【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种永磁磁阻型电机，特别是一种可适用于电动自行车或电动摩托车 的永磁磁阻型外转子轮毂电机。
技术介绍
永磁电机采用永磁体生成电机的磁场，无需励磁线圈也无需励磁电流，效率高且 结构简单，是很好的节能电机，常被作为驱动电动自行车的电机首选。2012年中国电动自行车保有量达到1. 4亿辆，并且每年以3000万辆左右的规模增 长。普通电动自行车主要使用外转子无刷直流轮毂电机，采用表贴式隐极结构，如专利号为 ZL200820082308. 5的中国技术专利《电动车轮毂电机》所公开的转子结构，这类隐极电 机转矩来源于电磁转矩，因而需要使用大量稀土永磁磁钢，该专利所需磁钢以N极、S极极 性交替紧密贴放，实际上两种磁钢紧密贴放的相邻区域磁力线直接连通，没有耦合至转子， 并且无刷电机实现的是120°导通模式，因此磁钢紧密贴放的形式是一种浪费，但是磁钢贴 装生产工艺简单。又如专利号为201020049324.1的中国技术《电动车电机转子间贴式 磁钢圈》公开了这样一种结构，该专利将转子磁钢做窄，两种极性的磁钢留有间隙，并提出 用凸台控制磁钢的安装，虽然减少了磁钢的用量，...
【技术保护点】
一种永磁磁阻型轮毂电机，包括外转子和内定子，其中，所述的内定子上设置有三相绕组，所述外转子沿周向均布设置有磁钢，其特征在于：所述外转子的内圆周面成型有间隔设置的凹槽，所述磁钢嵌设于所述凹槽内，所述磁钢截面呈矩形，所有所述磁钢面向所述内定子的极性相同；相邻的所述凹槽之间形成有导磁凸极，所述导磁凸极和所述磁钢为间隔交替设置，其中，所述导磁凸极面向所述内定子一侧端的截面曲线呈外凸的弧形；并且，所述外转子的槽数和磁极数采用近槽配合方式。
【技术特征摘要】
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