喷油器杂质收集装置，包括带有清洗室的试验台架，试验台架为上下两层结构，清洗室装在上层，过滤器、储液罐、泵及电机装在下层，清洗室内设有夹具，喷油器装在夹具上，喷油器与清洗管路连接，夹具与过滤器管道连接，过滤器带有滤膜，过滤器与储液罐连接且二者之间装有滤清器二，储液罐与所述清洗管路连接；所述清洗管路包括共轨管和泵，共轨管的进口端和出口端通过高压油管分别连接泵、喷油器，泵与储液罐连接且二者之间装有滤清器一；泵由电机驱动，泵及电机装在下层的电机台座上。本发明专利技术无需拆解喷油器，就可对喷油器总成进行杂质收集，且提高了杂质收集效率，工作可靠。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及柴油机
，具体涉及柴油机用喷油器，尤其涉及对适用于高压 共轨系统的喷油器的杂质进行收集的装置。
技术介绍
喷油器是一种向柴油机燃烧室喷射高压燃油的装置，喷油器的工作性能直接影响 到柴油机的性能。因此，喷油器产品需要满足一定的质量要求，包括喷油器产品的清洁度要 求。然而，在喷雾器的实际生产过程中，一些特殊工艺过程会对喷油器产品本体内部和端面 螺纹面造成必不可少的污染，其中以多余的固体氧化物杂质和反应溶剂残余液居多，所以 为使喷油器产品符合清洁度的性能要求，必须对其进行清洗及杂质收集。目前，对喷油器的清洗通常是将喷油器拆解，然后才能进行清洗及杂质的收集。该 种对喷油器进行解体的清洗方式存在如下缺点在喷油器的拆解过程中，会将螺纹毛刺和 外表杂质等干扰因素带进来，影响总成清洁度的检测精度；另一方面，解体法收集喷油器总 成杂质，耗时较长，且影响零部件的加工装配精度。
技术实现思路
本申请人针对现有技术中的上述缺点进行改进，提供一种喷油器杂质收集装置， 其无需拆解喷油器，就可对喷油器总成进行杂质收集，且提高了杂质收集效率，工作可靠。本专利技术的技术方案如下喷油器杂质收集装置，包括带有清洗室的试验台架，清洗室内设有夹具，喷油器装在夹 具上，喷油器与清洗管路连接，夹具与过滤器管道连接，过滤器与储液罐连接，储液罐与所 述清洗管路连接；所述清洗管路包括共轨管和泵，共轨管的进口端和出口端通过高压油管 分别连接有泵与喷油器，泵与储液罐连接；泵由电机驱动。其进一步技术方案为所述试验台架为上下两层结构，清洗室装在上层，过滤器、储液罐、泵及电机装在下层， 泵及电机装在下层的电机台座上。所述储液罐与泵之间装有滤清器一，储液罐与过滤器之间装有滤清器二。所述试验台架上还装有电气控制系统。所述夹具带有消雾结构。所述过滤器中带有滤膜。所述储液罐还连接有储液罐调压系统。本专利技术的技术效果本专利技术无需拆解喷油器就可对其进行清洗及杂质收集，通过共轨技术的使用，可以实 现对喷油器的定量和定压清洗；在电气控制系统的控制下，可自动完成对喷油器的杂质收 集；自洁净度检测步骤的设计，可以提高本专利技术的工作效率，提高杂质收集效率，使本专利技术 工作可靠；通过循环管路的设置，清洗液可循环使用。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图，说明本专利技术的具体实施方式。见图1，本专利技术包括带有清洗室2的试验台架1，试验台架I为上下两层结构，清洗 室2装在上层，过滤器5、储液罐6、泵8及电机9装在下层；清洗室2内设有带有消雾结构 的夹具3，喷油器4装在夹具3上，喷油器4的进油管接头与清洗管路一端连接，夹具3与过 滤器5管道连接；过滤器5带有一滤膜，过滤器5与储液罐6连接且二者之间装有滤清器二 11，储液罐6与所述清洗管路另一端连接；所述清洗管路包括共轨管7和泵8，共轨管7的 进口端和出口端通过高压油管分别连接有泵8与喷油器4，泵8与储液罐6连接，且二者之 间装有滤清器一 10 ;泵8由电机9驱动，泵8及电机9装在下层的电机台座13上；试验台 架I上还装有电气控制系统12，电气控制系统12装在试验台架I上层，形成清洗室2的腔 壁之一，电气控制系统12与试验台架I使清洗室2成为一个三面密闭的清洗环境，可减少 外界二次污染对杂质收集的影响；所述储液罐6还连接有储液罐调压系统(图中未示出)， 所述储液罐调压系统主要由空气泵、电磁控制阀门等管道连接而成，所述储液罐调压系统 的使用，形成了对储液罐6中清洗液进行电磁控制气体、气体控制液体的两级控制方式，实 现对清洗液的加压和抽滤，这样可最大程度地避免颗粒滞留，并保证整个杂质收集装置自 身的洁净度。本专利技术的运行方式如下本专利技术所述杂质收集装置的自洁净度检测过程在对喷油器4进行清洗作业之前，先 对本专利技术所述杂质收集装置进行自洁净度检测，通过喷油器标准样件及本专利技术所述杂质收 集装置来检测所述杂质收集装置自身的洁净度，即喷油器标准样件代替喷油器4装在夹具 3上，然后对喷油器标准样件进行清洗，并通过过滤器5收集清洗的杂质，清洗时间到，停止 清洗，将过滤器5滤膜上收集的杂质进行称重后，测得数据与设定值进行比较，从二者的关 系，判断所述杂质收集装置自身的洁净度是否合格。其中，对喷油器标准样件的清洗与本发 明对喷油器4的清洗步骤一样。如果自洁净度检测不合格，则对原因进行分析，然后采取相 应解决措施，如调试所述杂质收集装置，或者对所述杂质收集装置的零部件和管道进行清 洗，采取相应措施后，再次进行自洁净度检测，自洁净度检测合格后，再进入清洗及杂质收 集工作。对喷油器4的清洗和杂质收集过程将喷油器4安装在夹具3上，并与高压油管连 接，换上经清洗或新的滤膜，在电气控制系统12上输入喷油器4的清洗时间和工作脉冲，启 动电机9，泵8将过滤后的清洗液输送至共轨管7和高压油管组成的清洗管路中，所述清洗 管路中的清洗液进入喷油器，4，并对喷油器4进行清洗，在清洗的过程中，过滤器5同步收 集清洗液中的杂质，清洗至设定时间，清洗结束，电机9停止工作，取下收集有杂质的滤膜， 则完成对喷油器4的杂质收集作业。本专利技术无需拆解喷油器就可对其进行清洗及杂质收集，共轨技术的使用，可以实 现对喷油器4的定量和定压清洗，在电气控制系统12的控制下，可自动完成对喷油器4的杂质收集，而无需拆解喷油器4，自洁净度检测步骤的设计，可以提高本专利技术的工作效率，提 高杂质收集效率，且本专利技术的清洗液可循环使用。在经过杂质收集后，可提高喷油器总成成 品的清洁度，从而使其达到对喷油器总成产品清洁度的性能要求。以上描述是对本专利技术的解释，不是对专利技术的限定，本专利技术所限定的范围参见权利 要求，在本专利技术的保护范围之内，可以作任何形式的修改。权利要求1.喷油器杂质收集装置，其特征在于包括带有清洗室(2)的试验台架(1)，清洗室(2)内设有夹具(3)，喷油器(4)装在夹具(3)上，喷油器(4)与清洗管路连接，夹具(3)与过滤器(5)管道连接，过滤器(5)与储液罐(6)连接，储液罐(6)与所述清洗管路连接；所述清洗管路包括共轨管(7 )和泵(8 )，共轨管(7 )的进口端和出口端通过高压油管分别连接有泵(8)与喷油器(4)，泵(8)与储液罐(6)连接；泵(8)由电机(9)驱动。2.按权利要求1所述的喷油器杂质收集装置，其特征在于所述试验台架(I)为上下两层结构，清洗室(2)装在上层，过滤器(5)、储液罐(6)、泵(8)及电机(9)装在下层，泵(8)及电机(9)装在下层的电机台座(13)上。3.按权利要求1所述的喷油器杂质收集装置，其特征在于所述储液罐(6)与泵(8)之间装有滤清器一(10)，储液罐(6)与过滤器(5)之间装有滤清器二(11)。4.按权利要求1所述的喷油器杂质收集装置，其特征在于所述试验台架(I)上还装有电气控制系统(12)。5.按权利要求1所述的喷油器杂质收集装置，其特征在于所述夹具(3)带有消雾结构。6.按权利要求1所述的喷油器杂质收集装置，其特征在于所述过滤器(5)中带有滤膜。7.按权利要求1所述的喷油器杂质收集装置，其特征在于所述储液罐(6)还连接有储液罐调压系统。全文摘要喷油器杂质收集装置，包括带有清洗室的试验台架，试验台架为上下两层结构，清洗室装在上层，过滤器、储液罐、本文档来自技高网...
【技术保护点】
喷油器杂质收集装置，其特征在于：包括带有清洗室（2）的试验台架（1），清洗室（2）内设有夹具（3），喷油器（4）装在夹具（3）上，喷油器（4）与清洗管路连接，夹具（3）与过滤器（5）管道连接，过滤器（5）与储液罐（6）连接，储液罐（6）与所述清洗管路连接；所述清洗管路包括共轨管（7）和泵（8），共轨管（7）的进口端和出口端通过高压油管分别连接有泵（8）与喷油器（4），泵（8）与储液罐（6）连接；泵（8）由电机（9）驱动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱闯，王春花，孟峰，陈耀东，丁旺，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所，
类型：发明
国别省市：
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