【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车锁，尤其是涉及一种低能耗电子车锁。
技术介绍
当前社会人力自行车及助动车如电动车的户外的安全保障大多靠纯机械式的锁具，这种锁具有比较重的锁体和锁芯构成。此类锁具容易被盗，安全性并不强，而且这种锁的金属锁体比较重，不方便携带；另外这类锁具使用不方便，需要人为下车将锁具打开锁到车轮上。最新的有电子式车锁，这类锁具使用电子设备，通过键盘与显示环节使用者可以控制锁具是否锁上。这类锁具只是使用电磁铁对锁体产生大吸附力完成锁芯拖拽功能，仍没有摆脱大锁具的限制；由于电磁铁始终作用，也会产生很大的电能消耗。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安全性高、实现成本低、应用范围广的低能耗电子车锁。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种低能耗电子车锁，其特征在于，包括微控制器、微动作检测元件、按键显示模块、电磁铁驱动模块和电磁铁，所述的微控制器分别与微动作检测元件、按键显示模块、电磁铁驱动模块连接，所述的电磁铁驱动模块与电磁铁连接，车体固定式，所述的电磁铁靠近外部固定的铁质设备；所述的微动作检测元件实时采集车体动作信息，并...
【技术保护点】
一种低能耗电子车锁，其特征在于，包括微控制器、微动作检测元件、按键显示模块、电磁铁驱动模块和电磁铁，所述的微控制器分别与微动作检测元件、按键显示模块、电磁铁驱动模块连接，所述的电磁铁驱动模块与电磁铁连接，车体固定式，所述的电磁铁靠近外部固定的铁质设备；所述的微动作检测元件实时采集车体动作信息，并将其发送给微控制器，微控制器根据采集的车体动作信息判断车体是否动作，若为是，微控制器即时控制电磁铁驱动模块给电磁铁输出大电流，使电磁铁产生大吸附力防止车体被移动，进而达到防盗工作。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨宁，王博，朱海婷，黄鑫鑫，何盼盼，
申请(专利权)人：上海电力学院，
类型：发明
国别省市：
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