2.根据权利要求1所述的电梯的门装置， 在所述地坎的上表面，所述引导部材设置在从所述门板完全关闭时到完全开放时被具备所述引导槽的部分所覆盖的位置。3.根据权利要求1或2所述的电梯的门装置， 在所述地坎的上表面，所述引导部材设置在所述乘降口的外侧的部分。4.根据权利要求1至3中的任一项所述的电梯的门装置， 所述门板在该门板的关闭动作方向的后端面具有引导槽延长部材， 所述引导槽延长部材在所述后端面向关闭动作方向后方突出， 在所述引导槽延长部材的下表面设有构成所述引导槽的一部分的槽。5.根据权利要求1至4中的任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：菅原正行，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：
国别省市：