套管车丝机制造技术

一种套管车丝机，包括有做轴向往复运动的机床芯轴（１）、用于支撑被加工钢管（６）并由内支撑爪（３）和斜滑块（２）构成的内支撑（７）、套在机床芯轴（１）外用于固定内支撑的内支撑芯套（４）和压缩弹簧（５）及位于内支撑爪（３）处的压缩弹簧（８）共同构成，其特征在于内支撑爪（３）为阶梯形结构，其高端的端面为支撑被加工钢管（６）的支撑面，矮端的端面为弹簧支撑面，其高端和矮端共有的底面是与斜滑块（２）为滑动配合的斜面。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种套管加工装置，特别是一种套管车丝机。本技术所采用的技术方案是一种套管车丝机，包括有做轴向往复运动的机床芯轴、用于支撑被加工钢管并由内支撑爪和斜滑块构成的内支撑、套在机床芯轴外用于固定内支撑的内支撑芯套及压缩弹簧共同构成，内支撑爪为阶梯形结构，其高端的端面为支撑被加工钢管的支撑面，矮端的端面为弹簧支撑面，其高端和矮端共有的底面是与斜滑块为滑动配合的斜面。本技术由于采用上述结构，套管车丝机的内支撑的截面积大，且为双排支撑，大大增强了钢管内孔支撑的稳定性，提高了螺纹加工的质量，并且极大的提高了生产效率。加工简单方便，工艺性强。套管车丝机内支撑7，包括有内支撑爪3和与之滑动配合的斜滑块2，如图6、图7所示，内支撑爪3为阶梯形结构，两侧为半圆形，其高端的端面为支撑被加工钢管6的支撑面，其宽度为16mm、厚度为12mm，矮端的端面为弹簧支撑面，其高端和矮端共有的底面为与斜滑块2为滑动配合的斜面。如图5所示，斜滑块2与内支撑爪3配合的斜面为凹形槽结构，内支撑爪3与斜滑块2配合的斜面为可卡入斜滑块2的凹形槽内的凸形结构，支撑爪3在斜滑块2的槽中滑动。又如图4所示，内支撑7在套管车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王本臣，张福忠，刘福茂，刘照亮，白仁昭，王建立，
申请(专利权)人：天津钢管有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：